大通第一 青年第二 前7月氫燃料電池客車銷量九強(qiáng)排名
時(shí)間:2019/9/10 14:02:00來源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:韋伊琳共:325 字點(diǎn)擊量【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
與客車整體市場有所下滑不同,今年前7月,國內(nèi)氫燃料電池客車市場銷量實(shí)現(xiàn)了434%的同比增長,這一方面是得益于國家對氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持,另一方面也是因?yàn)槿ツ晖诨鶖?shù)較低。
根據(jù)第一商用車網(wǎng)對交強(qiáng)險(xiǎn)終端實(shí)際銷量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-7月,上汽大通累計(jì)銷售氫燃料電池客車305輛,位居行業(yè)第一名,同比增長6000%,市場份額達(dá)到53.42%,其車型全部為大通MAXUS FCV80氫燃料電池寬體輕客。
青年汽車?yán)塾?jì)銷售氫燃料電池客車73輛,同比增長2333%,排名行業(yè)第二;中植汽車?yán)塾?jì)銷售氫燃料電池客車69輛,排名第三。
第四名至第六名分別為中通客車(64輛)、佛山飛馳(32輛)、南京金龍(17輛)。
數(shù)據(jù)來源:交強(qiáng)險(xiǎn)終端實(shí)際銷量