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第一商用車(chē)網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>玉柴/全柴/云內(nèi)奪三甲 解放逆漲18% 7月柴油機(jī)銷(xiāo)量分析

玉柴/全柴/云內(nèi)奪三甲 解放逆漲18% 7月柴油機(jī)銷(xiāo)量分析

時(shí)間:2019/8/13 21:07:07來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)責(zé)編:周丹共:900 字點(diǎn)擊量


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重卡市場(chǎng)在2019年二季度遭遇三連降后在7月份實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)正,與之高度相關(guān)的柴油機(jī)市場(chǎng)卻并未隨之實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。


第一商用車(chē)網(wǎng)最新獲悉,2019年7月份,我國(guó)車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)共計(jì)銷(xiāo)售18.43萬(wàn)臺(tái),同比下降4%,降幅較上月(-11%)縮窄7個(gè)百分點(diǎn),比去年7月份少銷(xiāo)售8000余臺(tái)。2019年1-7月,車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售168.8萬(wàn)臺(tái),同比累計(jì)下降4%,比去年同期累計(jì)少銷(xiāo)售近8萬(wàn)臺(tái)。


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縱觀近幾年1-7月車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量及增幅走勢(shì)圖可見(jiàn),2019年7月份18.43萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量在近四年里是最低位,最高位則出現(xiàn)在2017年7月份,當(dāng)年7月份24.04萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量較上年同比增長(zhǎng)了28%,2017年1-7月207.91萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量在近4年里也是最高位,2017年7月同比增幅和1-7月累計(jì)增幅分別達(dá)到28%和29%,這和同期的重卡市場(chǎng)火爆是直接相關(guān)的(2017年7月重卡市場(chǎng)同比增幅達(dá)到81%,1-7月累計(jì)增幅也達(dá)到73%),2019年1-7月168.8萬(wàn)臺(tái)的累計(jì)銷(xiāo)量在近4年里處于較低水平,與最高位的2017年差了近40萬(wàn)臺(tái),與去年1-7月相比也有近8萬(wàn)臺(tái)的差距。


2019年7月車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)銷(xiāo)量表(單位:臺(tái))


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上表可見(jiàn),今年7月份車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)同比下降4%。具體到7月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看,4增6降,增長(zhǎng)的4家企業(yè)中增幅最高的是排名第八位的長(zhǎng)城汽車(chē),7月份銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了39%,另外三家實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的企業(yè)也均實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增幅。遭遇下滑的6家企業(yè)有4家降幅達(dá)到兩位數(shù),降幅最高的是重汽,7月份銷(xiāo)量同比下降了33%,福田汽車(chē)7月份的降幅也達(dá)到18%。


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從市場(chǎng)份額來(lái)看,7月份銷(xiāo)量前十企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到88.35%,排名前五的企業(yè)合計(jì)份額達(dá)到59.65%,5家企業(yè)幾乎分食了6成市場(chǎng),排名前4位的企業(yè)7月份的市場(chǎng)份額均超過(guò)10%。


柴油機(jī)4.png

從累計(jì)銷(xiāo)量看,車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)2019年1-7月累計(jì)銷(xiāo)售168.8萬(wàn)臺(tái),同比累計(jì)下降4%,比去年1-7月少銷(xiāo)售7.9萬(wàn)臺(tái)。具體到7月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看,4增6降,增幅最高的是云內(nèi)動(dòng)力,達(dá)到6%,累計(jì)降幅最高的企業(yè)則是上柴股份,前7月銷(xiāo)量累計(jì)下降了26%。



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