1月23日晚間,中國重汽(000951.SZ)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告,報告期內(nèi),公司預(yù)計實現(xiàn)歸母凈利潤10.05億元至11.12億元,同比增長370%-420%。
科技重卡 | 一圖讀懂宇通閃充技術(shù)
從行業(yè)角度來看,2023年,重卡行業(yè)已走出了前期的低迷,逐步復(fù)蘇,從當(dāng)前形勢來看,行業(yè)向上趨勢仍未結(jié)束。
1月23日晚間,中國重汽(3808.HK)發(fā)布2023年度業(yè)績預(yù)告,公司預(yù)計2023年歸母凈利潤較2022年增長200%-240%。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年,商用車行業(yè)銷量實現(xiàn)恢復(fù)性增長,那么,盈利情況怎樣呢?
開局爭先,全速出擊。這兩天,東風(fēng)商用車有限公司在新能源領(lǐng)域加速起跑,持續(xù)發(fā)力,接連實現(xiàn)百輛級批量簽約與交付,為奪取“開門紅”打下堅實基礎(chǔ)。
【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】2023年12月,各主流重卡品牌紛紛迎來一年中最重要的時刻,年終總結(jié)以及對新一年的目標(biāo)規(guī)劃,都吸引著市場及行業(yè)的高度關(guān)注。那么,在主流重卡品牌商務(wù)年會的傳播之外,各家企業(yè)還有哪些動作?展望2024,各大品牌又將如何布局?請看第一商用車網(wǎng)的分析報道。
1月23日晚間,中國重汽(3808.HK)公告將實施限制性股票激勵計劃,擬向不超過194名員工授予不超過2760萬股限制性股票,約占本計劃公告時公司總股本的1%。此次授予的股票來源為公司委托代理機(jī)構(gòu)在二級市場買入,授予價格為6.896元人民幣/股,不低于定價基準(zhǔn)的50%且不低于股票面值。
山東重工·濰柴動力第三場全球合作伙伴大會暨東南亞新產(chǎn)品展示會在印度尼西亞雅加達(dá)舉行,這是山東重工積極踐行“一帶一路”倡議、深耕國際市場行動的第三站,來自東南亞、東亞、澳大利亞、新西蘭等20多個國家和地區(qū)的1000多家經(jīng)銷商、大客戶、金融合作伙伴和媒體朋友歡聚一堂,共話合作友誼、共繪發(fā)展藍(lán)圖。
干線物流,唯快不破,隨著物流運輸時效的提速,重卡馬力升級成為各商用車企業(yè)面臨的重要考題。中國重汽作為商用車行業(yè)的科技“尖子生”,2024開年便搶先作答,用巔峰高效動力科技回應(yīng)物流時代新需求。2024年1月5日-7日,中國重汽2024年合作伙伴大會在石家莊盛大舉辦,“中國重汽2024年新產(chǎn)品科技發(fā)布大會”作為重中之重,發(fā)布了中國重汽S+技術(shù)品牌,搭載中國重汽S+高效科技的汕德卡全新C9H超高頂840馬力重卡驚艷亮相,以極致高效科技創(chuàng)領(lǐng)中國重卡“800+馬力新時代”。
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