上半年青年豪華客車產(chǎn)銷雙雙突破3000輛

 

今年5月，50輛青年JNP6130GSC雙層城市客車交付北京公交集團(tuán)。去年8月，北京公交集團(tuán)向青年汽車訂了50輛天然氣雙層公交車，青年汽車根據(jù)北京的交通現(xiàn)狀和北京公交的訂單要求專門打造了青年JNP6130GSC。下一批JNP6130GSC也將于近期交付使用。

 

北京公交的青年JNP6130GSC雙層城市客車

 

同時由青年汽車研發(fā)的新型雙源純電動公交車交付杭州公交使用，投入在杭州在浪漫的K155線路，青年新型雙源純電動公交車采用了目前最新的交流牽引技術(shù)，具有牽引力大、啟動平穩(wěn)、節(jié)省電能等特點(diǎn)，而且這款車脫辮行駛的續(xù)航能力80公里以上。目前國內(nèi)多個恢復(fù)使用電車的公交公司都比較青睞青年新型雙源純電動公交車，市場前景非常好。

 

7月，哈薩克斯坦阿拉木圖市政府向青年汽車采購的195輛雙源無軌電車JNP6120BEV1最后一批將要交付。青年汽車是迄今為止，第一家也是唯一一家出口無軌電車的客車生產(chǎn)企業(yè)，成功改變原有歐洲電車壟斷國外電車市場的局面。這既是青年汽車的驕傲，也是中國客車的驕傲。

 

“青年”盛開海外

 

2013年6月14日，青年汽車在智利召開了青年雙層車百萬公里無大修的慶典活動，來自智利、秘魯、厄瓜多爾、玻利維亞、委內(nèi)瑞拉等200多個客戶一起見證了青年客車在南美創(chuàng)造的奇跡。

 

2009年智利JET SUR 公司從青年汽車購買首批2臺豪華雙層客車JNP6137S。這兩臺車于2010年抵達(dá)智利開始運(yùn)營3年以來，每天平均跑1000公里行駛里程超過百萬公里，除了一些常規(guī)的車身維護(hù)保養(yǎng)外沒有任何的維修。而且它油耗很低，制動性能優(yōu)良，司機(jī)和乘客都反映良好。這是中國品牌首次在南美實(shí)現(xiàn)運(yùn)營百萬公里無大修。慶典活動的舉行讓南美多個國家運(yùn)輸企業(yè)對中國品牌有了新的認(rèn)識。通過實(shí)際運(yùn)營表現(xiàn)改變了中國客車一貫低質(zhì)低價(jià)的形象。青年汽車針對南美市場開發(fā)的系列車型得到了當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨日J(rèn)可，成功代替了巴西馬可波羅、沃爾沃等品牌客車，與各國多家客戶達(dá)成采購意向，從十幾臺到上百臺不等，預(yù)計(jì)到2014年訂單增加到1000多臺。

 

青年汽車海外出口除了繼續(xù)熱銷傳統(tǒng)市場如香港、新加坡、韓國、中亞、新西蘭等市場外，非洲等新興市場銷售情況也有突破。繼埃塞俄比亞后，青年豪華客車成功銷往加納，在這個擁有原德國尼奧普蘭合資工廠的國家，青年客車憑借技術(shù)的傳承和優(yōu)良的品質(zhì)，贏得了原來使用德國尼奧普蘭客車的用戶的認(rèn)可。7月底舉辦的推薦會上，來自加納、科特迪瓦等西非國家的200多個客戶見證了中國高品質(zhì)客車服務(wù)非洲人民的開始。青年海外出口產(chǎn)品憑借出色的性價(jià)比和不斷提升的品牌形象，市場占有率穩(wěn)步提升，2013年來更是呈現(xiàn)快速發(fā)展的局面。

 

青年客車熱銷香港

 

回歸價(jià)值本質(zhì)

 

長期以來，青年堅(jiān)持以客戶價(jià)值為中心。在這種企業(yè)理念的引導(dǎo)下，青年以給客戶提供盈利解決方案為出發(fā)點(diǎn)，形成產(chǎn)品、服務(wù)、品牌環(huán)環(huán)相扣的價(jià)值體系，與客戶實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作和共贏，為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。這種價(jià)值回歸客車本質(zhì)的做法得到了客戶的認(rèn)可，使得2013前半年產(chǎn)銷兩旺，預(yù)計(jì)下半年經(jīng)營業(yè)績更上一層樓，有望全年突破8000臺。