為中國制造賣力打CALL 大通輕客EV80獲英國政府補貼

上汽大通純電動寬體輕客EV80通過英國低排放汽車辦公室OLEV (office for low emission vehicles)標準審核，獲得英國政府補貼，消費者購買EV80每輛可獲得8000英鎊的補貼！

上汽大通純電動寬體輕客EV80不僅成為國內(nèi)首批免征車輛購置稅的新能源汽車車型，而且還是國際上首批獲得新能源補貼的中國寬體輕客車型。

未來，上汽大通EV80將以細分領域兩大世界之最：“全球最高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”，積極參與傳統(tǒng)歐美品牌的競爭，為更多消費者帶來綠色出行生活。

新能源之風從大西洋吹向太平洋，從春天吹向秋天撒下了果實與收獲。今年4月份在英國伯明翰亮相并在歐洲正式上市的上汽大通首款純電動寬體輕客EV80，近日遠隔重洋傳來捷報：EV80通過英國低排放汽車辦公室OLEV (office for low emission vehicles)嚴苛標準審核，獲得英國政府新能源汽車補貼：在當?shù)刭徺I純電動寬體輕客EV80的消費者，每輛車可獲得8000英鎊的補貼！ 

英國低排放汽車辦公室OLEV補貼確認文件

自今年四月在歐洲市場入市，EV80擔起上汽大通新能源車型海外作戰(zhàn)先鋒，于歐系、日系品牌壟斷的市場中硬碰硬闖出一席之地，為推動社會綠色低碳出行和可持續(xù)發(fā)展發(fā)光發(fā)熱。此次獲得英國政策青睞，EV80完成兩項了不起的挑戰(zhàn)：不僅成為國內(nèi)首批免征車輛購置稅的新能源車車型，而且還是國際上首批獲得新能源補貼的中國寬體輕客車型。EV80得到了更強勁的“電力”，將會加速對英國以及全球海外新能源電動汽車市場的廣泛覆蓋，為輕型商用車用戶帶來便捷無憂的綠色智能出行生活。

真材實料&創(chuàng)新動能，通過OLEV嚴苛標準審核

當空氣污染讓我們蒙上面具，不再看到笑靨，百年汽車行業(yè)的負面效應正黯淡著自身的勛章。近年來，各國都提倡減少碳排放，期望新時代出行生活更加美好。作為曾有“霧都”之稱的英國，電動汽車產(chǎn)業(yè)更是近些年發(fā)展的拳頭領域。

據(jù)了解，英國政府自2011年就開始推出電動車補助計劃，并積極采取一系列措施添柴加火，鼓勵消費。其對新能源電動汽車補貼采取一事一議的申請制度：車輛不但需要取得歐盟證書，還需通過低排放汽車辦公室OLEV的審核才能最終取得購置費用 （車款+VAT）20%的政府補貼，補貼上限為8000英鎊。

上汽大通EV80

EV80作為上汽大通純電動寬體輕客車型大當家，憑借超長續(xù)駛里程、高效澎湃動力、全面安全防護、超強承載能力等多項優(yōu)勢在國際舞臺上公平競技，曾獲得歐盟包含ECE歐盟認證和E-mark認證權(quán)威認可。此次上汽大通向英國低排放汽車辦公室OLEV申請，一路過關斬將，通過創(chuàng)新動能滿足英國低排放汽車辦公室OLEV補貼事宜的各項認證標準，讓英國政府為中國制造的新能源產(chǎn)品EV80賣力打CALL。

真干實干，產(chǎn)品實力是筑基根本

EV80何以如此高調(diào)刷汽車“朋友圈”成績？產(chǎn)品實力是筑基的根本。EV80自誕生起“天才”般考到細分領域好成績，擁有兩項最高分：“全球最高技術(shù)水平、最長續(xù)駛里程”，全面領先國內(nèi)同類產(chǎn)品，真正實現(xiàn)無污染、零排放。創(chuàng)新電能一舉解決新能源汽車消費多個痛點，其中包含消費者最為關心的里程焦慮、安全技術(shù)保證等。

上汽大通EV80

從最初的產(chǎn)品定義、關鍵技術(shù)、零部件和整車驗證方面，上汽大通對新能源產(chǎn)品有著全盤系統(tǒng)的規(guī)劃，不造空中樓閣。在這樣的企業(yè)理念指導之下，EV80嚴格按照CVDP商用車產(chǎn)品開發(fā)流程執(zhí)行，在資金、技術(shù)、用戶需求、口碑、工程設計驗證和零部件質(zhì)量驗證等各方面都 “真干實干”，最終實現(xiàn)零污染、零排放，成就EV80高達192公里(NEDC工況)的續(xù)航里程，滿足優(yōu)哉游哉綠色出行。

