公路車首現(xiàn)負(fù)增長 新能源領(lǐng)漲客車市場

 

東方證券研報發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，今年4月，宇通大型客車銷量達(dá)1762輛，同比增長19.3%，高于整體銷量增速；1~4月大型客車銷量7147輛，同比增長16.1%。

 

此前側(cè)重中輕型客車的蘇州金龍，通過近年來的調(diào)整，也開始在大客車領(lǐng)域占有重要地位。數(shù)據(jù)顯示，2012年，蘇州金龍大客車銷量達(dá)到1.03萬輛，占總銷量的一半左右，市場份額也從10年前的3%提升至12%左右。

 

新能源領(lǐng)漲客車行業(yè)

 

受國家對混合動力公交補貼的利好影響，今年前4個月，國內(nèi)新能源客車銷量猛增。

 

數(shù)據(jù)顯示，今年前4個月，宇通新能源客車銷量接近2000輛，中通和蘇州金龍分別超過500和1000輛。三家車企前4個月新能源客車的累計銷量已經(jīng)達(dá)到3500輛，達(dá)到2012年我國新能源客車總銷量的一半以上。據(jù)統(tǒng)計，2012年國內(nèi)新能源客車銷量為6614輛。

 

“從某種程度上說，今年前4個月客車市場的增長，主要靠新能源客車的拉動?！蓖跣铝帘硎荆履茉纯蛙囦N量大漲源于國家補貼的推進(jìn)。

 

去年8月，國家三部委發(fā)布《關(guān)于擴大混合動力城市公交客車示范推廣范圍有關(guān)工作的通知》，將混合動力客車的補貼從25個示范城市擴大到全國，提出3000~5000輛的補貼范圍。隨后，各家客車公司加快推進(jìn)新能源客車的銷售。以宇通為例，去年第四季度，宇通銷售新能源客車1244輛，占全年銷量的70%左右。

 

海格KLQ6109GCHEV1A氣電混合動力公交車

 

“去年國家公布的3000~5000輛推廣目標(biāo)有望在今年上半年完成，完成后將有可能截止或采取別的補貼措施，這在一定程度上加速了車企搶占補貼的情況。”王新亮進(jìn)一步表示。

 

“近年來的市場推廣，在一定程度上促成了新能源客車的技術(shù)成熟，由此降低了購買成本?！敝型蛙囀袌霾坷詈V生表示。

 

“即便是政府推廣補貼停止或者補貼額度有所收縮，新能源客車的推廣和使用依然是未來的發(fā)展趨勢?！蓖跣铝琳J(rèn)為。