2015年8月20日起，浙江湖州首條“綠色守時(shí)公交示范線”39路公交正式上路試運(yùn)行，由職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)往高鐵湖州站，全程28.6公里，往返運(yùn)時(shí)70分鐘，班次間隔縮短至10至15分鐘。

3月21日，湖州建工集團(tuán)等七家湖州地區(qū)混凝土協(xié)會(huì)會(huì)員單位代表來(lái)公司參觀考察，集團(tuán)公司董事長(zhǎng)劉漢如向湖州客人介紹了企業(yè)基本情況，并陪同參觀了華菱重卡生產(chǎn)線和發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線。

6月6日上午8時(shí)18分，幾位阿姨手里拎著菜籃，走到湖州14路公交車浙北大廈站的站臺(tái)上，不出2分鐘，一輛14路公交車就緩緩駛來(lái)。一位阿姨說(shuō)：“14路公交車很準(zhǔn)時(shí)的，我們每天乘，在哪個(gè)站幾點(diǎn)鐘到都知道，一般不會(huì)相差兩

10月15日上午8時(shí)至16日上午8時(shí)，山東、江蘇、浙江、安徽、江西、福建和上海六省一市公路交通部門聯(lián)合開(kāi)展了2013年第二次超限集中整治啟動(dòng)，湖州市范圍內(nèi)共有4個(gè)省際道口治超站參與該項(xiàng)活動(dòng)。

在浙江湖州，城市與鄉(xiāng)村的界限正在消弭，市民與農(nóng)民的區(qū)別正在模糊，究其緣由，正是由于城鄉(xiāng)之間的交通越來(lái)越便捷，人便于行，貨暢其流。在這一過(guò)程中，湖州康達(dá)公交運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱湖州康達(dá)公交）則是一條功

在浙江湖州，城市與鄉(xiāng)村的界限正在消弭，市民與農(nóng)民的區(qū)別正在模糊，究其緣由，正是由于城鄉(xiāng)之間的交通越來(lái)越便捷，人便于行，貨暢其流。在這一過(guò)程中，湖州康達(dá)公交運(yùn)輸有限公司（以下簡(jiǎn)稱湖州康達(dá)公交）則是一

在全國(guó)許多地方都在回購(gòu)民營(yíng)公交企業(yè)重新國(guó)有化的時(shí)候，浙江湖州市政府卻堅(jiān)持公交民營(yíng)體制。2013年7月初，湖州市首次發(fā)布當(dāng)?shù)毓话l(fā)展白皮書稱，政府通過(guò)創(chuàng)新公交服務(wù)提供方式，不僅能保障民營(yíng)公交的公益性，而且可

記者21日從浙江湖州市運(yùn)管局獲悉，該市首批8輛電氣混合動(dòng)力公交車，將投放至德清縣武康城區(qū)118、128兩條公交線路上。

為進(jìn)一步提高廣大客運(yùn)駕駛員安全意識(shí)，鼓勵(lì)駕駛員安全行車，營(yíng)造安全運(yùn)輸優(yōu)質(zhì)軟環(huán)境，近日，浙江湖州對(duì)市區(qū)城市公交安全行車達(dá)到60萬(wàn)公里、城鄉(xiāng)城際公交安全行車達(dá)到100萬(wàn)公里、客運(yùn)安全行車達(dá)到150萬(wàn)公里以上的先進(jìn)

近日，湖城上空持續(xù)不散的陰霾讓不少市民憂心，記者從湖州市環(huán)保部門獲悉，造成空氣污染的原因有很多，但主要原因之一是機(jī)動(dòng)車尾氣的排放。對(duì)此，湖州市首個(gè)環(huán)保交通管制區(qū)域劃定，對(duì)“黃標(biāo)車”及“無(wú)標(biāo)車”實(shí)施區(qū)域