海格G-BOS助天津麗通客運緊抓“成本管理”

正如在北京有首汽、北汽一樣，在天津的知名客運公司里，天津麗通亦是響當當?shù)拿帧?05輛客車的規(guī)模，讓麗通客運穩(wěn)穩(wěn)地占據(jù)了天津市客運公司排名第二的位置。

規(guī)模大一方面是經營業(yè)務的多，另一方面又是經營成本的高，兩者相互掣肘卻又合理存在。那么，究竟在公司規(guī)模不斷向前發(fā)展的同時，如何更有效地管降成本，從而在激烈的市場競爭中保持利潤率的增長，當記者向天津市麗通運業(yè)有限公司總經理石維拋出此問題時，石維講述了自己的看法。

天津市麗通運業(yè)有限公司總經理石維

購車選品牌——讓節(jié)油車輛越來越多

“今年天津的班車業(yè)務大體說不算太好，沒有什么增長，這主要是受兩方面原因的影響。一個是國際國內的經濟形勢都不太好或是回落，從而影響了天津市各個開發(fā)區(qū)的企業(yè)規(guī)模增長，而天津的客運公司很多，做班車業(yè)務的客運公司很多，差不多有100多家；二來市場砸價的無序競爭也越來越多，這兩方面原因都在給班車市場帶來嚴峻考驗?！?/FONT>

 

外在的環(huán)境短時間內無法改變，麗通唯有選擇的是加強內部實力。其中，“人-車-線”的合理匹配是麗通經營中不斷重點強化的內容。石維認為，這是每一家客運公司必須具備的基本素質。在選車過程中，如何根據(jù)不同的市場需求對車輛配置進行合理化搭配將會影響到后期的維修保養(yǎng)運營成本。比如跑班車業(yè)務的車輛，從發(fā)動機馬力，座位數(shù)設置，車輛人性化細節(jié)等配備，都一定要跟客戶的實際需求、車輛的實際行駛路況等元素有機結合一起，最終達到最優(yōu)化匹配。

 

在車輛選購中，石維同樣非常謹慎。在石維看來，“收入占比高達90%的班車業(yè)務是保證公司收入的穩(wěn)定來源，而這個穩(wěn)定則需要有好的品牌做搭檔，有穩(wěn)定的車輛性能做保證，有周到的服務做保障，讓一切可預算的經營成本在掌握之中，避免因車輛運營中可能出現(xiàn)的故障率增多等問題對這種穩(wěn)定帶來影響?！?/FONT>

 

購車要選品牌，從2006年與海格客車牽手合作之后，海格的車型，產品質量，售后服務讓石維覺得車輛管理可控性盡在掌控之中，也因此，在麗通擁有的305輛車輛中，海格客車達到280多輛。

 

而最讓石總感到欣慰的是，得力于海格客車車輛節(jié)能技術的不斷提升，現(xiàn)在公司擁有的海格客車節(jié)油效果表現(xiàn)越來越好。隨著公司海格車輛的不斷增多，公司的節(jié)油車輛也隨之在不斷增多，這在一定程度上降低了公司的經營成本，增加了公司利潤點。

 

海格G-BOS II代顯示屏

 

管理靠科技——有G-BOS更輕松駕馭

 

經過多年的開拓發(fā)展，麗通的服務單位遍布濱海，開泰，北辰等經濟開發(fā)區(qū)單位，和摩托羅拉等國際知名品牌客戶有著長期深入的合作。