147款商用車登第11批新能源目錄 解放、徐工、華菱PK純電動重卡

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12月6日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2019年第11批），共包括72家企業(yè)的177個車型。其中純電動產(chǎn)品共62家企業(yè)119個型號，插電式混合動力產(chǎn)品共17家企業(yè)45個型號，燃料電池產(chǎn)品共10家企業(yè)13個型號。

本次目錄首次將新發(fā)布的車型分為三個部分：符合《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》（財建[2019]138號）產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計146個，占比82.49%；符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》（財建[2018]18號）產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計13個，占比7.34%；其他新能源車型共計18個，占比10.17%。

下面，我們具體來看看新能源商用車都有哪些產(chǎn)品上榜？

90款新能源客車上榜 宇通數(shù)量搶眼

本次上榜的177款新能源汽車新車型中，新能源商用車有147款，占比83.05%。其中新能源客車有90款，在新能源商用車中占比為61.22%。本批目錄中，78款新能源客車符合2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在所有新能源客車中占比86.67%。

90款新能源客車基本信息一覽

在本批目錄中，插電式混合動力客車占據(jù)了新能源客車的幾乎半壁江山，有40款插電式混合動力客車上榜，宇通數(shù)量最多，上榜6款插電式混合動力客車；其次是福田，上榜了5款；海格和中通各上榜4款；其余上榜企業(yè)還有廈門金龍、廈門金旅、中國重汽和中車電動等。

本批目錄中，一共有5款燃料電池客車上榜，安凱、宇通、飛馳、廣西申龍和云南五龍各有1款上榜。

宇通純電動客車

在90款新能源客車中，純電動客車有45款。從上榜企業(yè)來看，宇通的車型數(shù)量最多，有6款純電動客車上榜；中國重汽上榜數(shù)量位居第二，有5款上榜；亞星此次上榜的數(shù)量也不少，有4款純電動客車上榜，排名第三；其余上榜企業(yè)還有海格、福田、廈門金龍等。

新能源專用車57款 解放、徐工、華菱PK純電動重卡

看完了新能源客車，接下來我們來看新能源專用車。本次目錄，新能源專用車有57款車型上榜，在新能源商用車中占比38.78%。本批目錄中，42款新能源專用車符合2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，在所有新能源專用車中占比73.68%。

57款新能源專用車基本信息一覽

在57款新能源專用車中，有8款燃料電池專用車，江鈴、皋開和福建龍馬各上榜2款，中通和廣日專汽各上榜1款。

在本批目錄中，僅有1款插電式混合動力專用車上榜，這款車是來自福建龍馬的插電式混合動力壓縮式垃圾車。

在57款新能源專用車中，純電動專用車有48款。從上榜企業(yè)來看，福田和航天晨光各有5款純電動專用車進(jìn)入本批次新能源目錄，并列第一；上汽通用五菱有4款純電動專用車上榜，位列第二；緊隨其后的是廣西汽車、德力和中集凌宇，各上榜3款純電動專用車。其余上榜的還有解放、江淮、中聯(lián)重科等企業(yè)。

華菱純電動牽引車

值得注意的是，本批目錄有5款新能源物流用卡車上榜，分別是1款純電動自卸車、2款純電動牽引車和2款燃料電池牽引車。

純電動自卸車來自解放，搭載磷酸鐵鋰蓄電池，電池能量密度為160.3Wh/kg，純電動續(xù)航340公里；2款純電動牽引車分別來自徐工和華菱，均搭載磷酸鐵鋰蓄電池，其中徐工純電動牽引車的電池能量密度為141Wh/kg，純電動續(xù)航190公里；華菱純電動牽引車的電池能量密度為155Wh/kg，純電動續(xù)航254公里。2款燃料電池牽引車分別來自江鈴和皋開，其中江鈴燃料電池牽引車的燃料電池來自上海杰寧，續(xù)航里程為401公里；皋開燃料電池牽引車的燃料電池來自江蘇清能，續(xù)航里程為320公里。