新能源物流車(chē)成誘人蛋糕 誰(shuí)能奪得9月第一？

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2017年我國(guó)電動(dòng)物流車(chē)?yán)^續(xù)高歌猛進(jìn)，快速增長(zhǎng)。在全國(guó)新能源物流行業(yè)快速發(fā)展的背景下，未來(lái)電動(dòng)物流車(chē)潛在的市場(chǎng)空間有望達(dá)到百萬(wàn)輛級(jí)，前景廣闊。9月份，五款在市場(chǎng)上較為活躍的純電動(dòng)物流車(chē)——南京依維柯純電動(dòng)物流車(chē)、申龍純電動(dòng)廂式物流車(chē)、大運(yùn)純電動(dòng)物流車(chē)、銀隆廂式物流車(chē)、山東吉海純電動(dòng)物流車(chē)，究竟哪款可以打動(dòng)你呢？

南京依維柯電動(dòng)物流車(chē)

9月8日，南京依維柯新能源汽車(chē)交車(chē)儀式在深圳舉行，南京依維柯和地上鐵租車(chē)一同向順豐速運(yùn)交付了10輛純電動(dòng)物流車(chē)。南京依維柯純電動(dòng)物流車(chē)具有高安全、高承載、高經(jīng)濟(jì)性和配置豐富等特點(diǎn)；單次充電續(xù)航里程勻速工況可達(dá)400公里，綜合工況可達(dá)200公里，解決了環(huán)保、穩(wěn)定性、適應(yīng)性等問(wèn)題，大大節(jié)約了車(chē)輛的使用成本。而大空間和超強(qiáng)的承載性，是南京依維柯新能源車(chē)的又一特點(diǎn)。

申龍純電動(dòng)廂式物流車(chē)

8月9日，上海國(guó)際客車(chē)展在上海新國(guó)際博覽中心舉行，申龍客車(chē)攜旗下純電動(dòng)廂式物流車(chē)參展。申龍純電動(dòng)廂式物流車(chē)是申龍客車(chē)自主研發(fā)的新能源產(chǎn)品，已通過(guò)涉水安全、防護(hù)安全、電池安全等一系列安全測(cè)試認(rèn)證，適用于多種路況，安全可靠，零排放；采用2座設(shè)計(jì)，額定載質(zhì)量2800kg，搭載三元鋰電池，續(xù)航里程達(dá)300km，可滿(mǎn)足城市物流綠色環(huán)保的需求，進(jìn)一步豐富了申龍的新能源產(chǎn)品線(xiàn)。

山東吉海純電動(dòng)物流車(chē)

8月28日，吉海汽車(chē)為成都市場(chǎng)量身定制的40輛純電動(dòng)物流車(chē)順利交付。此次交付的40輛車(chē)，是該公司交付的首批車(chē)輛，未來(lái)吉海汽車(chē)還將分批次交付后續(xù)40輛訂單。作為新能源物流車(chē)領(lǐng)域的黑馬，吉海汽車(chē)近兩年發(fā)展迅速。吉海新能源物流車(chē)采用國(guó)際先進(jìn)管理系統(tǒng)，鋰電池使用壽命更長(zhǎng)，更穩(wěn)定持久；設(shè)計(jì)最高時(shí)速70公里，續(xù)航里程達(dá)到280公里。值得一提的是，吉海汽車(chē)三電系統(tǒng)全是自主開(kāi)發(fā)。

大運(yùn)純電動(dòng)物流車(chē)

9月5日，2017中國(guó)快遞“最后一公里”峰會(huì)在北京舉行，大運(yùn)汽車(chē)參加了此次會(huì)議。針對(duì)“最后一公里”不同的運(yùn)輸類(lèi)型，大運(yùn)開(kāi)發(fā)出適用不同運(yùn)輸貨物類(lèi)型的純電動(dòng)物流車(chē)，可滿(mǎn)足細(xì)分市場(chǎng)差異化的需求。大運(yùn)新能源物流車(chē)自研發(fā)成功，全國(guó)多位物流運(yùn)營(yíng)商陸續(xù)和大運(yùn)汽車(chē)建立了新能源汽車(chē)戰(zhàn)略合作關(guān)系。8月30日，大運(yùn)汽車(chē)還獲得了天津中津運(yùn)通新能源科技有限公司1200輛純電動(dòng)汽車(chē)大單。

銀隆新能源廂式物流車(chē)

目前，銀隆純電動(dòng)廂式物流車(chē)已經(jīng)“登陸”工信部最新的新能源車(chē)型目錄。相比其他品牌新能源物流車(chē)，銀隆廂式物流車(chē)搭載銀隆鈦酸鋰電池，可以說(shuō)是其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)之一。銀隆鈦酸鋰電池的循環(huán)使用次數(shù)達(dá)3萬(wàn)次，并且可在-50℃至+60℃的耐寬溫環(huán)境下正常使用；銀隆多元復(fù)合鈦可以在6-10分鐘充滿(mǎn)，使其新能源物流車(chē)運(yùn)行效率大大提高。