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將推新能源及高端車(chē)型 宇通T7要做中巴市場(chǎng)第一品牌

時(shí)間:2018/11/22 9:38:06來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:張緒強(qiáng)責(zé)編:韋伊琳共:1774 字點(diǎn)擊量


第一商業(yè)車(chē)網(wǎng)  張緒強(qiáng)


在我國(guó)公商務(wù)用車(chē)領(lǐng)域,一直以來(lái)都是合資品牌占據(jù)著市場(chǎng)主流地位。不過(guò),近年來(lái)自主品牌也有喜人的發(fā)展,尤其是宇通T7的橫空出世,標(biāo)志著自主品牌的強(qiáng)勢(shì)崛起。



宇通T7 3.5T汽油版車(chē)型發(fā)布


日前,宇通推出了搭載3.5L V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的小排量T7車(chē)型,上市現(xiàn)場(chǎng)便收獲70輛的大單。而在此之前,2015年,宇通推出了搭載6.0L V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)版T7;2017年,宇通又推出搭載上柴2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)版T7;預(yù)計(jì)2019年,宇通還將推出純電動(dòng)版T7……定位公商務(wù)用車(chē)的T7將會(huì)迎來(lái)多少家族成員呢?其雄心究竟有多大?請(qǐng)看第一商用車(chē)網(wǎng)的報(bào)道。


主打品質(zhì)  小排量有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)


“T7主打公務(wù)領(lǐng)域,目前并不急于追求銷(xiāo)量的提升,而是要像產(chǎn)品研發(fā)階段一樣,扎扎實(shí)實(shí)地做好每一步。檢驗(yàn)這一步走得是不是扎實(shí),就要看客戶(hù)的口碑,客戶(hù)是不是高度地認(rèn)可,客戶(hù)是不是真心地滿(mǎn)意,客戶(hù)愿不愿意更多地使用,愿不愿意主動(dòng)地幫宇通去推薦,去擴(kuò)大T7的影響力?!庇钔蛙?chē)營(yíng)銷(xiāo)體系副總監(jiān)關(guān)進(jìn)良表示。



宇通T7 3.5T新品


T7是宇通十年磨一劍的作品,品質(zhì)與口碑是現(xiàn)在T7系列產(chǎn)品發(fā)展中的重中之重。伴隨著3.5T小排量T7的推出,宇通T7的市場(chǎng)范圍會(huì)逐漸擴(kuò)大,除政府部門(mén)之外,機(jī)場(chǎng)、星級(jí)酒店等也將成為T(mén)7的客戶(hù)。



宇通T7 3.5T新品


據(jù)了解,T7在開(kāi)發(fā)過(guò)程中傳承了宇通多年來(lái)開(kāi)發(fā)客車(chē)的優(yōu)秀基因,品質(zhì)方面有保障,小排量T7相比V8款還有自己的差異化優(yōu)勢(shì)。小排量T7在降噪方面通過(guò)先控制振動(dòng)、控制噪音源,然后再進(jìn)行隔音減噪的方式,最終使車(chē)內(nèi)的聲音非常低;3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+10擋自動(dòng)箱,保證了動(dòng)力性能的優(yōu)異;相比V8以及競(jìng)品,小排量T7的油耗更低。



宇通客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)申占初


宇通客車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部部長(zhǎng)申占初表示,宇通要不斷創(chuàng)新,一代更比一代強(qiáng),在保證T7的高可靠、高品質(zhì)和高質(zhì)量的基礎(chǔ)上,不斷優(yōu)化、改進(jìn)產(chǎn)品,來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求。


以細(xì)節(jié)征服大客戶(hù)  首汽集團(tuán)再次批量購(gòu)買(mǎi)T7


公務(wù)用車(chē),除了對(duì)安全性、舒適性、可操作性等方面有高標(biāo)準(zhǔn)之外,細(xì)節(jié)也一定要達(dá)標(biāo)。比如靜音效果要達(dá)到要求,再比如空調(diào)一定要好用,而這些細(xì)節(jié)方面,一直是宇通的強(qiáng)項(xiàng)。



宇通T7 3.5T新品內(nèi)飾


在空調(diào)這一方面,T7不同于其他的客車(chē)產(chǎn)品,駕駛區(qū)與乘客區(qū)是分別獨(dú)立控制的。針對(duì)乘客區(qū),宇通投入了更大的精力,從設(shè)計(jì)到制造,首先保證的就是可靠,保證無(wú)論任何情況下都能正常工作。



宇通T7 3.5T新品內(nèi)飾


宇通客車(chē)高端車(chē)分公司經(jīng)理韓冬還講了兩個(gè)具體案例,一個(gè)是在最北邊的黑龍江,2017年12月份黑龍江省“兩會(huì)”,坐宇通T7去參加“兩會(huì)”的代表在車(chē)上是把外套脫掉的,坐其他品牌的中巴車(chē)的“兩會(huì)”代表,經(jīng)常是穿著外套的;另一個(gè)例子是在海南,在海南最熱的時(shí)候,海南省接待辦使用宇通T7承接政府接待任務(wù)時(shí),車(chē)內(nèi)能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到規(guī)定溫度,并且不失速。



T7在亞洲博鰲論壇年會(huì)擔(dān)任國(guó)內(nèi)外政要出行的重任


對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著,對(duì)品質(zhì)的嚴(yán)格,讓宇通T7打動(dòng)了客戶(hù)。首汽集團(tuán)在2017年就曾購(gòu)入20輛宇通T7;不久前,在小排量T7上市現(xiàn)場(chǎng),首汽再度購(gòu)入了70輛。對(duì)此,首汽集團(tuán)旅游分公司總經(jīng)理李陽(yáng)在采訪中表示,首汽與宇通的合作由來(lái)已久,近兩年合作更加緊密。首批購(gòu)入的20輛T7,經(jīng)過(guò)一年多時(shí)間的使用之后,非常令人放心。因此首汽又再次購(gòu)入了70輛宇通T7,一方面是為了調(diào)整車(chē)輛結(jié)構(gòu),另一方面也是為明年的相關(guān)工作做準(zhǔn)備。


汽油、柴油、新能源 全體系T7要搶占50%份額


繼這款小排量汽油版車(chē)型上之后,2019年,宇通T7還計(jì)劃推出一款純電動(dòng)產(chǎn)品。屆時(shí),T7家族的規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大。那么,T7最終將會(huì)有多少車(chē)型面世呢?



宇通T7 3.5T新品


“我國(guó)幅員遼闊,南北、東西跨度都很大,地形、氣候多樣。為應(yīng)對(duì)多樣的地形、氣候,就要有多款不同車(chē)型滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,再加上不同用戶(hù)的用車(chē)習(xí)慣、用車(chē)需求都不一樣,作為專(zhuān)業(yè)制造客車(chē)的企業(yè),宇通要能做到為客戶(hù)提供更多的選擇,讓客戶(hù)找到最適合自己的方案。因此,T7家族的規(guī)模還會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大,T7系列產(chǎn)品將來(lái)要在中巴市場(chǎng)形成一整套解決方案?!标P(guān)進(jìn)良解答道。此外,宇通T7還計(jì)劃2年后能占到政府機(jī)關(guān)分市場(chǎng)50%以上的份額。



宇通T7 3.5T新品


品質(zhì)全方位領(lǐng)先,銷(xiāo)量也要后來(lái)居上,宇通T7的“第一中巴品牌夢(mèng)”能夠順利實(shí)現(xiàn)嗎?讓我們一起見(jiàn)證。