據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2013年1月22日，共有38家汽車零部件行業(yè)上市公司發(fā)布了2012年度業(yè)績(jī)預(yù)告，22家公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)同比下滑，占比近六成，產(chǎn)品和客戶結(jié)構(gòu)較為單一的企業(yè)業(yè)績(jī)下滑更為嚴(yán)重。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2012年廣東口岸出口汽車零件42.9億美元，比2011年（下同）增長(zhǎng)32.4%。

受宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩、投資低迷影響，汽車與工程機(jī)械行業(yè)增速應(yīng)聲下滑。作為上游的汽車零部件供應(yīng)商大多也預(yù)計(jì)2012年度凈利潤(rùn)同比下滑。

作為國(guó)際重型卡車、商用車輛行業(yè)最具影響力的展會(huì)之一，本屆展會(huì)將于2013年7月26日-28日在天府之國(guó)古都西安市曲江國(guó)際會(huì)展中心盛大舉辦！

日前，新能源汽車十二五目標(biāo)已明確，至2015年，我國(guó)純電動(dòng)車保有量將實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)輛級(jí)；電池將著重延長(zhǎng)其使用壽命。此外，至2015年，我國(guó)將建立以純電動(dòng)乘用車充換電標(biāo)準(zhǔn)為代表的電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)體系。

2012年12月，由四川資陽(yáng)市人民政府舉辦的“資陽(yáng)市2012年冬季重大項(xiàng)目集中開(kāi)工暨南車玉柴中高速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目開(kāi)工儀式”在南車玉柴中高速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目建設(shè)工地主會(huì)場(chǎng)舉行。南車玉柴中高速發(fā)動(dòng)機(jī)零部件項(xiàng)目總投

隨著汽車產(chǎn)銷量增速放緩，汽車零部件行業(yè)拐點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)日增，相關(guān)企業(yè)走向資本市場(chǎng)的腳步開(kāi)始“趔趄”。據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，從截至今年1月10日的情況來(lái)看，申請(qǐng)創(chuàng)業(yè)板上市的僅有1家汽車零部件企業(yè)，主板2012年申請(qǐng)上市、并已預(yù)披

美國(guó)密歇根州DEARBORN（2013年1月8日）福特汽車公司已將其汽車零部件再生項(xiàng)目的范圍擴(kuò)大至保險(xiǎn)杠和車前燈，在過(guò)去兩年里再生了大約62000個(gè)保險(xiǎn)杠和26000個(gè)車前燈。

這幾年來(lái)，眾所周知，目前中國(guó)本土的汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)數(shù)量眾多，但大多規(guī)模較小、缺乏創(chuàng)新能力、開(kāi)發(fā)手段相對(duì)落后、整體水平較差，在高新技術(shù)零部件方面，對(duì)于跨國(guó)公司的依賴程度還很高?！坝捎谖覈?guó)的零部件市場(chǎng)具

"難產(chǎn)"8年，汽車“三包”規(guī)定何時(shí)出臺(tái)尚無(wú)時(shí)間表。不過(guò)，剛剛進(jìn)入2013年，汽車三包政策就有了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。由全國(guó)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)組織制定完成的《家用汽車產(chǎn)品三包主要零件種類范圍及三包憑證》征求意見(jiàn)稿出臺(tái)