提起中國基建，堪稱奇跡的案例比比皆是。速度、質(zhì)量、創(chuàng)新樣樣能行，在每一個聞名中外的基建項目背后蘊含著無數(shù)科技力量，這不，一款隧道車載型檢測平臺近日成功下線，小編就帶各位一看究竟。

江淮帥鈴智尊版暨冷鏈1號帥鈴冰博士新品即將于2月19日在山東青州正式上市。七大升級展現(xiàn)高端輕卡潮流風(fēng)范，硬核實力引領(lǐng)藍牌1號強勢進階。

說起這輛德沃斯用起來怎么樣，兩人最大的感受就是“省”，對于運輸收割機的中卡來說，德沃斯的油耗算是比較低的，對于經(jīng)常跑高速的兩人來說，光油耗這一項就能省下很多錢。

2月11日，安徽江淮汽車集團股份有限公司（以下簡稱“江淮汽車”或“江淮”） 布2022年1月產(chǎn)銷快報。

1月12日，藍牌輕卡新規(guī)正式落地。新規(guī)之下，藍牌輕卡需求將向兩端擴散，轎卡市場迎來新的發(fā)展機遇。作為中國中高端轎卡領(lǐng)軍品牌，轎卡1號-江淮愷達憑借小巧靈活、適應(yīng)性強、動力強勁、油耗經(jīng)濟、可靠耐用等特點，成為藍牌小卡首選、萬千卡友的致富利器。

來自山東臨沂的楊師傅是一位從業(yè)多年的卡友，目前主要做貨運出租，比如家具配送、短途物流、商貿(mào)批發(fā)等，同時也會接單貨拉拉、運滿滿等平臺。 楊師傅的運輸任務(wù)比較重，每天得跑6~7個小時，所以他在選車時對車輛的舒適度尤為在意。那么楊師傅選擇的是什么車，對車輛的表現(xiàn)是否滿意呢？

2月8日，新春假期剛結(jié)束，大多數(shù)企業(yè)都已經(jīng)正式開工復(fù)產(chǎn)，而綏中東聯(lián)卻通知全體員工放假休息，接到通知后員工們都十分納悶，經(jīng)過了解，才得知其中原因。

2022年1月，在國際國內(nèi)銷售團隊的共同努力和各業(yè)務(wù)板塊的鼎力支持下，江淮皮卡共計銷售5074臺，同比增長51.7%，實現(xiàn)首月開門紅。

1月12日，藍牌輕卡新規(guī)終于塵埃落定。新規(guī)之下，藍牌輕卡將回歸城配運輸，唯有實力突出的產(chǎn)品才能成功脫穎而出。作為城配物流專家，江淮康鈴積極擁抱新規(guī)，以雄厚的品質(zhì)積淀與強大的產(chǎn)品矩陣，成為城配細分藍牌市場的超值首選、響當(dāng)當(dāng)?shù)某桥?號。

牌兵布陣，江淮重卡。