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沒有人知道,崎嶇的路到底通往何處,把答案交給歲月,再次出發(fā),去經歷風雨、去追趕落日,去完成每一筆對遠方客戶的托付,新解放J6P榮耀版,歲月不凡,一路相隨。
領航?莫非是超越競品?樹立牽引車行業(yè)標桿?引領牽引車未來發(fā)展方向?甚至預見行業(yè)未來?沒錯,沒錯,這種評價都沒錯,對于解放旗下的產品來說,每一款都是針對細分市場的用心之作、實力之作,尤其是我今天給大家介紹的這款牽引車:新J6領航版。
要問最近什么車最火,非解放J6P 8×4自卸車莫屬,近日,吉林長春和遼寧鞍山兩地,就分別舉辦了兩場該產品的品鑒會,為兩地卡友擎動財富的“大門”!
如果有人說讓你在同一時間內應對春的涼風,夏的炎熱,秋的干燥和冬的寒冷,你一定會把這定性為無稽之談,但如果我說一輛卡車做到了,你敢相信嗎?
當我聽見門口第六次傳來“哐當”的開門聲時,再也按捺不住了。
近日,解放新J6 6×4 牽引車石家莊區(qū)域產品品鑒會如期舉行,“越無止境 盡享錢程”,現(xiàn)場火爆成交1080輛,太給力啦!活動現(xiàn)場,安排了動靜結合的體驗,在鑒賞解放卡車外觀內飾的同時,還通過一系列的試乘試駕及駕駛游戲,讓卡友們全方位的感受到了來自解放卡車的卓越品質與強悍性能。
從故鄉(xiāng)家園到繁華都市,穿越人海,千里之途,從這一城到另一城,經歷著長久不見的想念、遙遙無望的歸期,成長的陣痛、命運的進階,帶給我們一個又一個小圈子,我們從這一端邁向另一端,身處期間要途徑年歲幾何,我們無從得知,卻能從中窺見出星星點點的人生真相、生命樂趣。
怎樣讓卡車更適合煤炭運輸行業(yè)?解放J6P質惠版(運煤款)給了我們煤炭運輸從業(yè)者最好的答案。
那年秋收,老趙坐在院子里的藤椅上,搖著蒲扇,穿著背心,看似氣定神閑,卻掩蓋不了心里面的失落,自己家那輛農用三輪已經被鄰村大亮借去陪媳婦兒看病了,眼前兒這些苞谷正愁沒人往鎮(zhèn)上拉,天氣燥熱,預示一場秋雨,糧價從居高不下到現(xiàn)在斷崖式降價,這個心理落差時刻催促著趙叔拉糧賣貨,賣貨拿錢,早日拿錢早日止損。老趙還記得,大亮坐上駕駛座上的那一刻,還是昨天,并揮手讓“鐵公雞”也坐到身邊,大亮哈哈笑的樣子,讓人仿佛看到大山上的正午太陽,那一刻,趙叔預料到了這幾天眼前這堆苞谷面臨越來越不值錢的運勢,沒關系,趙叔活了半世,活個明白,鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親能成人之美,也是傳統(tǒng)美德。
分工產生效率,這個被無數(shù)次驗證的經濟定律同樣適用物流體系,分工越細,效率越高,車型越細分,整個物流體系的效率也會更高。而隨著物流體系的加速集約化,整個體系對效率的渴望,對相應車型的需求從來沒有停止過,為此,商用車廠家也紛紛推出細分車型來積極應對更加復雜化的物流體系。