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第一商用車網(wǎng)>>壹數(shù)據(jù)>>壹數(shù)據(jù)>>8月中重卡市場:重卡降幅擴(kuò)大 中卡連續(xù)8月跑輸大盤
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8月中重卡市場:重卡降幅擴(kuò)大 中卡連續(xù)8月跑輸大盤

時間:2018/9/14 9:03:48來源:第一商用車網(wǎng)作者:商車責(zé)編:周丹共:1122 字


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


第一商用車網(wǎng)最新獲悉,今年8月份,國內(nèi)卡車市場產(chǎn)銷25.90萬輛和27.46萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降8%,同比下降0.5%,銷量環(huán)比增長3%,同比增長3%。分車型看,8月份重卡、中卡、輕卡和微卡分別銷售7.18萬輛、1.41萬輛、13.14萬輛和5.72萬輛,分別占8月卡車市場份額的26.17%、5.14%、47.86%和20.83%。


卡車.png

重型卡車銷量情況:


2018年8月,重型卡車銷售7.18萬輛,環(huán)比下降4%,同比下降23%,降幅較7月(-17%)有所擴(kuò)大。8月份,重卡銷量前五企業(yè)依次為解放、東風(fēng)、重汽、陜汽和福田,5家合計銷售5.93萬輛,占8月重卡市場總銷量的82.55%。


2018年8月重型卡車銷量表(單位:輛)


中重卡1.png

上表可見,環(huán)比7月份,8月重卡銷量前五企業(yè)1增4降,僅解放實現(xiàn)增長,與2017年同期相比來看,五家企業(yè)是無一例外地全部遭遇下滑,降幅均為兩位數(shù),降幅最高的是陜汽,同比下降了37%,解放、重汽和福田的降幅也均超過重卡市場整體23%的降幅。從累計銷量看,2018年1-8月,重卡累計銷售81.82萬輛,同比累計增長7%,累計增幅呈連續(xù)縮窄態(tài)勢(前6月累計增長15.1%,前7月累計增長11%))。具體到8月銷量前五企業(yè)來看,5家企業(yè)同比全部實現(xiàn)增長,增幅最高的是8月重回月銷量榜首的解放,1-8月累計增長了11%,但較其前7月的16%的累計增幅也縮窄不少,其余4家企業(yè)的累計增幅均為個位數(shù)。


中重卡2.png

上圖可見,連續(xù)遭遇下降的重卡市場8月份增幅已大幅跑輸卡車市場的整體增長;重卡前8月累計增幅則是小幅跑輸卡車市場整體的增幅。


中型卡車銷量分析:


2018年8月,中型卡車銷售1.41萬輛,環(huán)比增長33%,同比下降20%,降幅較上月(7月銷量同比下降35%)縮窄15個百分點。8月份,中卡銷量前五企業(yè)依次為東風(fēng)、飛碟、大運、力帆和重汽,5家合計銷售8988輛,占8月中卡市場總銷量的63.67%。


2018年8月中型卡車銷量表(單位:輛)


中重卡3.png

上表可見,環(huán)比7月,8月中卡銷量前五企業(yè)全部實現(xiàn)增長;與2017年同期相比來看,五家企業(yè)3增2降,實現(xiàn)增長的是飛碟、大運和重汽,增幅分別為1103%、33%和90%,下降的兩家企業(yè)降幅最高的是力帆,降幅達(dá)到78%,東風(fēng)則是連續(xù)多月遭遇下滑。從累計銷量看,2018年1-8月,中卡市場累計銷售12.57萬輛,同比累計下降11%,降幅較前7月(-9%)擴(kuò)大2個百分點。具體到8月銷量前五企業(yè)來看,3增2降,處于下降區(qū)間是東風(fēng)和力帆,降幅分別為30%和39%。


中重卡4.png

上圖可見,中卡在卡車市場份額十分小。2018年8月,中卡單月銷量增幅和前8月累計增幅均是跑輸市場。中卡在2018年已是連續(xù)8個月跑輸市場。


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