降幅均為兩位數(shù)雙雙跑輸市場 1月份中重卡市場銷量分析

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2019年1月份，國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷33.69萬輛和31.33萬輛，環(huán)比下降10%和14%，產(chǎn)量同比增長5%，銷量同比下降2%。分車型看，1月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售9.87萬輛、1.14萬輛、15.23萬輛和5.08萬輛，分別占1月卡車市場份額的31.5%、3.65%、54.62%和16.23%。

重型卡車銷量情況：

2019年1月，重型卡車銷售9.87萬輛，環(huán)比增長20%，同比下降10%，增幅從上月（2018年12月同比增長25%）遭遇轉(zhuǎn)負，比去年同期少銷售1.09萬輛。1月份，重卡銷量前五企業(yè)依次為解放、重汽、東風、陜汽和紅巖，5家合計銷售8.12萬輛，占1月重卡市場總銷量的82.28%。

2019年1月重型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月份，1月重卡銷量前五企業(yè)3增2降，東風和陜汽出現(xiàn)下滑；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)1增4降，僅有排名第五位的紅巖實現(xiàn)增長，增幅為23%。排名前四位的企業(yè)全部遭遇下滑，重汽、東風和陜汽的降幅均為兩位數(shù)，降幅最高的東風同比下滑了19%。2019年1月份，重卡銷量前五企業(yè)中，上汽紅巖實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長，東風和陜汽則遭遇了環(huán)比、同比雙降。

上圖可見，遭遇轉(zhuǎn)負的重卡市場1月份10%的降幅是跑輸了卡車市場整體2%的降幅。

中型卡車銷量分析：

2019年1月，中型卡車銷售1.14萬輛，環(huán)比下降20%，同比下降28%，降幅較上月（2018年12月銷量同比下降41%）有所縮窄。1月份，中卡銷量前五企業(yè)依次為福田、慶鈴、東風、大運和重汽，5家合計銷售7867輛，占1月中卡市場總銷量的68.86%。

2019年1月中型卡車銷量表（單位：輛）

上表可見，環(huán)比上月，1月中卡銷量前五企業(yè)1增4降，福田汽車實現(xiàn)獨漲；與2018年同期相比來看，五家企業(yè)2增3降，實現(xiàn)增長的是本月排名前兩位的福田和慶鈴，增幅分別為281%和85%.下降的三家企業(yè)中降幅最高的是排名第三位的東風，1月份同比下降了58%。2019年1月份，中卡市場銷量前五企業(yè)中，福田汽車實現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長；東風、大運和重汽三家企業(yè)則遭遇了環(huán)比、同比雙降。

上圖可見，中卡在卡車市場份額非常小。2019年1月，中卡銷量增幅是大幅跑輸市場。中卡在2018年連續(xù)12個月跑輸卡車整體市場，進入2019年，中卡市場的表現(xiàn)并未實現(xiàn)扭轉(zhuǎn)。