大動(dòng)作！海格客車(chē)在京發(fā)布全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)

2018年5月28日上午，海格客車(chē)攜全新大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)亮相2018第十四屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)，全新發(fā)布的海豹2018款中型公路客車(chē)和羅卡E10第五代純電動(dòng)城市客車(chē)兩款精品車(chē)型吸引了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的目光，為正處于轉(zhuǎn)型升級(jí)關(guān)頭的客戶群體，貢獻(xiàn)了海格客車(chē)的智慧解決方案。

海格客車(chē)新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

海格技術(shù)中心副主任柴浩介紹海豹2018款

中型客車(chē)性價(jià)比首選——海格海豹2018款

海格客車(chē)技術(shù)中心副主任柴浩在發(fā)布會(huì)上介紹：“針對(duì)當(dāng)前加快傳統(tǒng)道路客運(yùn)轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求，海豹2018款KLQ6909KA全新一代大數(shù)據(jù)智慧客車(chē)，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)，行李艙更大，座位數(shù)更多，高二級(jí)達(dá)到38+1座，更加適用于當(dāng)前中短途客運(yùn)的需求，同時(shí)兼顧旅游、團(tuán)體市場(chǎng)，擁有更加安全、更加便利、更大空間、更加智能四大核心亮點(diǎn)，將有力支持客戶實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/p>

海格純電動(dòng)公交車(chē)

滿足JT/T1094《營(yíng)運(yùn)客車(chē)安全技術(shù)條件》的海豹2018款KLQ6909KA，采用海格第三代中央龍骨式全承載車(chē)身結(jié)構(gòu)，為乘員提供最大限度的被動(dòng)安全防護(hù)；儀表臺(tái)集成10.1英寸中控大屏，可連通360度監(jiān)控環(huán)視系統(tǒng)、LDWS道路防偏移系統(tǒng)、疲勞預(yù)警系統(tǒng)等，讓駕駛過(guò)程沒(méi)有盲區(qū)；電渦流緩速器+ABS制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，制動(dòng)氣壓1000KPa，行車(chē)制動(dòng)安全更有保障；經(jīng)過(guò)20萬(wàn)公里可靠性路面試驗(yàn)，重點(diǎn)優(yōu)化加強(qiáng)，全面提高車(chē)輛運(yùn)營(yíng)的安全性。

秉承斯堪尼亞海格品質(zhì)理念，共享設(shè)計(jì)與制造團(tuán)隊(duì)，采用新技術(shù)、新材料、新工藝，海格客車(chē)一貫的優(yōu)勢(shì)，在海豹2018款上體現(xiàn)得很明顯。整車(chē)造型流線型設(shè)計(jì)，行李架采用“雙色共擠”工藝，一種材質(zhì)呈現(xiàn)兩種質(zhì)感，搭配出時(shí)尚高端感；轎車(chē)化總裝工藝，整車(chē)電泳后總裝，外觀長(zhǎng)久如新；整車(chē)液晶儀表，不僅僅展示車(chē)輛行駛速度、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、剩余油量等基本信息，還實(shí)現(xiàn)了顯示效果的個(gè)性化設(shè)置，整車(chē)的科技感十足。

無(wú)論從事省際、市縣客運(yùn)，無(wú)論走高速公路、省道，整車(chē)配置實(shí)用性強(qiáng)、底盤(pán)性能可靠的海豹2018款都能夠切換自如，滿足多種路面、工況要求。高二級(jí)38+1座椅行業(yè)同車(chē)型最多座位數(shù)，同樣的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以多一個(gè)座位的票價(jià)收入，并可輕松應(yīng)對(duì)旺季客流量激增。貫通式大容量行李艙，艙內(nèi)高度達(dá)875mm，不僅能夠滿足乘客行李存放，也可以拓展小件快運(yùn)業(yè)務(wù)。

海格智慧客車(chē)

海豹2018款在整車(chē)成本控制的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)空間、座位最大化，有效提升客戶營(yíng)運(yùn)收益；優(yōu)化后風(fēng)阻降低10%，輕量化技術(shù)加上發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)油耗降低10%左右。值得一提的還有車(chē)輛的前保險(xiǎn)杠可向上翻轉(zhuǎn)，客戶能夠輕松方便地檢修前大燈及前部電器部件，提升了維修的便利性，也降低了維修成本。

同時(shí)，這款車(chē)型“自由度”較高的配置選擇，時(shí)尚外觀、舒適座椅與內(nèi)飾，為客運(yùn)企業(yè)拓展定制高鐵、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)線，包車(chē)等更高品質(zhì)旅游團(tuán)體用戶，提供了頗具性價(jià)比的“法寶”。

現(xiàn)場(chǎng)登車(chē)體驗(yàn)的客戶紛紛表示：“對(duì)于我們道路客運(yùn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，多一個(gè)座位，多一份收益，超大的行李艙，可以兼顧小件物流業(yè)務(wù)，海格海豹2018款客車(chē)是我們長(zhǎng)線轉(zhuǎn)中短線，大車(chē)改中型車(chē)的首選車(chē)型?！?/p>

