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海格校車助力東南汽運(yùn) 鋪就安全舒適智慧上學(xué)路

時(shí)間:2018/9/14 13:01:17來(lái)源:廠商來(lái)稿作者:責(zé)編:測(cè)試共:2550 字


“你們坐校車開(kāi)不開(kāi)心?”


“開(kāi)心!”


金秋送爽,丹桂飄香。又是一年開(kāi)學(xué)季,浙江省杭州市富陽(yáng)區(qū)東洲中心小學(xué)一片歡聲笑語(yǔ)。正當(dāng)下午放學(xué)之時(shí),學(xué)生們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下,排成一列縱隊(duì),有序地登上黃色的“長(zhǎng)鼻子”校車?yán)铩G妩c(diǎn)人數(shù)之后,老師將學(xué)生花名冊(cè)交給司機(jī),簽名確認(rèn)之后,揮手和這群可愛(ài)的孩子們道別。這輛漂亮黃色的“長(zhǎng)鼻子”校車,正是海格專用校車。




2014年11月,隸屬于杭州富陽(yáng)交通發(fā)展投資集團(tuán)有限公司下屬浙江東南汽運(yùn)股份有限公司(簡(jiǎn)稱“東南汽運(yùn)”)的杭州富陽(yáng)東南校車服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“東南校車公司”)成立,成為杭州市首家具有專業(yè)校車接送業(yè)務(wù)的國(guó)有企業(yè)。成立之初,東南汽運(yùn)便與海格客車開(kāi)展合作,由海格專用校車承擔(dān)富陽(yáng)區(qū)4年的校車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。


敢為人先 成為地方首家校車運(yùn)營(yíng)企業(yè)


 “2015年1月開(kāi)始,我們?cè)趫?chǎng)口鎮(zhèn)中心小學(xué)投放6輛海格專業(yè)校車,開(kāi)啟了專用校車學(xué)生接送業(yè)務(wù)。”東南汽運(yùn)副總經(jīng)理陸裕波接受記者采訪時(shí)表示,經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,東南汽運(yùn)現(xiàn)在已經(jīng)為春江、東洲、湖源、常安、環(huán)山、新登等11個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),17所學(xué)校,提供50輛專用校車接送服務(wù)。同時(shí),公司也非常重視與各學(xué)校的溝通和聯(lián)系,共同探討專用校車接送過(guò)程中可能存在的問(wèn)題,確保運(yùn)營(yíng)管理安全工作得到充分保障。



“學(xué)生是祖國(guó)的未來(lái),黨和國(guó)家也通過(guò)多種渠道鼓勵(lì)大型公交、客運(yùn)企業(yè)提供專用校車服務(wù),東南汽運(yùn)通過(guò)改革,從民營(yíng)企業(yè)變成國(guó)有企業(yè),將進(jìn)一步承擔(dān)社會(huì)責(zé)任?!标懺2ㄖ赋?,面對(duì)質(zhì)量參差不齊的接送車輛,同時(shí)在國(guó)家進(jìn)一步重視學(xué)生接送車輛安全的大趨勢(shì)下,選擇專業(yè)的校車品牌成為東南汽運(yùn)轉(zhuǎn)型的首選。


此外,在陸裕波看來(lái),東南汽運(yùn)作為傳統(tǒng)的客運(yùn)企業(yè),在高鐵、網(wǎng)約車等多重?cái)D壓之下,轉(zhuǎn)型的壓力不言而喻。從企業(yè)自身的發(fā)展,通過(guò)多方合作,拓展專用校車運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)成為企業(yè)的轉(zhuǎn)型重要選項(xiàng)。


據(jù)了解,東南校車公司是杭州市唯一一家從事專用校車運(yùn)營(yíng)服務(wù)的公司。為使校車業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展,東南汽運(yùn)緊緊圍繞富陽(yáng)區(qū)“三看四態(tài)促轉(zhuǎn)型”的發(fā)展戰(zhàn)略,積極拓展校車運(yùn)營(yíng)范圍,把握方向、加快推進(jìn)校車業(yè)務(wù)的發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,2018年初,東南汽運(yùn)共接送人數(shù)7701人,已由專業(yè)校車接送人數(shù)3609人,截止9月1日,總接送人數(shù)達(dá)4200人,接送學(xué)生覆蓋率高達(dá)54.53%。



東洲小學(xué)就是東南汽運(yùn)校車運(yùn)營(yíng)的成功案例之一?!艾F(xiàn)在除了附近不需要校車接送的學(xué)生,我們基本實(shí)現(xiàn)了周邊村鎮(zhèn)校車全覆蓋服務(wù)?!备魂?yáng)區(qū)東洲中心小學(xué)朱立峰校長(zhǎng)告訴記者,東洲小學(xué)購(gòu)買了東南汽運(yùn)8輛校車服務(wù),接送范圍涉及10個(gè)行政村,共計(jì)21個(gè)站點(diǎn),每天發(fā)車40余次,接送學(xué)生1000多人。同時(shí),東南汽運(yùn)聯(lián)合東洲小學(xué)對(duì)校車路線進(jìn)行了精細(xì)化劃分,設(shè)計(jì)多個(gè)站點(diǎn),確保每一個(gè)學(xué)生按時(shí)、安全到校到家,不僅方便了學(xué)校的管理,也給家長(zhǎng)送來(lái)了一份“安全大禮包”。


專業(yè)化運(yùn)營(yíng) 全力打造校車“富陽(yáng)模式”


