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第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>9月中重卡市場:重卡降幅持平 中卡連續(xù)9月跑輸大盤
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9月中重卡市場:重卡降幅持平 中卡連續(xù)9月跑輸大盤

時間:2018/10/15 20:46:59來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責編:周丹共:1131 字點擊量


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第一商用車網(wǎng)最新獲悉,今年9月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷28.72萬輛和29.22萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長11%,同比下降11%,銷量環(huán)比增長6%,同比下降8%。分車型看,9月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.77萬輛、1.27萬輛、14.85萬輛和5.33萬輛,分別占9月卡車市場份額的26.6%、4.33%、50.82%和18.25%。


卡車.png

重型卡車銷量情況:


2018年9月,重型卡車銷售7.77萬輛,環(huán)比增長8%,同比下降23%,降幅與8月(-23%)持平。9月份,重卡銷量前五企業(yè)依次為解放、東風、重汽、陜汽和福田,5家合計銷售6.5萬輛,占9月重卡市場總銷量的83.6%。


2018年9月重型卡車銷量表(單位:輛)


中重卡1.png

上表可見,環(huán)比8月份,9月重卡銷量前五企業(yè)全部實現(xiàn)增長,與2017年同期相比來看,五家企業(yè)則是無一例外地全部遭遇下滑,降幅均超過20%,降幅最高的是福田,同比下降了33%,重汽和陜汽的降幅也都超過重卡市場整體23%的降幅。從累計銷量看,2018年1-9月,重卡累計銷售89.59萬輛,同比累計增長2%,累計增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(前6月累計增長15.1%,前7月累計增長11%,前8月累計增長7%))。具體到9月銷量前五企業(yè)來看,5家企業(yè)僅有排名首位的解放實現(xiàn)增長,1-9月累計增長了6%,但較其前8月的11%的累計增幅也縮窄不少,其余4家企業(yè)的累計增幅則全部遭遇轉(zhuǎn)負。


中重卡3.png

上圖可見,雖然卡車市場9月份整體已出現(xiàn)下滑,但連續(xù)遭遇下降的重卡市場9月份23%降幅仍是大幅跑輸卡車市場整體;重卡前9月累計增幅,則是小幅跑輸卡車市場整體的增幅。


中型卡車銷量分析:


2018年9月,中型卡車銷售1.27萬輛,環(huán)比下降10%,同比下降43%,降幅較上月(8月銷量同比下降20%)大幅擴大。9月份,中卡銷量前五企業(yè)依次為飛碟、東風、大運、重汽和福田,5家合計銷售8310輛,占9月中卡市場總銷量的65.68%。


2018年9月中型卡車銷量表(單位:輛)


中重卡2.png

上表可見,環(huán)比8月,9月中卡銷量前五企業(yè)2增3降,重汽和福田實現(xiàn)增長;與2017年同期相比來看,五家企業(yè)3增2降,實現(xiàn)增長的是飛碟、大運和重汽,增幅分別為846%、0.4%和5%,下降的兩家企業(yè)降幅均超過30%,降幅最高的東風已是連續(xù)多月遭遇下滑。從累計銷量看,2018年1-9月,中卡市場累計銷售13.83萬輛,同比累計下降14%,降幅較前8月(-11%)擴大3個百分點。具體到9月銷量前五企業(yè)來看,3增2降,處于下降區(qū)間是東風和福田,降幅分別為25%和19%。


中重卡4.png

上圖可見,中卡在卡車市場份額較小。2018年9月,中卡單月銷量增幅和前9月累計增幅均是跑輸市場。中卡在2018年已是連續(xù)9個月跑輸卡車整體市場。


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