隨著皮卡解禁政策的不斷推進(jìn)落地,皮卡市場(chǎng)正在面臨前所未有的變革和內(nèi)卷,皮卡汽車廠家面臨著前所未有的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

剔除每股0.24美元的無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)用、每股0.03美元的收購與剝離相關(guān)費(fèi)用，以及每股0.02美元的跨年度重組項(xiàng)目費(fèi)用，調(diào)整后每股盈利為1.88美元，創(chuàng)第一季度歷史新高，較2022年同期增長16%。

2023年4月初，宇通C11E 2023款煥“新”而至，將以出色的品質(zhì)領(lǐng)跑后補(bǔ)貼時(shí)代，為城市通勤帶來新體驗(yàn)，帶動(dòng)客車行業(yè)繼續(xù)向上發(fā)展。

5月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2023年4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)?？靾?bào)顯示，2023年4月，宇通客車銷售各類車型2836輛，同比增長31.85%，同比增幅較3月份擴(kuò)大了28.51個(gè)百分點(diǎn)，漲勢(shì)喜人；2023年1-4月份，宇通客車?yán)塾?jì)銷售各類車型7275輛，同比小幅增長2.52%，經(jīng)過“金三銀四”旺季的推動(dòng)，宇通客車目前累計(jì)銷量增幅實(shí)現(xiàn)由負(fù)轉(zhuǎn)正。

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】“要說哪個(gè)品牌的輕卡行駛百萬公里可以做到無大修，我認(rèn)為，慶鈴五十鈴輕卡最有發(fā)言權(quán)。也正因如此，我人生中的第一輛車就選擇了這個(gè)品牌的KV100車型，走南闖北信得過?！?/p>

聽聽江西五十鈴的十年筑夢(mèng)故事。

5月2日、3日，北奔重汽營銷公司在“五一”期間分別召開營銷專題會(huì)和營銷工作研討會(huì)，營銷公司業(yè)務(wù)主管以上干部線上線下參會(huì)。

近年，由于物流運(yùn)費(fèi)低迷、油價(jià)上漲，貨運(yùn)環(huán)境持續(xù)惡化，卡友的利潤空間被不斷壓縮，降低運(yùn)營成本成為提升卡友運(yùn)營收益的焦點(diǎn)。

近日，由未勢(shì)能源聯(lián)合大道行（唐山）、開沃新能源集團(tuán)聯(lián)合開展的“氫能源重卡示范運(yùn)營項(xiàng)目”舉行首批交車儀式，正式交付津西集團(tuán)。這是未勢(shì)能源聯(lián)動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共推氫能重卡，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化落地的又一重要時(shí)刻，標(biāo)志著未勢(shì)能源市場(chǎng)化進(jìn)程全面進(jìn)入提速階段。

近日，北汽福田汽車股份有限公司發(fā)布2023年一季度報(bào)告。報(bào)告顯示，福田汽車一季度營收149.74億元，同比增長20.88%；凈利潤2.98億元，同比增長119.89%，經(jīng)營數(shù)據(jù)持續(xù)向好。