198款商用車登第9批新能源目錄 東風(fēng)、福田、江淮純電動(dòng)重卡上榜
時(shí)間:2019/10/17 10:53:39來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:韋伊琳共:1538 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
10月15日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(2019年第9批),共包括86家企業(yè)的240個(gè)車型。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共77家企業(yè)193個(gè)型號(hào),插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共11家企業(yè)21個(gè)型號(hào),燃料電池產(chǎn)品共11家企業(yè)26個(gè)型號(hào)。
本次目錄首次將新發(fā)布的車型分為三個(gè)部分:符合《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2019]138號(hào))產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計(jì)191個(gè),占比79.58%;符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2018]18號(hào))產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型共計(jì)30個(gè),占比12.50%;其他新能源車型共計(jì)19個(gè),占比7.92%。
下面,我們具體來(lái)看看新能源商用車都有哪些產(chǎn)品上榜?
118款新能源客車上榜 廣西申龍數(shù)量搶眼
本次上榜的240款新能源汽車新車型中,新能源商用車有198款,占比82.50%。其中新能源客車有118款,在新能源商用車中占比為59.60%。
本批目錄中,89款新能源客車符合2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),在所有新能源客車中占比75.42%。這89款新能源客車均為純電動(dòng)客車。
118款新能源客車基本信息一覽
(注:表格中藍(lán)色為符合《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2019]138號(hào))產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型,粉色為符合《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(財(cái)建[2018]18號(hào))產(chǎn)品技術(shù)要求的新能源車型,白色為其他新能源車型,下同)
在118款新能源客車中,有4款插電式混合動(dòng)力客車,其中2款來(lái)自廣西申龍,福田和中通各有1款。
本批目錄中,一共有20款燃料電池客車上榜,中通上榜數(shù)量最多,共有8款上榜;飛馳汽車有5款上榜;南京金龍有2款上榜;宇通、蘇州金龍、成都客車、上海萬(wàn)象和云南五龍各有1款上榜。
在118款新能源客車中,純電動(dòng)客車有94款。從上榜企業(yè)來(lái)看,廣西申龍的車型數(shù)量最多,有19款純電動(dòng)客車上榜;宇通上榜數(shù)量位居第二,有18款上榜。
中通此次上榜的數(shù)量也不少,有7款純電動(dòng)客車上榜,排名第三;南京金龍上榜5款純電動(dòng)客車。其余上榜數(shù)量較多的企業(yè)還有中車電動(dòng)、亞星、福田等。
新能源專用車80款 東風(fēng)、福田、江淮純電動(dòng)重卡上榜
看完了新能源客車,接下來(lái)我們來(lái)看新能源專用車。本次目錄,新能源專用車有80款車型上榜,在新能源商用車中占比40.40%。
本批目錄中,70款新能源專用車符合2019年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),在所有新能源專用車中占比87.50%。這70款新能源專用車均為純電動(dòng)專用車。
80款新能源專用車基本信息一覽
在80款新能源專用車中,有6款燃料電池專用車,中通上榜2款,亞星、申龍、飛馳和廣環(huán)各上榜1款。其余74款均為純電動(dòng)專用車。
從上榜企業(yè)來(lái)看,福田和福建龍馬各有6款純電動(dòng)專用車進(jìn)入本批次新能源目錄,并列排名第一;江淮和比亞迪各有4款純電動(dòng)專用車上榜,并列第二;緊隨其后的是解放青汽、航天晨光和重慶瑞馳,各上榜3款純電動(dòng)專用車。其余上榜的還有東風(fēng)、陜汽、慶鈴等企業(yè)。
值得注意的是,本批目錄有6款純電動(dòng)重卡上榜,分別是4款純電動(dòng)牽引車和2款純電動(dòng)自卸車。福田、江淮、華菱和萬(wàn)山各上榜1款純電動(dòng)牽引車,均搭載磷酸鐵鋰蓄電池,電池能量密度分別為141.6Wh/kg、150Wh/kg、157.57Wh/kg和141.5Wh/kg,純電動(dòng)續(xù)航里程分別為270公里、200公里、190公里和121公里;
2款純電動(dòng)自卸車則來(lái)自東風(fēng)和吉利,其中東風(fēng)純電動(dòng)自卸車搭載磷酸鐵鋰電池,電池能量密度為157.57Wh/kg,純電動(dòng)續(xù)航300公里;另一款吉利純電動(dòng)自卸車搭載磷酸鐵鋰蓄電池,電池能量密度為142.76Wh/kg,純電動(dòng)續(xù)航334公里。