后G20時(shí)代 “宇通杯”助杭州旅游服務(wù)品質(zhì)再加碼

據(jù)介紹，宇通熱管理二代系統(tǒng)是通過控制電子風(fēng)扇使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳溫度狀態(tài)下工作，不但可以實(shí)現(xiàn)節(jié)油8—13%，還可以降低車輛噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損；而藍(lán)芯系統(tǒng)則是針對(duì)頻率多的急加速及油門不穩(wěn)的不良駕駛行為，應(yīng)用智能化途徑進(jìn)行控制，依據(jù)駕駛員駕駛意圖，結(jié)合車輛運(yùn)行狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)萬有特性等信息，通過控制邏輯算法對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量曲線進(jìn)行平滑及屏蔽小幅波動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)減少發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行在高油耗區(qū)域內(nèi)的概率，減少車輛油耗。

目前，這兩款系統(tǒng)已在宇通客車上應(yīng)用，獲得了客戶的一致認(rèn)可。

宇通助力客運(yùn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)

近幾年，交通運(yùn)輸方式的豐富導(dǎo)致運(yùn)輸模式的不斷重構(gòu)，以杭州長運(yùn)為代表的大型客運(yùn)企業(yè)將重心逐步從班線客運(yùn)向多元化的業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)變，其中，旅游租賃就是其重要發(fā)展方向之一。

“旅游租賃一直是杭州長運(yùn)的業(yè)務(wù)板塊之一，公司擁有200多輛有旅游牌照的車輛，占杭州市（不算縣城）旅游市場的12.5%，未來我們還將爭取進(jìn)一步擴(kuò)大旅游板塊的份額?！睋?jù)杭州長運(yùn)副總經(jīng)理魯建高介紹，杭州長運(yùn)采取“廠校通勤班車+旅游車”的運(yùn)營模式，工作日時(shí)車輛用于通勤班車，節(jié)假日車輛用于旅游客運(yùn)，這樣既提升了車輛使用效率，又分?jǐn)偭孙L(fēng)險(xiǎn)。

裁判檢查定點(diǎn)停車

在這一轉(zhuǎn)型過程中，宇通也扮演了重要角色。今年，杭州長運(yùn)剛剛購置了40輛宇通客車用于團(tuán)體租賃。對(duì)于宇通客車的使用情況，魯總表示，和宇通已經(jīng)合作多年了，車輛品質(zhì)一直很滿意。

據(jù)杭州外事旅游汽車集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理王吉介紹，公司以杭州市當(dāng)?shù)氐穆糜螛I(yè)務(wù)為主，其中旅游大巴保有量約100余量，宇通占比約30%，車型主要為9米和12米?！坝钔ㄜ囕v做工精細(xì)，穩(wěn)定性突出，故障率低而且節(jié)油效果不錯(cuò)?！?/p>

據(jù)了解，當(dāng)前宇通客車在杭州旅游市場的占有率已超過50%，穩(wěn)居行業(yè)第一。正是因?yàn)閷?duì)宇通客車的認(rèn)可，所以第一屆旅游行業(yè)駕駛員節(jié)油競賽才會(huì)選定宇通客車作為比賽車型。

賈會(huì)長坦言：“近年來，杭州市對(duì)于宇通客車的使用情況及售后服務(wù)情況都比較滿意，我們特別通過這一比賽，想要進(jìn)一步考驗(yàn)宇通客車的穩(wěn)定性。”而整個(gè)比賽的圓滿完成也再次驗(yàn)證了宇通客車的優(yōu)秀品質(zhì)。

“客戶和宇通的雙贏一直是宇通客車所追求的，近年來，圍繞旅游客戶的需求，宇通在車輛造型、內(nèi)飾、經(jīng)濟(jì)性、質(zhì)量等方面不斷的進(jìn)行改善和持續(xù)提升，力爭做到客戶滿意?！庇钔蛙囬}浙大區(qū)總經(jīng)理王強(qiáng)說，“此次，我們協(xié)助杭州運(yùn)管部門組織這一比賽，也是希望能進(jìn)一步關(guān)注旅游行業(yè)客戶的需求?！?/p>

G20杭州峰會(huì)已經(jīng)過去，但是對(duì)于杭州市、杭州旅游行業(yè)和每一位運(yùn)輸人的影響卻格外深遠(yuǎn)，旅游行業(yè)駕駛員競賽只是杭州市提升旅游行業(yè)服務(wù)水平的第一步，未來，相信在不斷的提升中，杭州旅游行業(yè)將迸發(fā)出蓬勃生機(jī)。