京東推出無人輕型貨車 已開始在指定路段內(nèi)路試

9月28日下午消息，京東推出無人輕型貨車。這也是國(guó)內(nèi)電商及物流領(lǐng)域首次推出無人貨車產(chǎn)品，并且在交管部門指定的固定路段內(nèi)開始路試。

京東與上汽大通合作的EV80無人輕型貨車，通過搭載的雷達(dá)、傳感器、高精地圖及定位系統(tǒng)，在行進(jìn)過程中，150米外的障礙物可以被提前探知，并且重新進(jìn)行道路規(guī)劃與障礙規(guī)避；當(dāng)遇到信號(hào)燈時(shí)，前視攝像頭可以進(jìn)行感知。

京東輕型無人貨車可以自主完成運(yùn)行路線規(guī)劃，實(shí)現(xiàn)主動(dòng)換道、避障、車位識(shí)別、自主泊車等諸多功能。雖然無人貨車能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)駕駛，但在進(jìn)行路試時(shí)，依然在車上配備了駕駛員，應(yīng)對(duì)可能產(chǎn)生的突發(fā)事件，確保路試安全的進(jìn)行。

據(jù)透露，京東與上汽集團(tuán)將針對(duì)無人車的發(fā)展與生態(tài)建設(shè)開展戰(zhàn)略合作。京東表示，近年來一直致力于發(fā)展人工智能技術(shù)，并結(jié)合多年的電商運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，為輕型無人貨車提供了技術(shù)支持和豐富的應(yīng)用場(chǎng)景。上汽大通作為中國(guó)商用車市場(chǎng)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，為輕型無人貨車提供了至關(guān)重要的硬件平臺(tái)以及一套完善的無人駕駛解決方案。未來，京東還將把技術(shù)開放與共享，促進(jìn)無人車物流網(wǎng)絡(luò)的完善與智慧物流體系的建設(shè)。

京東還同時(shí)與東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心以及智行者開展了一系列技術(shù)合作，并聯(lián)手推出東風(fēng)電動(dòng)貨車無人輕型廂式貨車。東風(fēng)汽車作為整車制造企業(yè)，結(jié)合輕型無人貨車項(xiàng)目的整體規(guī)劃，基于環(huán)境感知層、決策控制層、執(zhí)行控制層的一系列硬件方案實(shí)現(xiàn)無人駕駛。