第五代純電公交——羅卡E10

當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化、公交新能源化成為行業(yè)發(fā)展必由之路，集新能源技術(shù)之大成的海格第五代純電公交羅卡E10，實(shí)現(xiàn)了安全升級(jí)、防護(hù)升級(jí)、集成升級(jí)和節(jié)能升級(jí)。在滿足安全和節(jié)能的同時(shí)，更適合大運(yùn)量公交化運(yùn)營(yíng)模式。造型既有歐式的犀利霸氣，又有東方的圓潤(rùn)飽滿，采用全鋁車(chē)身，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔，空間最大化設(shè)計(jì)，符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（財(cái)建[2018]18號(hào)文）技術(shù)要求，屬于中機(jī)中心發(fā)布關(guān)于確認(rèn)《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》車(chē)型。

羅卡E10應(yīng)用高能量密度電池，滿足《電動(dòng)客車(chē)安全技術(shù)條件》要求。全程計(jì)算機(jī)輔助3D設(shè)計(jì)、CAE輕量化設(shè)計(jì)，以及環(huán)保輕型新型材料的應(yīng)用，比常規(guī)柴油車(chē)可減重500Kg以上，強(qiáng)度更好，質(zhì)量更輕，有效延長(zhǎng)續(xù)駛里程。采用高效節(jié)能的永磁同步電機(jī)，轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩控制精度高，加速快，爬坡有力，能在涉水、泥漿沖擊、高寒高濕等多種復(fù)雜環(huán)境下正常運(yùn)行。

展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

海格新能源客車(chē)匹配集成式控制器(高壓配電、DC/DC、電動(dòng)打氣泵、電動(dòng)轉(zhuǎn)向泵)，高壓連接點(diǎn)個(gè)數(shù)減少，有效減少零部件數(shù)量和故障率，同時(shí)也更節(jié)省空間。集成控制器應(yīng)用海格自主研發(fā)的智能溫控散熱系統(tǒng)，不僅散熱效果更明顯，還有效解決了集成式控制器散熱這一行業(yè)難題。

在安全性方面，海格新能源客車(chē)采用電池艙與乘客艙完全隔離設(shè)計(jì)，地板下增加防火隔熱的新型納米材料和鋼板，在電池與乘客艙之間形成空間和熱量隔離，有效保護(hù)乘員安全。實(shí)現(xiàn)高壓連接互鎖，避免接觸不良、帶電插拔的安全隱患。海格客車(chē)的三電（電池、電機(jī)、電控）系統(tǒng)及插接件防水防塵等級(jí)達(dá)到IP68，浸水時(shí)間達(dá)36小時(shí)，整車(chē)涉水高度達(dá)到300mm以上，完全可以應(yīng)對(duì)雨雪惡劣天氣運(yùn)營(yíng)需求。

海格客車(chē)獨(dú)家研發(fā)的ARS(自適應(yīng)坡道系統(tǒng))，能自動(dòng)感知坡道及平路的路況，智能調(diào)節(jié)車(chē)輛動(dòng)力輸出，讓駕駛更智能便捷安心。貼心加載的雪地模式，輕啟按鍵，即可提升雨雪天氣路面適應(yīng)能力，避免車(chē)輛甩尾打滑。另外，整車(chē)還配有多項(xiàng)安全裝備（360環(huán)視、LCWS、FCWS、DDW、TPMS）。多項(xiàng)安全技術(shù)的加持，讓海格新能源客車(chē)安全可靠，無(wú)憂暢行。

在節(jié)能方面，海格自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電控系統(tǒng)能耗可降低10%，可以根據(jù)需要持續(xù)不斷進(jìn)行整車(chē)控制策略優(yōu)化，并可根據(jù)客戶需求量身設(shè)計(jì)。節(jié)能還要涉及到方方面面，積少成多，海格獨(dú)家專(zhuān)利的輔驅(qū)控制策略，使電輔件能耗降低60%以上。

在人文關(guān)懷方面，海格第五代純電動(dòng)客車(chē)應(yīng)用智能防夾電動(dòng)塞拉門(mén)，達(dá)到了軌道交通安全標(biāo)準(zhǔn)，即使乘客不小心把手放在門(mén)上，也能被輕松檢測(cè)到。儀表臺(tái)、司機(jī)包圍、司機(jī)頂一體化設(shè)計(jì)，讓駕駛區(qū)布局更方便、舒適。液晶儀表以及整體浮動(dòng)式可調(diào)表頭系統(tǒng)，還可與方向管柱聯(lián)動(dòng)可調(diào)，駕駛員操作更加方便、更人性化。三段式鋁風(fēng)道斷面結(jié)構(gòu)和模塊化設(shè)計(jì)理念，可以滿足各種廣告需求。創(chuàng)新的側(cè)圍“路路通”裝飾件設(shè)計(jì)，讓車(chē)廂側(cè)圍干凈整潔無(wú)線路和螺釘裸露。全硬裝結(jié)構(gòu)不需要噴膠粘貼內(nèi)飾，讓環(huán)保PLUS。所有的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)出海格客車(chē)對(duì)用戶和乘客需求的關(guān)注和重視。

觀眾參觀體驗(yàn)展車(chē)

海格客車(chē)副總經(jīng)理徐建忠表示，“在全國(guó)范圍內(nèi)積累的優(yōu)質(zhì)客戶資源與良好的用戶口碑，是海格客車(chē)20年來(lái)創(chuàng)新前行的源動(dòng)力。海格客車(chē)愿做道路運(yùn)輸‘新轉(zhuǎn)型’時(shí)代的賦能者，洞察市場(chǎng)趨勢(shì)，響應(yīng)客戶需求，以質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革砥礪奮進(jìn)，助推道路運(yùn)輸企業(yè)高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展?！?/p>