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家門口的車必須是自己的 佛山里水里04公交車全線更換福田歐輝

時(shí)間:2019/3/11 9:35:47來(lái)源:福田歐輝客車作者:責(zé)編:韋伊琳共:1817 字點(diǎn)擊量


“我們是造車的,每天在自家門口跑的卻不是我們自己的車,這讓我們心里很不是滋味”。這句話,福田歐輝客車廣東工廠的領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)過(guò)不止一次,就連員工都時(shí)常掛在嘴邊。直到2018年福田歐輝客車廣東工廠成功拿下里04公交的訂單,并于2019年2月28日其全線車輛全部更換為福田歐輝純電動(dòng)城市客車BJ6851EVCA-20車型,這句話才成為過(guò)去式。





正在運(yùn)營(yíng)中的福田歐輝BJ6851EVCA-20車型


 這已經(jīng)是福田歐輝客車廣東工廠第二次與佛廣交通集團(tuán)合作了。早在2016年就有60輛福田歐輝客車交付佛廣交通集團(tuán)投入運(yùn)營(yíng)并取得了良好反響。隨后,在工廠黨委的積極爭(zhēng)取下,憑借產(chǎn)品優(yōu)秀的品質(zhì)和出色的售后保障服務(wù),福田歐輝客車廣東工廠與佛廣交通集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了2018年的第二次合作。


里04是唯一一條經(jīng)過(guò)廠區(qū)的線路,并且橫跨整個(gè)廠區(qū)。福田歐輝客車廣東工廠與佛廣交通集團(tuán)合作之前,行駛在這條公交線路上的是知名客車品牌宇通汽車的天然氣車型?,F(xiàn)在全部車輛更換為福田歐輝純電動(dòng)城市客車BJ6851以后,福田歐輝廣東工廠的員工紛紛表示,他們穿著工廠制服乘坐里04公交車都感到非常驕傲。每當(dāng)這時(shí),公交車司機(jī)就會(huì)像半個(gè)福田人一樣主動(dòng)與他們聊天,這讓他們上下班的路途都變得輕松愉悅起來(lái)。



工作在里04公交線路上的司機(jī)師傅


為了解公交車投入使用的真實(shí)情況,小編特意來(lái)到里04公交的始發(fā)站——金葉村總站,采訪了每天駕駛公交車的一線司機(jī)。司機(jī)師傅們聽(tīng)說(shuō)小編是福田的工作人員,都表現(xiàn)的非常熱情,積極為小編答疑解惑。


接受采訪的兩位司機(jī)師傅都表示,現(xiàn)在的純電動(dòng)車比之前的天然氣車輛舒適性更高,安全性更好。這兩點(diǎn)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:第一,6851剎車性能非常好,過(guò)程輕松平穩(wěn),不僅駕駛?cè)碎_(kāi)起來(lái)輕松,乘客乘坐也更舒適;第二,不需要掛擋,操作更加簡(jiǎn)單;第三,駕駛室的座椅非常舒適。已經(jīng)在這條線路工作六年之久的司機(jī)陳師傅表示,在他手上換過(guò)了好多輛車,只有福田歐輝純電動(dòng)城市客車BJ6851的駕駛座椅是最舒適的,腰部和頸部設(shè)計(jì)非常貼合身體曲線,承托力很好,即便長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)腰疼。


據(jù)司機(jī)師傅介紹,里04公交全線每天每輛車行駛8-10班次,每一趟大約30公里。面對(duì)每天接近300公里行駛里程的要求,BJ6851只需晚上統(tǒng)一充電,充滿電以后則完全可以保障白天的續(xù)航里程,實(shí)現(xiàn)工作時(shí)間的正常運(yùn)行。






里04公交線路的司機(jī)師傅正在辛勤工作中


據(jù)福田歐輝廣東工廠技術(shù)部門王利介紹,BJ6851EVCA-20車型在40Km/h等速法工況下,續(xù)航里程可超400公里;城市工況,開(kāi)空調(diào)狀態(tài)下,其續(xù)航里程超過(guò)250公里。全車動(dòng)力電池箱安裝外置水冷系統(tǒng),散熱板位于電池箱體下部,提高了電池的散熱效率;電池艙與乘客艙完全隔離,電池安裝部位進(jìn)行防火隔熱處理,即使發(fā)生起火也不會(huì)對(duì)乘客艙造成威脅;底置電池艙安裝加強(qiáng)防撞梁,電池系統(tǒng)電路加裝保險(xiǎn),充分保證車輛動(dòng)力電池系統(tǒng)安全可靠。


BJ6851EVCA-20整車采用高強(qiáng)鋼骨架,配置安全駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)視頻與雷達(dá)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛全景監(jiān)控;并支持視頻識(shí)別抽煙、打電話、疲勞駕駛等危險(xiǎn)行為,搭載支持車道偏離、行人碰撞預(yù)警、前碰撞預(yù)警、車距監(jiān)測(cè)與警告等功能,提高了車輛的安全系數(shù)。整車的操控性、舒適性和安全性已經(jīng)向乘用車標(biāo)準(zhǔn)看齊。


過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量是合作的基礎(chǔ),也是口碑樹(shù)立的前提。


“BJ6851車輛更加穩(wěn)定,剎車不會(huì)那么急,不容易暈車或者站不穩(wěn),舒適度要高于之前的車輛?!苯邮懿稍L的乘客如是說(shuō)道。


客車交付給客戶,并不是交易的結(jié)束,而是合作的開(kāi)始。對(duì)客戶而言,更重要的還有車輛后期的維護(hù)和服務(wù)。福田歐輝客車一直本著客戶至上的服務(wù)理念,努力提高服務(wù)質(zhì)量。本次合作可謂“近水樓臺(tái)先得月”,營(yíng)銷部門萬(wàn)總表示,“在家門口達(dá)成合作,在維修保養(yǎng)和售后維護(hù)方面會(huì)更加方便,客戶用車有問(wèn)題、要保養(yǎng),可以隨時(shí)反饋,直接開(kāi)回家來(lái)解決。”



里04公交線路上的福田歐輝純電動(dòng)城市客車


本次“家門口的合作”獲得了多方的認(rèn)可,也成為福田歐輝廣東工廠與屬地達(dá)成更多合作的基石。為助力推動(dòng)國(guó)家新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,福田歐輝廣東工廠大膽創(chuàng)新,領(lǐng)先研發(fā)制造了氫能源客車。在國(guó)家節(jié)能環(huán)保政策的號(hào)召下,佛山市預(yù)計(jì)在2019年年底將公交線路“大換血”,全部更換為城市純電動(dòng)客車。為了落實(shí)政府這一重大決策,歐輝客車廣東工廠黨委和營(yíng)銷部門將積極配合政府工作,發(fā)揮其在氫能源客車領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)后續(xù)更加深度的合作。


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福田歐輝研發(fā)的氫燃料電池城間客車


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