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第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>2018年重卡銷量115萬輛 紅巖漲幅最高達45% 徐工躋身十強
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2018年重卡銷量115萬輛 紅巖漲幅最高達45% 徐工躋身十強

時間:2019/1/15 8:47:48來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責編:周丹共:1107 字點擊量


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2018年12月,重卡市場收獲了下半年的首次連續(xù)增長,同比增長了25%。重卡市場也交出了2018年的年終成績單:累計銷量達到114.79萬輛,較2017年全年銷量增長3%,較前11月的1.6%進一步擴大,比2017年全年多銷售了3.1萬輛。


根據(jù)第一商用車網(wǎng)掌握的數(shù)據(jù),2018年12月份,我國卡車市場共計銷售36.36萬輛,環(huán)比增長11%,同比增長10%。其中,重卡市場銷售8.25萬輛,環(huán)比下降8%,同比增長25%。


重卡排1.png

縱觀近幾年1-12月重卡銷量及增幅走勢圖可見,1-12月重卡市場整體呈現(xiàn)出穩(wěn)步上升的態(tài)勢,谷底出現(xiàn)在2015年,2016、2017這兩年快速上升,2018年增速較前兩年大幅放緩,2018年全年僅比2017年多銷售了3.1萬輛,僅有3%的累計增幅。單看12月銷量,2015年12月降到谷底后,2016年12月銷售7.53萬輛實現(xiàn)大增,2017年遭遇下滑,2018年12月又實現(xiàn)增長,2018年12月8.25萬輛是近4年12月銷量的最高位。上圖不難看出,從2016年起,重卡市場開始明顯復蘇,2016年、2017年兩年的累計增幅分別達到33%和52%,但2018年的累計增幅已大幅縮窄,僅有3%。值得慶幸的是,2018年下半年重卡市場連降4月后,11月、12月兩月的連續(xù)增長使重卡市場最終保住了增長的趨勢。


2018年12月份重卡市場銷量表(單位:輛)


重卡排2.png

上表可見,重卡市場2018年全年累計銷售114.79萬輛,同比累計增長3%,比去年同期多銷售3.1萬輛,12月份重卡市場收獲下半年的首次連續(xù)增長,累計增幅從前11月(+1.6%)擴大至3%。具體到銷量前十企業(yè)來看,排名靠前的企業(yè)僅有解放一家增幅跑贏市場,東風僅小增0.4%,重汽、陜汽和福田均是低于2017年水平。排名6-10位的企業(yè)除江淮外在2018年均是收獲增長,增幅最高的是上汽紅巖,2018年累計增長了45%,比2017年多賣了1.8萬輛,徐工的增幅也達到34%,徐工也因此躋身2018年重卡市場的年終十強。


從年終市場份額來看,銷量前十企業(yè)分食了重卡市場97.57%的份額,前五企業(yè)的合計份額就超過80%;2018年,解放的份額為22.74%,成為2018年唯一一家份額超過20%的企業(yè),東風、重汽和陜汽分別分食了2018年重卡市場18.91%、16.53%和14.98%的份額。


重卡排3.png

從2018年12月份單月銷量看,重卡市場同比增長25%。具體到銷量前十企業(yè)來看,9增1降,遭遇獨降的是江淮,降幅為54%,增幅最高的是解放,同比大增127%,紅巖和徐工12月的增幅也分別達到85%和76%。


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徐工重卡躋身2018年重卡銷量十強


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