城鄉(xiāng)地區(qū)創(chuàng)業(yè)最優(yōu)選——金杯新海獅S全面評測

近年來，我國政府號召“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，以期讓基層群眾通過努力奮斗過上更加美好的生活，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)共同富裕，邁向小康社會。隨著政策的推進(jìn)，社會風(fēng)氣的變化，群眾的思路也開始日漸活躍。一部分人可能會選擇購買一輛面包車運(yùn)送貨物、載客出行，比轎車成本更低，比貨車輕便快捷，更重要的是賺得不少，宜家宜商。而在眾多的面包車品牌與型號之中，我們發(fā)現(xiàn)了這樣一款“外具筋骨皮，內(nèi)具精氣神”的高端產(chǎn)品，它就是來自華晨鑫源金杯品牌的——新海獅S。

全新歐系商務(wù)外觀更硬朗、更可靠

新海獅S是華晨鑫源金杯品牌于2018年下半年推出的一款高端面包車，在產(chǎn)品定位上高于傳統(tǒng)的熱賣車型——小海獅X30，也在外觀、內(nèi)飾、配置等各個方面進(jìn)行了全面升級。新海獅S在配色上沿用了較具特色的雙色車身，側(cè)面線條平直流暢，“窗中窗”設(shè)計(jì)更加方便后排通風(fēng)，極大的提升了后排乘車的舒適感。

車頭部分，新海獅S一改傳統(tǒng)的家族式前臉，加入了更多平直的線條進(jìn)行勾勒，矩形大燈、矩陣式日間行車燈以及鍍鉻橫格柵，使新海獅S相比前代產(chǎn)品更加硬朗可靠，也更具歐系風(fēng)范，吸睛率相比前代產(chǎn)品有著明顯的提升。這一改變無疑會使得新海獅S在一眾傳統(tǒng)的面包車之中更具競爭力，也更容易受到市場青睞，帶來更多的工作收入。

現(xiàn)代化內(nèi)飾更舒適、更智能

“換皮不換餡”是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)之中常用的一種“升級”手段，但金杯新海獅S卻并非如此。內(nèi)飾部分，金杯新海獅S仍采用了傳統(tǒng)的雙色設(shè)計(jì)，新增全平一體成型毛氈地毯，質(zhì)感強(qiáng)烈；全新的針織金邊布、PU海綿頂棚設(shè)計(jì)，也具備了更加柔軟的觸感。與此同時，新海獅S在保留質(zhì)感的同時將中控部分升級為時下潮流的懸浮屏設(shè)計(jì)，并搭載了百度CarLife智能車機(jī)系統(tǒng)，只需鏈接數(shù)據(jù)線，即可輕松上手，通過語音喚醒相關(guān)功能。相比前代車型，新海獅S將駕乘體驗(yàn)明顯再度提升了一個級別。

空間再升級，工作更高效

載貨空間是挑選面包車的重要指標(biāo)之一，曾經(jīng)的新海獅X30L就曾憑借同級別最大的車廂一躍成為同級市場中市占率最高的車型，而經(jīng)過多年的優(yōu)化設(shè)計(jì)，新海獅S在空間方面再次做出全面升級。

金杯新海獅S沿用了前代產(chǎn)品2945mm的超長軸距，在放倒后兩排座椅后可形成2680*1480*1330mm的巨大貨箱空間，總?cè)莘e約為5.3m3。而經(jīng)過調(diào)查，多數(shù)同級車型如榮光加長版、長安之星9的承載空間大多在4.5m3-4.8m3之間，相當(dāng)于在滿載狀態(tài)下，每跑10趟車，新海獅S就比以上兩款車型多拉1-2車貨，效率提升看得見。

豪車級性能優(yōu)化，面包車也能很“高級”

酒足飯飽之余，“高級感”已經(jīng)成了現(xiàn)代社會競相追逐的生活目標(biāo)。那么所謂的高級感到底是什么？其實(shí)無非就是更加完美的細(xì)節(jié)與更加優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。金杯新海獅S邀請雷諾大師級團(tuán)隊(duì)親自操刀，對底盤與懸掛系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)校、優(yōu)化，大幅提升操控穩(wěn)定性，搭配全系標(biāo)配的EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向更輕松，制動更給力。即使?jié)M載貨物以極速行駛，也能保證良好的穩(wěn)定性與制動性，確保日常出車更安全。

總體來看，新海獅S可以看做是新海獅X30L車型的升級版，而外觀、內(nèi)飾、配置上的大幅調(diào)整、優(yōu)化，使其成為了目前面包車市場中比較時尚的款型。同時在動力方面，金杯新海獅S提供1.5L、1.6L兩種版本，動力更加強(qiáng)勁有力，在五萬出頭的面包車車型之中，是相當(dāng)不錯的選擇。