搭載安凱e控系統(tǒng) 客車版“特斯拉”北京上市

 

第一商用車網(wǎng)  北京報(bào)道

 

一款特斯拉讓我們看到了未來(lái)“云”汽車的模樣，顛覆了傳統(tǒng)的造車?yán)砟?。同樣在客車領(lǐng)域，10月17日在北京上市的安凱第五代純電動(dòng)客車，在各種驚嘆聲中進(jìn)入了人們的視野，這款蘊(yùn)含科技、節(jié)能、環(huán)保理念的新一代純電動(dòng)客車瞬間吸引了大眾的關(guān)注，成為客車中的“特斯拉”，舞動(dòng)新能源客車e時(shí)代。

 

2014年10月17日，中國(guó)國(guó)際節(jié)能環(huán)保汽車展覽會(huì)開幕當(dāng)天，安凱第五代純電動(dòng)車在北京國(guó)家會(huì)議中心隆重上市，正式進(jìn)軍中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)。在本次活動(dòng)上，安凱客車領(lǐng)導(dǎo)、中國(guó)新能源汽車行業(yè)知名專家、用戶代表以及40多家媒體共同見證了這一重要時(shí)刻。

 

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

 

安凱第五代純電動(dòng)車是安凱新能源的最新旗艦產(chǎn)品，首次搭載了“安凱e控智能管理系統(tǒng)”，擁有“全鋁車身”、“碰撞安全檢測(cè)模塊”、“三元材料動(dòng)力電池”等多項(xiàng)突破性科技成就，擁有強(qiáng)大的續(xù)航能力和出色的動(dòng)力性能，該產(chǎn)品在公交工況下，續(xù)駛里程仍可達(dá)到350公里以上；在理想工況下，續(xù)駛里程將達(dá)到500公里以上。相比上一代電動(dòng)客車，整車?yán)m(xù)航里程提升30%，綜合能耗降低10%以上。與傳統(tǒng)車相比，搭載“e控”的純電動(dòng)客車全年可節(jié)省18萬(wàn)元以上車輛使用費(fèi)用，減少二氧化碳排放95噸，是國(guó)內(nèi)目前綜合性能指標(biāo)最高的純電動(dòng)客車。

 

生逢其時(shí) 安凱第五代純電動(dòng)車乘政策東風(fēng)

 

安凱第五代純電動(dòng)車自9月3日在“安凱e控系統(tǒng)發(fā)布會(huì)”上首次亮相以來(lái)，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)外對(duì)這款產(chǎn)品的高度關(guān)注。一方面目前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)突飛猛進(jìn)，各大廠商紛紛推出新能源汽車產(chǎn)品，而領(lǐng)跑新能源客車行業(yè)的安凱最新產(chǎn)品自然是十分搶眼。另外作為第一款搭載了“安凱e控系統(tǒng)”的平臺(tái)產(chǎn)品，它的上市將對(duì)本已波濤涌動(dòng)的市場(chǎng)產(chǎn)生哪些新激蕩，行業(yè)內(nèi)外也對(duì)此充滿期待。

  

在本次展會(huì)上，各個(gè)主流廠家表現(xiàn)十分活躍，紛紛推出自己的最新產(chǎn)品和最新技術(shù)，反映出當(dāng)前中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的良好前景。近日，交通部印發(fā)《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快新能源汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施意見 (征求意見稿)》，交通部在三大領(lǐng)域廣開綠燈,要求城市公交車、出租車和城市物流配送車運(yùn)營(yíng)權(quán)要優(yōu)先授予新能源汽車，新能源汽車對(duì)城市交通運(yùn)輸節(jié)能減排的貢獻(xiàn)率要達(dá)到20%。國(guó)家激勵(lì)政策的連續(xù)出臺(tái)，讓安凱第五代純電動(dòng)車的登場(chǎng)恰逢其時(shí)。

 

第五代純電動(dòng)車上市

 

搭載安凱e控系統(tǒng) 安凱第五代純電動(dòng)車如虎添翼

 

提到安凱第五代純電動(dòng)客車，就不得不提安凱e控系統(tǒng)，二者共同開創(chuàng)了中國(guó)純電動(dòng)客車的“大屏?xí)r代”。擁有操控人性化，安全多級(jí)化和功能智能化三大優(yōu)勢(shì)。

 

