由于重型柴油機(jī)的附加值要比輕型柴油機(jī)高得多,再加上近年因重卡市場(chǎng)的火爆帶來重型柴油機(jī)市場(chǎng)需求的快速增長(zhǎng),故國(guó)內(nèi)骨干柴油機(jī)企業(yè)都把戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了重型機(jī)上。
在技術(shù)路線方面,國(guó)內(nèi)主流柴油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)基本達(dá)成了共識(shí),SCR將是未來國(guó)內(nèi)柴油機(jī)排放繼續(xù)升級(jí)的主要技術(shù)方向
今年以來,在“擴(kuò)內(nèi)需、促增長(zhǎng)、調(diào)結(jié)構(gòu)”的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)下,包頭檢驗(yàn)檢疫局堅(jiān)持以“保安全、促出口、強(qiáng)基礎(chǔ)”為工作目標(biāo),積極開展“深入基層、服務(wù)企業(yè)”活動(dòng),相繼出臺(tái)扶優(yōu)扶強(qiáng)、快速驗(yàn)放、分類管理等一系列措
“國(guó)內(nèi)首臺(tái)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的奧威重型柴油機(jī),五年銷量達(dá)到15萬(wàn)臺(tái) 。”9月18日, 在一汽解放錫柴召開的“奧威五年”榮譽(yù)用戶團(tuán)圓會(huì)上,錫柴領(lǐng)導(dǎo)向出席盛會(huì)的來自全國(guó)各地的奧威經(jīng)銷商、服務(wù)站和用戶代表
中國(guó)重型汽車集團(tuán)有限公司前身濟(jì)南汽車制造廠,于1956年誕生,當(dāng)年開始研發(fā)制造汽車,從此步入汽車整車制造行業(yè)。
09年8月份重型載貨車企業(yè)銷售排行榜前十
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