結(jié)束補貼助發(fā)展 LNG公交車迎發(fā)展新契機

 

如果說2012年LNG客車僅是嶄露頭角的話，2013年該車型迎來了真正的大爆發(fā)。據(jù)統(tǒng)計，2013年僅1月份，LNG車型增長達到了151.3%。其中，LNG公交車增幅更加明顯，目前全國各地公交企業(yè)紛紛大批量購買LNG公交車。

 

經(jīng)濟環(huán)保性突出

 

為何LNG公交車如此受歡迎？環(huán)保、經(jīng)濟優(yōu)勢突出是其主要的賣點。

 

據(jù)了解，與傳統(tǒng)的燃油燃料相比，LNG具有辛烷值高、抗爆性能好、對發(fā)動機損耗小、燃料費用低、環(huán)保性能好等優(yōu)點。與傳統(tǒng)的柴油車相比，LNG汽車尾氣中的二氧化氮、二氧化碳含量降低98%和30%，是名副其實的清潔能源汽車。此外，LNG燃點為650℃，燃點相對較高，氣化后密度很低，安全性能好。

 

“目前，霧霾天氣影響全國很多城市，政府也將治理空氣污染視為重中之重。作為城市運輸?shù)闹髁姡卉嚦蔀檎滓脑斓念I(lǐng)域。而節(jié)能環(huán)保的LNG車型正符合公交企業(yè)的需求，因此，其銷量大幅提升?！?A target=_blank>大金龍北京大區(qū)經(jīng)理表示。

 

LNG客車不僅減少大環(huán)境的污染排放，對于車輛駕駛員駕乘的小環(huán)境來說，也有一定的改善。

 

“我開柴油公交車的時候，不僅噪聲大，整天還要聞著一股濃郁的汽油味兒?，F(xiàn)在駕駛LNG公交車，工作環(huán)境改善了很多，駕駛的心情也好了很多?！碧旖蚬患瘓F634路司機劉師傅說。

 

與劉師傅持同樣感受的司機不在少數(shù)，如今他們也享受到了LNG公交車的清潔、便利。“相比燃油車，LNG公交車綜合排放減少了40%，而且尾氣中不含鉛、苯等致癌物質(zhì)，遠比燃油車更環(huán)保。”北京公交司機嚴師傅表示，LNG車駕駛環(huán)境更干凈，車內(nèi)空氣比柴油車有了明顯改善。

 

如果說使用環(huán)保車型是公交企業(yè)的義務所在，那突出的經(jīng)濟性卻是企業(yè)的訴求。

 

據(jù)蘇州金龍品牌管理部相關(guān)負責人介紹，LNG客車不僅能夠大幅度減少尾氣排放，經(jīng)濟性同樣突出。與傳統(tǒng)柴油車相比，LNG客車在燃料成本上可節(jié)約20%~30%。“雖然LNG客車比傳統(tǒng)柴油車貴6萬~8萬元，但運營一年后基本能收回購車成本?！痹撠撠熑吮硎?。

 

海格LNG公交車

 

“油價上漲是我們購買LNG客車的根本原因，目前，貴陽已經(jīng)更新了1500輛公交車，每年可節(jié)約燃油成本3000萬元?！辟F陽公交集團負責人表示。

 

結(jié)束補貼 助LNG車型發(fā)展

 

在公交領(lǐng)域，除了LNG客車受到青睞外，新能源車型也逐漸迎頭趕上，一時間有與LNG客車“平分天下”之勢。不過，隨著新一輪補貼政策的結(jié)束，新能源客車進入了空檔期，這也間接助推了LNG車型的發(fā)展。

 

“現(xiàn)在政府暫停了對混合動力車型的補助，因此很多有購買意向的用戶都在觀望，也有一部分用戶轉(zhuǎn)為購買LNG車。畢竟這兩種車型在經(jīng)濟性上不相上下，而且LNG車的價格相對來講比較便宜?！贝蠼瘕埍本┑貐^(qū)負責人表示。

 

“如今，混合動力車型后續(xù)補助問題還沒有落實，因此用戶在購車時考慮到運營成本還是會選擇LNG車型。”蘇金北京地區(qū)負責人告訴記者，一般混合動力車型價格在80萬~100萬元，補貼42萬元后，混合動力車型還是比LNG車要貴一些，如果沒有了補貼，這兩種車型的價格相差1倍左右。從價格上看，公交企業(yè)會更傾向購買LNG車。