該產(chǎn)品操控十分人性化。首次使用全新開發(fā)的12英寸大屏幕智能控制及顯示終端，將傳統(tǒng)機(jī)械開關(guān)和操控模式融合至12寸液晶觸摸屏中，可通過(guò)觸摸屏對(duì)客車進(jìn)行各類操作，系統(tǒng)整合車門控制開關(guān)和監(jiān)控視頻，人性化的操作界面可隨車輛行駛狀態(tài)自動(dòng)切換，真正做到屏隨心動(dòng)，車由e控，極大提升了新能源客車駕駛樂(lè)趣和便捷性。客車駕駛員通過(guò)e控系統(tǒng)彈指之間即可完成對(duì)車輛狀態(tài)監(jiān)控和信息查詢等各項(xiàng)專業(yè)操作，讓駕駛新能源客車成為一種極致的科技體驗(yàn)。

 

客車首要就是安全。針對(duì)新能源客車特性，安凱第五代純電動(dòng)車采用防范為主的安全控制策略，對(duì)各類重要指標(biāo)，諸如絕緣監(jiān)測(cè)、煙霧監(jiān)測(cè)、溫度監(jiān)測(cè)、碰撞監(jiān)測(cè)等嚴(yán)密監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)采取6層高壓系統(tǒng)防護(hù)，并針對(duì)電池系統(tǒng)采取5層動(dòng)力電池系統(tǒng)防護(hù)。與此同時(shí)，該產(chǎn)品擁有行業(yè)內(nèi)首次應(yīng)用的碰撞安全檢測(cè)功能，當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)將自動(dòng)切斷高壓系統(tǒng)，為客車安全運(yùn)行把好最后一道關(guān)。

 

搭載了安凱“e控”系統(tǒng)的第五代純電動(dòng)車，相當(dāng)于擁有隨車智能工程師。產(chǎn)品內(nèi)置系統(tǒng)融合安凱研發(fā)工程師多年的現(xiàn)場(chǎng)診斷經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合4核處理器的強(qiáng)大運(yùn)算能力，可以在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)故障進(jìn)行專家診斷，直達(dá)故障根源。此外，通過(guò)e控的無(wú)線wifi熱點(diǎn)分享功能，在乘客享受高速網(wǎng)絡(luò)沖浪的同時(shí)，以“云”服務(wù)網(wǎng)絡(luò)對(duì)整車進(jìn)行監(jiān)管和保護(hù)，當(dāng)車輛發(fā)生故障時(shí)，專業(yè)人員可實(shí)施遠(yuǎn)程診斷。為廣大新能源客車用戶解除了后顧之憂，為廣大乘客帶來(lái)多一份的安全。

 

安凱客車展臺(tái)

 

厚積薄發(fā) 深厚技術(shù)加豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)鑄就精品

 

安凱第五代純電動(dòng)車的卓越品質(zhì)，離不開安凱深厚的技術(shù)積累和豐富的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。目前安凱客車在整車能量管理、控制技術(shù)領(lǐng)域擁有了67項(xiàng)國(guó)家專利，發(fā)明專利14項(xiàng)。2011年安凱公司獲科技部批準(zhǔn)組建中國(guó)唯一一個(gè)國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心，該中心建成以后安凱客車將具備完全自主的正向開發(fā)能力。

 

截止到目前，安凱2400余輛新能源客車在北京、上海、大連等30多個(gè)城市進(jìn)行示范運(yùn)營(yíng)，其中純電動(dòng)客車近1700輛。在純電動(dòng)客車領(lǐng)域，安凱在運(yùn)營(yíng)規(guī)模、運(yùn)營(yíng)時(shí)間、運(yùn)營(yíng)里程上都處于世界領(lǐng)先地位，并且運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)良好。在合肥市場(chǎng)2010年元月23號(hào)投入運(yùn)營(yíng)的30臺(tái)純電動(dòng)公交車到目前為止已經(jīng)運(yùn)營(yíng)了四年多時(shí)間，單車運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)突破20萬(wàn)公里。安凱純電動(dòng)客車樹立了三年十五萬(wàn)公里的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，充分證明了安凱整車的可靠性和電池的有效使用壽命。

 

安凱第五代純電動(dòng)客車的成功上市，讓乘客享受到環(huán)保、科技、安全的綠色出行體驗(yàn)，讓駕駛員享受到智能人性化的便捷操控，讓城市公交運(yùn)營(yíng)者堅(jiān)定了發(fā)展新能源交通的信心。安凱第五代純電動(dòng)客車，以領(lǐng)先技術(shù)舞動(dòng)智能交通e時(shí)代。

 

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