- 黑龍江高速貨車收費(fèi)下調(diào):3軸車每公里降低0.3元 來(lái)源:哈爾濱日?qǐng)?bào) 編輯:哈爾濱日?qǐng)?bào) 2020/4/28 18:06:28
近日,黑龍江省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)改委、省財(cái)政廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于印發(fā)黑龍江省高速公路車輛通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》,經(jīng)成本監(jiān)審、聽證會(huì)等法定程序,我省對(duì)部分貨車通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步優(yōu)化下調(diào),并實(shí)行各車型統(tǒng)一費(fèi)率,取消差異化標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)批準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi)的省內(nèi)高速公路(哈爾濱機(jī)場(chǎng)專用高速公路除外),客車、貨車和專項(xiàng)作業(yè)車均按車(軸)型計(jì)征車輛通行費(fèi)?!锻ㄖ纷杂“l(fā)之日起執(zhí)行,試行1年。
- 工信部:擬進(jìn)一步降低新能源汽車生產(chǎn)準(zhǔn)入門檻 來(lái)源:工信部 編輯:工信部 2020/4/8 12:06:16
4月7日,工信部發(fā)布“公開征求對(duì)《工業(yè)和信息化部關(guān)于修改<新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定>的決定(征求意見稿)》的意見”,其中主要的修改內(nèi)容是刪除申請(qǐng)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)準(zhǔn)入有關(guān)“設(shè)計(jì)開發(fā)能力”的要求;將新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)停止生產(chǎn)的時(shí)間由12個(gè)月調(diào)整為24個(gè)月;刪除有關(guān)新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)申請(qǐng)準(zhǔn)入的過(guò)渡期臨時(shí)條款。
- 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào) 汽、柴油價(jià)格每噸分別降低415元和400元 來(lái)源:發(fā)改委 編輯:發(fā)改委 2020/2/19 11:23:52
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2020年2月18日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低415元和400元。調(diào)整后,各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
- 工信部修改新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定 來(lái)源:工信部 編輯:工信部 2020/2/11 15:14:23
2月10日,工信部就關(guān)于修改《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》公開征求意見,公眾可在2020年3月10日前通過(guò)以下途徑和方式提出意見。
- 運(yùn)營(yíng)成本降低20%!中國(guó)客車配套玉柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)交付墨西哥 來(lái)源:玉柴集團(tuán) 編輯:玉柴集團(tuán) 2020/1/10 15:43:01
1月5日,批量配套玉柴YC6GN天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的安凱公交車正式交付給墨西哥奇華華公交公司投入營(yíng)運(yùn),這是奇華華州首次采用中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)和客車,當(dāng)?shù)卣徒煌ú块T舉辦了隆重的交車儀式。這批靚麗的“中國(guó)制造”也受到了當(dāng)?shù)孛癖姷牟毮亢蜌g迎。
- 搭載177馬力發(fā)動(dòng)機(jī) 明年高速收費(fèi)降低 8座福田圖雅諾評(píng)測(cè) 來(lái)源:第一商用車網(wǎng) 編輯:張緒強(qiáng) 2019/12/25 16:18:32
這一年福田圖雅諾銷量和市占率均穩(wěn)步提升,同時(shí)對(duì)自身品牌架構(gòu)進(jìn)行重新布局,按照“客用、貨用、專用”應(yīng)用場(chǎng)景,產(chǎn)品識(shí)別分別重塑為“紅圖、藍(lán)圖、特專”,其中紅圖聚焦高端商旅通勤等場(chǎng)景。
- 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào) 汽、柴油每噸分別降低150元和145元 來(lái)源:發(fā)改委 編輯:發(fā)改委 2019/10/22 10:44:09
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年10月21日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低150元和145元。調(diào)整后,各?。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
- 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào) 汽、柴油每噸分別降低210元和205元 來(lái)源:發(fā)改委 編輯:發(fā)改委 2019/8/21 11:16:33
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年8月20日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低210元和205元。調(diào)整后,各?。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
- 國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào) 汽、柴油每噸分別降低80元和70元 來(lái)源:發(fā)改委 編輯:發(fā)改委 2019/8/7 14:46:55
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2019年8月6日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別降低80元和70元。調(diào)整后,各?。▍^(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。
- 特百佳&國(guó)家電投推換電模式 純電動(dòng)重卡購(gòu)置成本或可降低一半 來(lái)源:第一商用車網(wǎng) 編輯:鄭林?!?2019/8/7 11:26:13
隨著“公轉(zhuǎn)鐵”等運(yùn)輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整,長(zhǎng)途公路運(yùn)輸需求量開始下降,但對(duì)于短途運(yùn)輸而言卻是一個(gè)利好消息。煤炭、港口等短途運(yùn)輸?shù)男枨罅空曙@著遞增的趨勢(shì),而短途運(yùn)輸正是新能源重卡的主要陣地。