眼前一望無際的公路直通天際,路邊枯黃的野草迎風(fēng)亂舞，引擎的呼嘯充滿節(jié)奏鏗鏘有力,輪胎碾過沙石發(fā)出吱呀聲響，開足馬力全速向前,也許這就是許多愛車之人追求的快意人生吧。此時(shí)的你希望駕馭一款怎樣的座駕，跑車？

還記得那些以虎為名而享譽(yù)世界的科技裝備么？從二戰(zhàn)中所向披靡的“虎式坦克”，到空中馳騁一時(shí)的F-5“虎”式戰(zhàn)機(jī)，再到汽車領(lǐng)域享譽(yù)盛名的“路虎”品牌……叢林之王的形象無不被它們演繹的淋漓盡致。7月份江鈴汽車剛

繼成功打造道奇RAM皮卡，成就一代經(jīng)典車型后，世界柴油動(dòng)力巨擘康明斯攜手福田汽車，傳承美式皮卡強(qiáng)悍、結(jié)實(shí)、節(jié)能和耐用的基因，打造又一個(gè)世界級皮卡產(chǎn)品力作——拓陸者。近日，福田汽車“拓陸者&康明斯-2012中國

據(jù)《Ward's Auto》報(bào)道，美國福特汽車與豐田汽車正在推進(jìn)新能源車領(lǐng)域的合作，兩家公司或在福特F-150皮卡的基礎(chǔ)上開發(fā)混合動(dòng)力皮卡車型。

雖然受中國市場環(huán)境的影響，皮卡并不是一款受大眾矚目的車型，但是在汽車領(lǐng)域，皮卡絕對是毋庸置疑的“全能王”。也正因?yàn)槿芡醯奶攸c(diǎn)，用戶對一款皮卡在可靠性、動(dòng)力、安全等多方面的品質(zhì)都有著不低的要求，尤其是

日前，據(jù)海外媒體報(bào)道，Jeep有望近期決定是否最終量產(chǎn)其Gladiator皮卡概念車。

在08年的北京車展中奇瑞展出了基于威麟X5為平臺(tái)的悍虎2的皮卡車型，意味著奇瑞正逐漸豐富其車型產(chǎn)品線，但最終已看不到任何相關(guān)信息。但在從今年開始，在天津港(600717,股吧)出現(xiàn)了600余輛奇瑞皮卡車型，正準(zhǔn)備發(fā)往

今年4月，江西汽車制造廠與日本五十鈴公司、伊藤忠商社合資成立江鈴五十鈴汽車有限公司，合同期限20年。而距離合資經(jīng)營合同到期日只剩半年時(shí)間，江鈴汽車向大股東江鈴集團(tuán)轉(zhuǎn)讓所持的江鈴五十鈴75%股權(quán)，之后江鈴集團(tuán)

江鈴汽車集團(tuán)與日本五十鈴公司組建合資公司的有關(guān)細(xì)節(jié)浮出水面。據(jù)悉，8月7日江鈴汽車集團(tuán)公司與日本五十鈴汽車公司簽訂整車及發(fā)動(dòng)機(jī)國產(chǎn)銷售合同。按照合同規(guī)定，雙方各出資50%建立合資公司，擬引進(jìn)日本五十鈴新一

近日，記者在網(wǎng)上獲得了一組疑似奇瑞旗下品牌的皮卡車型在廠區(qū)諜照圖片，有消息稱，該車量產(chǎn)版上市營銷計(jì)劃已提報(bào)審批中，有可能于年底前上市。