解放6月銷中重卡2.2萬輛 上半年保持行業(yè)第一無懸念

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

雖然3月、4月重卡市場連續(xù)兩月破10萬輛，5月也有超預(yù)期表現(xiàn)一一實現(xiàn)銷售9.77萬輛，但今年6月份，重卡市場還能創(chuàng)造銷量奇跡嗎？或許，6月重卡銷量同比仍是大漲，但環(huán)比5月會降幅明顯嗎？

據(jù)第一商用車網(wǎng)最新數(shù)據(jù)，一汽解放今年6月份銷售中重卡21850輛，比去年同期凈增7000多輛，增幅近50%。與5月相比，解放6月中重卡銷量環(huán)比基本持平（解放5月銷售中重卡21845輛）。由于解放重卡銷量占比在九成以上，預(yù)計解放6月重卡銷量與5月基本持平，約2萬輛，同比增長7成。

這意味著，解放以月均過2萬輛的重卡銷量，給2017年上半年交了一張完美答卷。

解放銷量環(huán)比竟未出現(xiàn)下滑？

據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，解放1-2月重卡銷量同比暴漲，漲幅超2倍。其中，1月份解放重卡銷售24801輛，同比增長229.54%；2月份，解放重卡銷售20970輛，同比增長219.66%（受春節(jié)影響，解放2月重卡銷量環(huán)比出現(xiàn)小幅下滑）。但在3月，解放重卡銷量又出現(xiàn)新高峰，實現(xiàn)銷售23117輛，同比增長48.73%。4月和5月，解放重卡分別實現(xiàn)銷售22000輛和20088輛，同比增幅為50.78%和38.91%。

如若6月果真實現(xiàn)2萬輛銷量，那解放重卡幾乎是環(huán)比沒有下滑，4月開始的環(huán)比下滑之勢嘎然停止。這不禁讓人驚嘆，解放你怎么如此彪悍，竟能逆市場而為？

小編認(rèn)為，這或許與其產(chǎn)品的良好口碑有著莫大的關(guān)聯(lián)。產(chǎn)品口碑好，才會銷量好，才會在一場推介會就收獲頗豐，動輒數(shù)百輛，多則上千輛訂單！就拿解放新J6來說，雖然是新近才投放市場，卻在“十省百城”活動首站——雄安新區(qū)一下子就收獲了579輛的訂單。

解放新J6

6月解放能奪中重卡第一嗎？

從2016年初開始，解放來勢洶洶，連續(xù)11個月蟬聯(lián)重卡市場銷量第一寶座，但在中重卡行業(yè)，解放2016年以1.4萬輛的差距屈居第二。進(jìn)入2017年，頭兩月，解放是重卡銷量和中重卡銷量“雙料冠軍”；可3~5月劇情反轉(zhuǎn)，東風(fēng)連續(xù)3個月蟬聯(lián)中重卡行業(yè)第一（重卡仍是解放第一，但東風(fēng)中卡和重卡銷量之和超過了解放）。

那么，6月，東風(fēng)還能奪中重卡第一嗎？

對比東風(fēng)和解放1-5月的中重卡銷售數(shù)據(jù)，我們可以發(fā)現(xiàn)，二者有一個共同點就是從4月份起，中重卡銷量都在逐月下滑。難得的是，在6月份，解放中重卡銷量與5月基本持平，停止了環(huán)比下滑。6月份，東風(fēng)中重卡銷量能夠保持穩(wěn)定嗎？

看來，6月中重卡誰第一還存懸念。但可以肯定的是，今年上半年的中重卡第一，非解放莫屬。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，1-5月解放累計銷售中重卡12.28萬輛，而東風(fēng)累計銷售中重卡11.35萬輛，解放比東風(fēng)多出9000輛的銷量。而這9000輛的銷量差額，東風(fēng)僅憑一個月是無法立即超越的。

6月22日，一汽解放在2017年中渠道溝通會上，高調(diào)宣布上調(diào)全年目標(biāo)8000輛，2017年要實現(xiàn)銷售23.5萬輛。雖然上調(diào)了目標(biāo)，但我們?nèi)阅芨惺艿浇夥艑τ诮衲晗掳肽昕ㄜ囌w市場的不太樂觀。不過，按照上半年解放如此高漲的市場表現(xiàn)來看，你認(rèn)為下半年解放還能超額完成目標(biāo)嗎？