江淮汽車在2017年的成績有目共睹，能夠取得這樣傲人的成績，依賴于長期所做的努力。目前，中國汽車市場的快速崛起使國內(nèi)汽車行業(yè)具有了更好的發(fā)展前景，但同時也帶來了國產(chǎn)品牌之間更加激烈的競爭。在這樣的情況下，江淮汽車一直采用積極的態(tài)度進行應對，不斷超越，得以立足于不敗之地。

經(jīng)過2年多建設，半年多的運行，江淮汽車全新的世界級輕卡工廠——新港生產(chǎn)基地已正式投產(chǎn)。新港生產(chǎn)基地規(guī)劃面積3900畝，總投資55億，年產(chǎn)整車20萬臺，是江淮汽車踐行品牌向上戰(zhàn)略，以實現(xiàn)綠色制造、智能制造為目標，按照世界最高標準設計打造的全球輕卡樣板工廠。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年2月份，我國商用車市場銷售24.21萬輛，同比下降19%，比去年2月份少銷售6.44萬輛。

第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2018年2月份，國內(nèi)卡車市場共計銷售22.27萬輛，環(huán)比下降30%，同比下降19%。這其中，重型卡車市場銷售7.48萬輛，環(huán)比下降32%，同比下降13%。

炮竹聲中辭舊歲，萬物新生始春來。把昨日的輝煌換做今時的動力，江淮高端重卡跨越K7搭載曼動力產(chǎn)品上市以來，在江蘇地區(qū)已取得不錯的成績，為用戶帶來實際的收益，可謂是馬達一響，黃金萬兩，曼機不慢，動力無限。

近日，英國品牌評估機構Brand Finance發(fā)布了《2018全球汽車品牌價值100強》，江淮汽車憑借日漸攀升的品牌知名度和企業(yè)綜合實力占據(jù)該榜單的第50位，在入選中國汽車品牌中位列第5。

3月6日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”）發(fā)布2018年2月產(chǎn)銷快報。快報顯示，江淮汽車2月份銷售各類汽車及底盤36119輛，環(huán)比下降31.12%，同比下降21.88%；生產(chǎn)各類汽車及底盤37715輛，同比下降16.64%。

配置帥鈴W駕駛室，整車外觀造型硬朗、大氣，最新卡車駕駛室造型十年不過時。橫式進氣大格柵設計及美學與功能并重，能有效控制進氣的風噪；立式電調(diào)大燈5倍聚光，照射距離更遠。

卡車千千萬萬，貫通南北，已經(jīng)成為現(xiàn)代社會的重要運輸方式。作為中國重卡的重要力量，江淮格爾發(fā)重卡近期亮相《舌尖上的中國》、《大國重器》兩大央視重磅節(jié)目。

十九大報告指出，“一帶一路”戰(zhàn)略是我國實施“走出去”戰(zhàn)略的重要一步。乘著“一帶一路”東風，中國自主品牌車企也在“一帶一路”的世界舞臺上演繹得有聲有色，實現(xiàn)了從“走出去”到“走進去”的跨越式發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國汽車實現(xiàn)出口四連降后的第一次增長，出口量89.1萬輛，同比增長25.8%，呈現(xiàn)較快的增長態(tài)勢。而出口市場主要集中在中西亞和中南美，且在中非、西非、南部非洲和大洋洲增長較快。