【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份,新能源重卡市場的表現(xiàn)會更上一層樓嗎?
金九銀十好運(yùn)來,對于卡友來說,選擇對的運(yùn)輸車型是賺錢的頭號大事。面對高效運(yùn)輸?shù)男枨?,尤其是在能源轉(zhuǎn)型的大背景下,天然氣重卡以環(huán)保和經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢在重卡市場突出重圍,上汽紅巖更是結(jié)合不同的運(yùn)輸場景和用戶需求出發(fā),始終堅持技術(shù)創(chuàng)新和品質(zhì)升級,積極推動天然氣重卡產(chǎn)品的技術(shù)迭代,為運(yùn)輸市場帶來專業(yè)高效的解決方案。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】在剛剛過去的第三季度,商用車企業(yè)在資本領(lǐng)域又有哪些動作?誰家轉(zhuǎn)讓資產(chǎn)?誰家為開拓新領(lǐng)域投資成立新公司?這些“大動作”體現(xiàn)出了哪些行業(yè)新風(fēng)向?
10月9日,北奔重汽與上海暉僥實(shí)業(yè)氫車合作項(xiàng)目簽約儀式在北奔重汽營銷公司舉行。
為進(jìn)一步向大運(yùn)新老客戶表達(dá)感謝,大運(yùn)重卡榆林地區(qū)經(jīng)銷商榆林運(yùn)和盛汽車公司在榆林市吳堡縣隆重舉辦了大運(yùn)重卡“迎雙節(jié),買大運(yùn),送大運(yùn)”感恩答謝會。
在張小林看來,LNG未來市場的生存空間要大于柴油車。他毅然選擇投入LNG貨運(yùn)市場,不光憑借著自己多年來對行業(yè)的深刻理解與積累下的經(jīng)驗(yàn),還有對國家政策傾斜的分析,以及對行業(yè)整體趨勢的預(yù)判。相信在未來的日子里,大運(yùn)重卡 V7H 460 6×4LNG牽引車會帶給他豐厚的利潤和忠實(shí)的陪伴。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】9月份,輕卡傳播活動相比7、8兩個淡季月份有所回升,上市的輕卡新品明顯更多,但是影響力指數(shù)上升幅度并不明顯。相信10月各輕卡品牌會延續(xù)這種上升趨勢,讓我們可以看到更多輕卡市場的優(yōu)秀傳播事件。
10月8日,隨著禮炮聲響起,巴蜀物流集團(tuán)蘭州新區(qū)物流基地奠基和新車交接儀式圓滿成功。
解放鷹途挑戰(zhàn)四高專線物流。
作為國內(nèi)商用車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放搶抓機(jī)遇、擴(kuò)大銷量優(yōu)勢,連續(xù)8次拿下單月銷量冠軍,豪奪八連冠,以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑天然氣重卡市場。
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