東風(fēng)/陜汽爭(zhēng)前二 紅巖/徐工猛增長(zhǎng) 8月?tīng)恳?chē)銷(xiāo)量排行

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重卡市場(chǎng)在7月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正后，8月份繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅為2%。而在2019年已連續(xù)多個(gè)月保持正增長(zhǎng)的牽引車(chē)細(xì)分市場(chǎng)8月份也繼續(xù)實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，增幅為7%。

第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉，2019年8月份，我國(guó)重型卡車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)售7.33萬(wàn)輛，環(huán)比下降3%，同比增長(zhǎng)2%，增幅較上月略微擴(kuò)大（7月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.5%）。而作為重卡市場(chǎng)的重中之重，牽引車(chē)市場(chǎng)也是實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，在8月份交出的成績(jī)?yōu)?，銷(xiāo)售3.29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7%。至此，牽引車(chē)市場(chǎng)在2019年首月遭遇下滑后，已連續(xù)七個(gè)月實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(shì)（6月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)39%，7月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%）。

縱觀近幾年8月份牽引車(chē)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn)，2016年，牽引車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始復(fù)蘇，當(dāng)年8月?tīng)恳?chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)42%，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)33%；2017年8月，牽引車(chē)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，同比增幅達(dá)到126%，1-8月的增幅也達(dá)到97%。然而，在2018年，受市場(chǎng)透支和公路運(yùn)費(fèi)低迷的不利影響，牽引車(chē)市場(chǎng)首月即遭遇下滑，而下滑的趨勢(shì)一直持續(xù)到2018年10月份。進(jìn)入2019年，第一季度牽引車(chē)市場(chǎng)較2018年同期已有明顯復(fù)蘇跡象。2019年前8月，牽引車(chē)市場(chǎng)在1月份遭遇下滑后已連續(xù)增長(zhǎng)7個(gè)月，2019年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量已有16%的增長(zhǎng)。2019年8月份3.29萬(wàn)輛的銷(xiāo)量與1-8月累計(jì)銷(xiāo)量均是近4年來(lái)的第二高位，1-8月累計(jì)銷(xiāo)量較近4年高位（2017年）的41.82萬(wàn)輛尚有近4萬(wàn)輛的差距。

2019年8月份牽引車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量表（單位：輛）

上表可見(jiàn)，8月份牽引車(chē)市場(chǎng)同比增長(zhǎng)7%，銷(xiāo)量增幅連續(xù)兩月縮窄（6月份同比增長(zhǎng)39%，7月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)18%）。具體到8月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，6增4降，解放、大運(yùn)、江淮和華菱四家企業(yè)遭遇下滑，降幅分別為10%、10.1%、12%和35%。實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的6家企業(yè)中有4家企業(yè)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的增長(zhǎng)，增幅最大的是上汽紅巖，8月份銷(xiāo)量同比大增90%，排名第八位的徐工重卡也大增了73%，排名前六的企業(yè)中增幅最高的是東風(fēng)，達(dá)到41%。

（編者注：華菱牽引車(chē)位居8月份市場(chǎng)銷(xiāo)量排行榜第十，但1-8月累計(jì)銷(xiāo)量為2914輛，不及北奔的3074輛，位居累計(jì)銷(xiāo)量第十一位。）

從市場(chǎng)份額來(lái)看，銷(xiāo)量前十企業(yè)8月份合計(jì)份額達(dá)到98.73%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到86.41%，其中排名首位的解放占比26.80%，分走了牽引車(chē)市場(chǎng)1/4的份額。2019年1-8月，銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到98.74%，而排名前五的企業(yè)合計(jì)份額就達(dá)到88.39%，其中排名首位的一汽解放一家企業(yè)就獨(dú)占34.68%；排名2、3位的陜汽和東風(fēng)今年1-8月分別“分食”了16.73%和15.66%，僅有1.07%的份額差距，榜眼之爭(zhēng)仍是十分激烈。

從累計(jì)銷(xiāo)量來(lái)看，2019年1-8月，牽引車(chē)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售37.87萬(wàn)輛，同比累計(jì)增長(zhǎng)16%，比2018年1-8月多銷(xiāo)售5.28萬(wàn)輛，具體到銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看8增2降，實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)中解放、東風(fēng)和上汽紅巖三家增幅超過(guò)20%，增幅最高的是上汽紅巖，達(dá)到29%。遭遇下滑的企業(yè)中下滑最大的是華菱，今年1-8月累計(jì)銷(xiāo)量同比下滑15%。

8月份徐工重卡牽引車(chē)銷(xiāo)量同比大增73%