第十屆影響中國客車業(yè)評選活動 恒通客車一摘雙星

恒通何濤總

除“一摘雙星”的喜人成績以外，恒通客車新任“掌門人”何濤在12月18日下午舉行的中國客車與運營發(fā)展高峰論壇上發(fā)表對微循環(huán)公交系統(tǒng)的觀察、思考和應(yīng)對戰(zhàn)略的主題演講，提出了微循環(huán)公交系統(tǒng)的整體解決方案，并分享了國內(nèi)外微循環(huán)公交的發(fā)展現(xiàn)狀及恒通客車在微循環(huán)公交方面的探索之路和豐碩成果。何濤表示，日益突出的公共交通問題，催生出了微循環(huán)公交系統(tǒng)的解決方案，它是“最后一公里”公共交通解決方案，適用于城市大公共交通系統(tǒng)的支線和補(bǔ)充、 旅游景區(qū)中景點之間的交通、 城郊大型居民區(qū)與商業(yè)中心之間的交通及主干公交線路之間與/或軌道交通線路之間的接駁。微循環(huán)公交系統(tǒng)的線路只覆蓋城市中的局部區(qū)域，路程短，站點少，循環(huán)速度快；由于客流時間段相對集中，發(fā)車時間間隔可不固定。同時，由于客流限制，使用的車型較小，能更方便的在狹窄道路上運行。微循環(huán)公交還可按照“需求響應(yīng)”原則進(jìn)行發(fā)車時間調(diào)度和運行線路的隨時調(diào)整，盈利模式不固定，也不需按照常規(guī)公交線路的規(guī)律運營。整個微循環(huán)公交系統(tǒng)由乘客資源、路政管理、營運主題、站臺資源、技術(shù)信息系統(tǒng)、車輛資源、乘客信息系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)等八個組成部分構(gòu)成，能有效彌補(bǔ)城市公共交通系統(tǒng)的短板，未來將會成為城市公共交通的重要組成部分。而恒通客車在這一發(fā)展背景下，利用公司在公交客車領(lǐng)域70余年的專業(yè)造車優(yōu)勢和技術(shù)積淀，依托國內(nèi)現(xiàn)有技術(shù)資源，通過與運營微循環(huán)公交系統(tǒng)的公交公司合作研究，找準(zhǔn)市場需求和特點，及時研發(fā)專門針對微循環(huán)公交系統(tǒng)的恒星系列客車，并與行業(yè)中的領(lǐng)軍級企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)合作打造微循環(huán)公交系統(tǒng)整體解決方案，保障市民綠色環(huán)保便利出行。

城市公共交通熱點座談合影

人力份論壇合影

此次獲得“零排放之星”的新一代恒星系列客車可謂新能源微循環(huán)公交的典范，身材“小”能耐“大”，首創(chuàng)國內(nèi)6-8米級城市用低地板一級踏步客車，寬體車身設(shè)計，全數(shù)控模壓高品質(zhì)車身，安全可靠；車內(nèi)空間寬敞，站立無壓抑感，為乘客提供全新的乘坐感受，可靈活暢行于中小城市支線、社區(qū)、軌道接駁和旅游沿線，搭載了天然氣、燃油、純電動等多種動力，純電動可配備三元鋰電池或磷酸鐵鋰電池，滿足公交、軌道接駁、社區(qū)等用車需求的同時，還市民一片清新空氣，是恒通新能源客車的典范。而獲得“清潔能源客車之星”的恒瑞系列插電式混合動力客車，是恒通客車專門針對現(xiàn)代城市道路，特別是主干道交通擁擠、客流密度大的問題而傾力打造的一款零排放、無污染的城市干線快速公交產(chǎn)品。本車在外觀設(shè)計方面，美觀與實用兼具，是恒通科技與時尚的完美融合，浮雕式時尚造型，讓整車立體感與動感十足；在整車內(nèi)飾方面，引進(jìn)歐洲先進(jìn)客車設(shè)計思想，采用高端材料設(shè)計而成，國內(nèi)一流的全承載底盤及重防腐工藝，保證各類環(huán)境中車輛的使用壽命，低地板一級踏步通道大容量客區(qū)布置，舒適更具人性化；在動力配置方面，有氣電/油電混合動力，配備的磷酸鐵鋰電池，具有超級電容，節(jié)能環(huán)保。

2016年，恒通客車將在中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)發(fā)展階段和客運管理進(jìn)入智慧時代的大環(huán)境下，大力發(fā)展新能源微循環(huán)公交系統(tǒng)，力求為公交公司提供一個前所未有的獨特的全面解決方案，有效地應(yīng)對管理上的“短板”，從而實現(xiàn)運營價值最大化，同時恒通客車將攜手客車行業(yè)的各界朋友，齊心協(xié)力，為完善城市公共交通格局，構(gòu)建現(xiàn)代、和諧、綠色公共交通而共同奮斗！