熱力引爆京城 海格客車重磅推出“羅卡”新理念

2003年，當(dāng)歷經(jīng)六年艱辛耕耘，以金龍為背書的“海格客車”成功躋身國內(nèi)客車業(yè)一流品牌之列，海格客車行業(yè)首創(chuàng)“安全為本”的紅色主張，作為海格的獨(dú)有標(biāo)簽，也成為中國客車品牌初創(chuàng)階段的重要標(biāo)志。2010年，海格客車基于“車聯(lián)網(wǎng)”、汽車電子集成創(chuàng)新等智能技術(shù)探索應(yīng)用，以前所未有的創(chuàng)新意識(shí)，在行業(yè)率先構(gòu)建起“智慧客車”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，由此，“海格智慧”刮起的科技旋風(fēng)，加速推動(dòng)著中國客車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

2016年，新的改變再一次到來?！傲_卡生活，智慧開啟”，一個(gè)屬于中國客車的劃時(shí)代正在來臨。

在海格“羅卡”文化構(gòu)想中，不僅是對(duì)自身品牌意識(shí)的提升，對(duì)未來產(chǎn)品定義、規(guī)劃、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、品控等方面做一系列未來的思考與改變，更重要的是，海格“羅卡”文化將在全社會(huì)加速構(gòu)建起綠色交通生態(tài)圈，朗朗上口、貼合B2C全民傳播的羅卡品牌理念，正在加速喚醒全民進(jìn)入低碳出行、低碳生活的新狀態(tài)。

與國家low－carbon city低碳城市的發(fā)展理念相契合，在海格“羅卡”的新能源都市云計(jì)劃中，讓城市因?yàn)樾履茉锤篮茫粋€(gè)由新能源低碳生態(tài)模式營造的社會(huì)環(huán)境正在加速形成。在城際，有海格插電式混動(dòng)公路車的全方位解決方案；在市內(nèi)，有新能源大巴和公交車作為人們上下班的通勤車輛；在日漸增長的購物需求下，海格為美好城市傾力打造的純電動(dòng)大物流車也將大大提升城市物流的羅卡水平。在海格“羅卡”新時(shí)代，豐富的新能源解決方案，將全面滿足城市最后一公里的微循環(huán)巴士和物流配送、城市區(qū)間大容量公交及城際道路運(yùn)輸?shù)男枨?；同時(shí)，海格也將與新能源配套企業(yè)在新能源都市建立充電站或充電樁，滿足城市新能源車的運(yùn)營需求。

而當(dāng)城市的新能源交通四通八達(dá)，當(dāng)“羅卡”使命意識(shí)時(shí)刻植根在我們的心底，倡導(dǎo)公交優(yōu)先，實(shí)現(xiàn)全民的綠色出行，也就成為自然而然的趨勢了。

羅卡生活

綠管家2.0綠色價(jià)值新高端

在海格“羅卡”理念的推動(dòng)下，新的未來正在到來。根據(jù)海格“羅卡”的宏圖愿景，將聯(lián)通產(chǎn)業(yè)上下游，為全國道路客運(yùn)單位、城市規(guī)劃管理者、市民百姓，構(gòu)建高效的綠色生態(tài)運(yùn)營系統(tǒng)。

而支持這一綠色發(fā)展理念的綠管家2.0時(shí)代也由此開啟。全面升級(jí)后的綠管家2.0新能源整體解決方案，不僅為客戶帶來車型的升級(jí)和管理的升級(jí)，還將打通產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)協(xié)作。

在上游，以國軒高科、中航鋰電為代表的電池廠家，以精進(jìn)電動(dòng)、大洋電機(jī)、上海電驅(qū)動(dòng)為代表的電機(jī)廠家，將與海格客車達(dá)成低碳聯(lián)盟戰(zhàn)略合作，圍繞“羅卡”展開全方位、多層次的合作。而通過這種與上游供應(yīng)商的深度協(xié)作，電池、電機(jī)、電控三大核心集成系統(tǒng)將實(shí)現(xiàn)更高效、更安全運(yùn)營，為用戶帶來更強(qiáng)有力的技術(shù)力量支持。

同時(shí)，在海格客車倡導(dǎo)的客車行業(yè)低碳聯(lián)盟共同協(xié)作的作用下，更安全、更先進(jìn)的技術(shù)創(chuàng)新成果正在逐漸誕生。在社會(huì)各界關(guān)注的重點(diǎn)——電池安全技術(shù)發(fā)展中，海格新能源車輛將在行業(yè)內(nèi)率先使用硅油液外循環(huán)技術(shù)，將電池浸在硅油中，保持電池工作溫度，使電池以更安全、更高效，更可持續(xù)的方式工作。

對(duì)于運(yùn)營單位而言，在海格綠管家2.0解決方案的精心呵護(hù)下，“羅卡”價(jià)值將得到最大精彩綻放。在海格綠管家2.0提供的新能源產(chǎn)品解決方案中，海格混合動(dòng)力公路客車，將為運(yùn)營單位帶來燃料成本降低20%以上的節(jié)能效益；而選用混合動(dòng)力公交車型，燃料成本能夠降低40%~50%；選用純電動(dòng)車，燃料成本會(huì)降低三分之二，企業(yè)運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益在各種節(jié)能效應(yīng)中得到大幅度提高。

與此同時(shí)，在海格綠管家2.0時(shí)代，運(yùn)營單位不僅可以通過大數(shù)據(jù)的方式，對(duì)新能源車輛的運(yùn)營、安全進(jìn)行遠(yuǎn)程管理，還可以用大數(shù)據(jù)為車隊(duì)的管理、公司的運(yùn)營，乃至優(yōu)化乘客體驗(yàn)提供科學(xué)支撐，力促節(jié)能管理實(shí)現(xiàn)最大化。

新的改變已經(jīng)到來?！傲_卡正在改變我們的生活，羅卡運(yùn)營，這不僅是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任。對(duì)于我們企業(yè)來說，隨著《中美元首氣候變化聯(lián)合聲明》的發(fā)表，隨著《巴黎協(xié)定》的簽署，全國碳交易市場將會(huì)在2017年建成，目前國家發(fā)改委已在北京等城市展開碳市場交易試點(diǎn)。以北京公交為例，2013年采購3155輛LNG公交車輛，替換62條線路中的柴油車輛，根據(jù)核算，可以減排12萬噸碳排放，根據(jù)當(dāng)前北京碳市場的價(jià)格核算，可以為企業(yè)增加兩百余萬元的凈利潤?！?/p>

如今，海格羅卡計(jì)劃已經(jīng)在蘇州率先展開。根據(jù)“羅卡”蘇州城構(gòu)建計(jì)劃，海格將協(xié)同與蘇州的供電、保障房、充電樁、小區(qū)、公共停車場等相關(guān)單位展開全方位合作，建設(shè)充電設(shè)施，積極為全面提升蘇州這座文明古城的羅卡水平作貢獻(xiàn)。

而下一個(gè)羅卡城，也正在到來！2016起，讓我們一起羅卡吧！