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眾所周知,隨著物流行業(yè)的飛速發(fā)展和排放要求的提高,我國輕卡行業(yè)已經進入全面升級和市場轉型的階段,輕卡的節(jié)能減排已經成為大勢所趨,動力強、節(jié)油、耐用也成為輕卡廠家的宣傳賣點。然而宣傳口號終究是“紙上談兵”,真正的拳頭產品,只有靠實力說話。
近期,在北京結束的 2017“誰是第一”商用車評選總決賽暨頒獎典禮上 ,福田汽車旗下的奧鈴CTS超級輕卡憑借強悍的產品實力,從多位強勁對手中接連突圍,榮獲“2017年度第一影響力輕卡”和“2017年度第一節(jié)能輕卡”兩項大獎,令眾多企業(yè)羨慕不已。
福田奧鈴CTS超級輕卡自上市以來,憑借其綠色、高效和可靠耐用的卓越品質,受到了行業(yè)人士和用戶的多方點贊。據相關數據顯示,今年1-10月,北汽福田已累計銷售輕卡23.8萬輛,同比增長8.03%。其中,在高端輕卡領域,作為福田超級卡車家族中的一員,福田奧鈴CTS超級輕卡的表現功不可沒。
公開資料顯示,福田奧鈴CTS超級輕卡定位于城市物流高端市場,是福田汽車致力于以超級卡車技術優(yōu)勢,通過產品的創(chuàng)新和升級換代,打造綠色、節(jié)能、高效、智能互聯的城市物流系統(tǒng)解決方案。
據介紹,福田奧鈴CTS超級輕卡是一款以歐洲標準研發(fā)、制造的全新一代城市物流4.0產品。該車搭載康明斯ISF2.8/3.8發(fā)動機,同時在高效運輸及節(jié)能減排方面取得重大突破,實現整車耐久性提升60%、油耗降低10%,排放降低10%,運營效率提升30%;整車實現了可靠性、舒適性、動力性和高效性四大性能突破。
福田奧鈴CTS超級輕卡上市雖只有短短一年,但在一年時間里,該車的每一次亮相,都以高科技含量和廣泛的應用前景引發(fā)行業(yè)關注。在2017年第九屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽上,福田奧鈴CTS超級輕卡作為指定賽事用車,在連續(xù)16小時換人不換車的苛刻條件下,完美的完成了比賽任務。勒芒賽被公認是世界上最艱苦的汽車比賽之一,對賽車性能和車手耐力都是極大的考驗,福田奧鈴CTS超級輕卡的優(yōu)異表現,進一步增強了其在國際上的影響力和知名度,也充分證明了自身強勁的實力。
此次,福田奧鈴CTS超級輕卡榮獲“2017年度第一影響力輕卡”和“2017年度第一節(jié)能輕卡”兩項大獎,再一次驗證了其強大的產品力。