東南汽運(yùn)校車經(jīng)營(yíng)模式為“政府購(gòu)買服務(wù)”,分別由村里承擔(dān)費(fèi)用和政府補(bǔ)貼,剩余的小部分則由學(xué)生家庭承擔(dān)。這種政府補(bǔ)貼為主的方式一方面減輕了學(xué)生的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),保護(hù)學(xué)生可以乘坐校車安全上下學(xué),另一方面則給予了校車運(yùn)營(yíng)單位一定的利潤(rùn),保障校車運(yùn)營(yíng)的可持續(xù)發(fā)展。


在安全管理方面,擁有多年客運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)的東南汽運(yùn)彰顯了“軟實(shí)力”?!皩?duì)于安全,我寧愿聽(tīng)到罵聲,也不愿聽(tīng)到哭聲。”據(jù)陸裕波介紹,東南汽運(yùn)校車業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)至今,未發(fā)生一起學(xué)生接送事故、未發(fā)生一起學(xué)校、家長(zhǎng)投訴事件。公司制定了嚴(yán)格的安全管理?xiàng)l例,從車輛使用、人員配備、行駛標(biāo)準(zhǔn)、安全監(jiān)督等方面進(jìn)行了嚴(yán)格規(guī)范。


陸裕波表示,在人員選拔方面,駕駛員經(jīng)過(guò)多項(xiàng)嚴(yán)格的考核,統(tǒng)一培訓(xùn)上崗,并采取末位淘汰制;每輛校車配備照管人員隨車照管學(xué)生及監(jiān)督駕駛?cè)税踩旭?。校車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,堅(jiān)持“四定原則”:定點(diǎn)、定人、定車、定時(shí),并且每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行嚴(yán)格審核。同時(shí),東南汽運(yùn)在每批校車投入使用之前,對(duì)路線進(jìn)行嚴(yán)格的安全審核,“路線安全狀況是否能夠滿足校車需求,是否存在安全隱患,我們都會(huì)聯(lián)合有關(guān)部門(mén)進(jìn)行嚴(yán)格的評(píng)估?!?/p>



“另外,我們還通過(guò)技術(shù)的提升,使得安全管理由被動(dòng)預(yù)測(cè)變?yōu)橹鲃?dòng)預(yù)防?!标懺2◤?qiáng)調(diào),為強(qiáng)化校車的信息化管理與行政管理的有效結(jié)合,東南汽運(yùn)投入近35萬(wàn)元,建設(shè)完成了監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),對(duì)校車、駕駛員、車況、運(yùn)營(yíng)路線和乘車學(xué)生等信息進(jìn)行電子化管理。


“每天下午,老師帶領(lǐng)著學(xué)生們,整理好隊(duì)就開(kāi)始上車,我們每次跑2-3趟,就能把學(xué)生全部接送完畢?!弊鳛闁|南汽運(yùn)第一批校車司機(jī),從2014年開(kāi)始負(fù)責(zé)接送孩子們的吳師傅,對(duì)這份工作情有獨(dú)鐘,“我已經(jīng)帶了4批學(xué)生了,現(xiàn)在一些畢業(yè)的孩子,看見(jiàn)我們的校車經(jīng)過(guò),都會(huì)熱情地和我們打招呼,那時(shí)候心里就覺(jué)得,這份工作很值得!”



對(duì)于下階段的發(fā)展,東南汽運(yùn)按照“調(diào)研一個(gè),運(yùn)營(yíng)一個(gè),成熟一個(gè),推進(jìn)一個(gè)”的思路,“富陽(yáng)區(qū)專用校車市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間,如果全區(qū)全是實(shí)行專用校車接送,我們還需要投入50-60輛校車,才能滿足全區(qū)的學(xué)生接送需求?!?/p>


安全、舒適、智能海格校車助力東南汽運(yùn)


“海格校車在質(zhì)量、服務(wù)上都可圈可點(diǎn),售前、售后也十分到位,還有相關(guān)人員專項(xiàng)負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)營(yíng)情況,一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題就可以及時(shí)解決。”陸裕波表示,東南汽運(yùn)與海格校車有多年的合作歷史,高品質(zhì)、高安全性和智能化的配置讓人記憶深刻,目前杭州富陽(yáng)東南校車服務(wù)有限公司所有車輛全部選用海格品牌。


據(jù)了解,海格校車底盤(pán)采用輕量化直大梁結(jié)構(gòu),同時(shí)增加前后防護(hù)撞梁,增強(qiáng)車身安全保護(hù)性能。同時(shí),采用鳥(niǎo)籠式結(jié)構(gòu)車身,可全方位保護(hù)乘員安全;車內(nèi)配置平地板、兩點(diǎn)式安全座椅、經(jīng)過(guò)軟化處理的座椅扶手,既安全又舒適。


更值得一提的是,海格校車搭載各項(xiàng)智能化配置,車上配置GPS裝置,可監(jiān)控行駛速度、時(shí)間、里程、方位等信息;此外,3G視頻監(jiān)控管理功能可實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)外動(dòng)態(tài)并長(zhǎng)期記錄。在最新投入的校車上,新增了360度車身環(huán)視系統(tǒng),同時(shí)新增車道偏離系統(tǒng)和防撞系統(tǒng),進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的安全性能。


“海格的校車很好開(kāi),設(shè)施比較齊全,空間也很開(kāi)闊?!眳菐煾蹈嬖V記者,“特別是安全配套設(shè)施十分完善,車窗有玻璃擊撞器,萬(wàn)一發(fā)生事故,玻璃就會(huì)被擊碎,讓孩子們盡快逃離。同時(shí),車廂后門(mén)還設(shè)置巡視按鈕,司機(jī)必須在學(xué)生上下車之后進(jìn)行巡視手動(dòng)關(guān)閉,否則無(wú)法關(guān)閉,也希望有更多的安全設(shè)備配置在校車上,這樣司機(jī)也更省心,家長(zhǎng)和孩子就更放心?!?/p>

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