10月11日-13日，第四屆“中國國際商用車及零部件展覽會(huì)”在重慶國際博覽中心隆重舉行。上汽紅巖攜兩款“物流神器”——紅巖中置軸貨運(yùn)列車和紅巖中置軸簾布式貨運(yùn)列車重磅亮相，可靠高效的產(chǎn)品屬性、新穎的貨箱開啟方式，讓兩款車型成為了展會(huì)上“最靚的仔”。

10月11日-13日，由中國汽車協(xié)會(huì)主辦的第四屆“中國國際商用車及零部件展覽會(huì)”在重慶國際博覽中心隆重舉行。作為中國極具影響力的技術(shù)交流、成果展示專業(yè)平臺(tái)，本次展會(huì)吸引了國內(nèi)眾多知名廠商的熱情參與。上汽依維柯紅巖商用車有限公司攜兩款“物流神器”——紅巖中置軸貨運(yùn)列車和紅巖中置軸簾布式貨運(yùn)列車重磅亮相。

隨著國家政策和行業(yè)發(fā)展的變化發(fā)展，綠色環(huán)保的新能源汽車在生活中扮演著越來越重要的角色。面對(duì)當(dāng)前新的物流發(fā)展趨勢和需求，江鈴汽車始終在為打造現(xiàn)代化物流體系貢獻(xiàn)著自己的力量，致力“成為移動(dòng)出行和智慧物流方案的最佳伙伴”。

提起江鈴輕卡，自然而然會(huì)聯(lián)想到眾多卡車司機(jī)對(duì)其給出“省油”“耐用”的高度評(píng)價(jià)，如果沒有開過，相信也早有耳聞。江鈴輕卡在珠三角，長三角一直占據(jù)著不錯(cuò)的銷量，很多物流企業(yè)，散戶都喜歡用它。今天，我們不聊江鈴輕卡的柴油車，而是純電動(dòng)物流車。

作為江鈴旗下第一款純電動(dòng)輕卡，繼承江鈴傳統(tǒng)燃油輕卡的優(yōu)秀平臺(tái)，在品質(zhì)和耐用性上值得信賴。而經(jīng)過了解，從事城市配送的運(yùn)輸車每天的行駛里程大概200km，而這個(gè)對(duì)于電動(dòng)車來說續(xù)航足以滿足一天的使用。相比于普通燃油車，可靠性能夠得到保證，而駕駛的舒適性也有很的的提升。

受整體汽車需求下降影響，重卡市場在連續(xù)兩年的高增長之后，今年前8月銷量出現(xiàn)小幅的下滑。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，重卡市場累計(jì)銷售80.54萬輛，同比下降2%。

乘科技“氫”車，品滬上盛景。2019年9月23日，2019長三角氫燃料電池汽車科普巡游活動(dòng)在上海EV-AI智行港正式發(fā)車，乘“氫”起航。

9月26日，由武漢物流協(xié)會(huì)主辦，武漢物流協(xié)會(huì)冷鏈物流專委會(huì)、東風(fēng)汽車股份有限公司承辦的“農(nóng)商互聯(lián)，冷鏈物流體系建設(shè)專題論壇”在武漢舉行，來自全國70多家物流行業(yè)先鋒代表、經(jīng)銷商合作伙伴共同出席了此次論壇活動(dòng)，就農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈和冷鏈物流發(fā)展進(jìn)行了深入的探討。

雖然說現(xiàn)在還在九月，國慶節(jié)都還沒有到，但是曼恩已經(jīng)開始著手進(jìn)行“雙十一”巡檢。正所謂未雨綢繆，為使用曼恩卡車的客戶提前檢查車輛，在“雙十一”到來之前給車輛加一道保險(xiǎn)，是曼恩巡檢組近日進(jìn)駐杭州的重點(diǎn)工作。

9月25日，福田戴姆勒汽車授權(quán)經(jīng)銷商北京銀漢華星將首批歐曼EST超級(jí)重卡國六牽引車順利交付北京祥龍物流（集團(tuán)）,預(yù)示著歐曼完成中國重卡行業(yè)首例國六牽引車的市場交付。