同時，上汽大通還打開技術(shù)大門與國內(nèi)外主流的供應商共享交流，開發(fā)、集成先進的電驅(qū)動系統(tǒng)與驗證研究充電標準建設，使EV80不僅具備優(yōu)秀的駕乘體驗，且充電時間和充電空間都得到最佳保障，解決長途駕駛里程焦慮。此外，歐洲在售的EV80提供整車3年10萬公里及電池5年10萬公里的質(zhì)保，把消費者所有的擔心都關牢在籠子里。 

EV80在開發(fā)關鍵技術(shù)方面，以整車安全性為第一優(yōu)先。在純電動汽車最為重要的三個方面“電池、電機、電控”三大方面，做好安全防護。磷酸鐵鋰電池容量56KWh，采用磷酸鐵鋰電池電芯和高強度鋁合金框架，內(nèi)力外功兼修共濟，保證電池工作性能安全穩(wěn)定。電池箱、電池、電機等高壓電系統(tǒng)還擁有能力超強的結(jié)界，空氣中最為細微的塵埃都無法進入系統(tǒng)內(nèi)部，若電池外殼不小心浸泡在1米深的水中，半小時也不會滲漏進去，達到了IP67軍工級別的安全和防護能力。除了電池硬件防護，EV80動力電池BMS控制系統(tǒng)像高級私人管家一樣，對電芯工作狀態(tài)實時在線監(jiān)控。若發(fā)生碰撞及漏電情況，包括高壓碰撞斷電、高壓互鎖、及多路熔斷等保護設計的多重防護措施，能及時做出判斷，主動切斷電源，保證駕乘人員的安全。

扛起中國制造大旗，持續(xù)擴大新能源綠色生態(tài)圈建設                          

EV80獲得了英國政府補貼，代表著上汽大通在新能源領域的實力得到國際認可，展示出中國制造的高水準實力。上汽大通正持續(xù)擴大新能源綠色產(chǎn)品生態(tài)圈建設：今年4月，EG10與 EV80新能源車同步亮相伯明翰車展；10月，經(jīng)過客戶的多年驗證，EV80進入德國市場，上汽大通成為歐盟區(qū)域細分市場唯一拿下過百訂單的中國車企；11月，在廣州車展上上市中國首款商業(yè)化運營燃料電池寬體輕客FCV80。在上汽集團“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的有力支持下，上汽大通是全球范圍內(nèi)少有的同時打開了純電動、混動和氫燃料電池車三條技術(shù)路線的車企，未來，上汽大通會以雄厚的技術(shù)實力和完整的產(chǎn)品規(guī)劃，將旗下所有車型平臺包括寬體輕客、MPV、SUV等車型，覆蓋純電動、混動、燃料電池車等全新能源發(fā)展路線，為海內(nèi)外客戶帶來更齊全、技術(shù)更領先的新能源產(chǎn)品。

上汽大通EV80

與此同時在整個歐洲市場，上汽大通亦交出了漂亮的成績單。前年與12大歐美主流汽車品牌PK后，贏得了愛爾蘭郵政政府采購大單，成為首個獲得歐盟政府采購的中國汽車品牌。去年上汽大通拿到3000輛歐洲輕客領域最大訂單，實力展現(xiàn)中國制造過硬品質(zhì)。

2017年1-10月上汽大通海外銷量達6868臺，較去年同比增長26%，發(fā)達國家市場成為銷量主要來源，攀登至其它中國品牌望其項背的高度。電動車的布局也是上汽大通中國制造實力代表的再次驗證，10月初上汽大通200臺EV80遠銷德國，售價5.5萬歐元，成為歐洲市場上首款原廠出品的中型純電動寬體輕客，“中國制造”走向現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地。千里之行始于足下，上汽大通2020年的小目標是：國內(nèi)外產(chǎn)銷規(guī)模達到30萬輛，其中出口占比達30%以上，新能源占比達30%以上，將新能源綠色市場生態(tài)圈建設的觸角延伸至全球范圍內(nèi)。

新時代惟勇者進，惟創(chuàng)新者立于潮流之巔。如今新能源汽車消費環(huán)境由政策驅(qū)動向政策和個人共同驅(qū)動轉(zhuǎn)變，綠色節(jié)能和低碳出行成為出行生活主旋律。上汽大通立于潮頭扛起中國制造大旗，以創(chuàng)新推動商用車行業(yè)新能源市場化之路，努力通過業(yè)務模式和商業(yè)模式創(chuàng)新，實現(xiàn)產(chǎn)品陣列和市場“兩條腿并步走”的新能源綠色生態(tài)圈建設，助力中國從汽車大國走向汽車強國。