申龍將攜4款新車重磅出擊北京客車展
本次車展中,申龍客車帶來的新款車型在充分考慮到市場(chǎng)需求的前提下,響應(yīng)國(guó)家政策,在政府極力推進(jìn)新能源客車的大背景下,申龍客車全新研發(fā)的SLK6109純電動(dòng)城市公交同樣會(huì)亮相本次車展。作為申龍最新研發(fā),SLK6109結(jié)合已開發(fā)電動(dòng)車在交付使用中的經(jīng)驗(yàn)積累,形成了獨(dú)具特色的,符合乘客與駕駛者習(xí)慣的車內(nèi)環(huán)境布置。采用全新9系造型,外形美觀大方,所有內(nèi)飾件都采用阻燃環(huán)保材料,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約,集環(huán)保、舒適于一體。整車一體化、輕量化設(shè)計(jì),電氣能效高效化進(jìn)行進(jìn)一步優(yōu)化,使全新9系純電動(dòng)車在能耗比上達(dá)到理想的使用環(huán)境。該車車身結(jié)構(gòu)采用全承載車身技術(shù)及封閉環(huán)式結(jié)構(gòu)形式的設(shè)計(jì),同時(shí)搭載全新的“全能達(dá)”智能管理系統(tǒng)對(duì)行車進(jìn)行監(jiān)控,為客戶提供全方位、直觀的車輛信息顯示,極大程度上保證車輛的行駛安全。同時(shí),申龍客車充分考慮到客戶營(yíng)運(yùn)過程中的充電問題,本車采用鈦酸鋰離子動(dòng)力電池,12分鐘即可完成快速充電,與換電模式的效率相當(dāng)。克服了電動(dòng)車?yán)m(xù)駛里程的限制。
SLK6109純電動(dòng)客車
神勇小金剛 不僅僅是安全
申龍客車在校車產(chǎn)品研發(fā)秉承安全最大化的設(shè)計(jì)理念,發(fā)展至今,已形成5.7m、6.8m、7.5m、8m及 10m的5個(gè)長(zhǎng)度段全系列專用校車,而SLK6570是申龍客車最新研發(fā)的首款B照專用校車。該車型根據(jù)農(nóng)村等地區(qū)復(fù)雜多變的道路狀況,開發(fā)的小型專用校車,搭載申龍全能達(dá)管理系統(tǒng),對(duì)車輛運(yùn)行進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。此外,經(jīng)過對(duì)校車尺寸進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),使整車通過性更好,適應(yīng)性更強(qiáng)。嚴(yán)格按照最新國(guó)標(biāo)要求,可匹配備盤式制動(dòng)器、ABS系統(tǒng)、車道偏移/防碰撞報(bào)警系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)破窗裝置等一系列安全設(shè)施,車身采用金剛封閉環(huán)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),真正做到安全無憂。
SLK6570專用校車
申龍客車以先知先覺自主研發(fā)的主被動(dòng)安全技術(shù),使客車的節(jié)能、安全水平達(dá)到一個(gè)全新的高度。全能達(dá)智能管理系統(tǒng)是人車交流的平臺(tái),集安全駕駛管理、遠(yuǎn)程故障診斷、維保管理、油耗管理、車線匹配管理、視頻監(jiān)控及娛樂視聽等功能于一體;無線傳播媒介是車輛與車輛之間、車輛與服務(wù)器平臺(tái)溝通交流的紐帶;服務(wù)器平臺(tái)可以收集記錄車輛發(fā)送的信息并將針對(duì)性地進(jìn)行分析,最大化助力運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)車輛高效運(yùn)營(yíng)。