- 2014年1月車用柴油機(jī)產(chǎn)銷337447臺和287751臺 來源:汽車市場網(wǎng) 編輯: 2014/2/14 8:29:20
2014年1月,我國車用柴油機(jī)產(chǎn)銷分別完成337447臺和287751臺,比上年同期,產(chǎn)量增長0.60%,銷量下降1.23%。1月份柴油機(jī)產(chǎn)銷同比走勢與車用發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)整體形勢背道而馳,這種表現(xiàn)是否會在未來形成趨勢,有待觀望。
- 汽車尾氣治理力度加大 車用柴油年內(nèi)全面升級 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 編輯:定軍 2014/2/14 7:56:18
2月12日,國務(wù)院主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,研究部署進(jìn)一步加強(qiáng)霧霾等大氣污染治理,促進(jìn)車用成品油質(zhì)量升級,提出今年年底前全面供應(yīng)國四車用柴油。
- 本輪油價(jià)調(diào)整擱淺幾成定局 柴油價(jià)格有望觸底反彈 來源:中新網(wǎng) 編輯:宋亞芬 2014/2/12 7:43:57
根據(jù)現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制 “十個(gè)工作日一調(diào)”原則,國內(nèi)油價(jià)新一輪調(diào)價(jià)窗口將于2月12日24時(shí)打開。截止2月10日,多機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示參考原油變化率約在0.05%,汽柴油對應(yīng)上調(diào)幅度不足50元/噸。按照現(xiàn)行成品油定價(jià)機(jī)制,當(dāng)
- 中石油柴油摻水超標(biāo)40倍 稱影響不好別報(bào)道 來源:央視新聞 編輯: 2014/1/27 7:44:15
“柴油中水分超標(biāo)40倍,這樣的油你敢加嗎?”近日,黑龍江省法學(xué)會消法研究會常務(wù)副會長王緒坤在微博上舉報(bào)哈爾濱市尚志市葦河鎮(zhèn)中石油加油站,稱其油質(zhì)嚴(yán)重不合格。驚人的超標(biāo)數(shù)字引起熱議。有網(wǎng)友說:“國內(nèi)加油站
- 節(jié)前油價(jià)“二連跌” 今起柴油每升降0.11元 來源:騰訊財(cái)經(jīng) 編輯: 2014/1/25 12:52:54
1月24日24時(shí)發(fā)改委下調(diào)國內(nèi)汽柴油最高零售限價(jià),其中汽油下調(diào)130元/噸,柴油下調(diào)125元/噸;折合每升下調(diào)90#汽油0.10元、0#柴油0.11元。
- 天津:今年淘汰8萬輛黃標(biāo)車 提前供應(yīng)國五汽柴油 來源:天津日報(bào) 編輯:張鳴岐 2014/1/22 11:29:45
記者昨天從天津市環(huán)保局了解到,2014年本市將以大氣、水污染等6個(gè)方面為主攻方向,全力打好2014年環(huán)保攻堅(jiān)戰(zhàn)。本市今年的環(huán)保工作力爭在以下幾方面取得突破:
- “合淮新干線”小型柴油車升級 40輛金旅CNG客車中標(biāo) 來源:本站 編輯: 2014/1/21 13:25:35
1月10日,40輛金旅XML6128天驕CNG客車在簡單而熱烈的交接車儀式后緩緩駛出大門,將開始正式投入運(yùn)營,全面更新升級現(xiàn)有“合淮新干線”上的小型柴油車。
- 河北發(fā)文要求大力發(fā)展新能源公交 不再新購柴油車 來源:河北日報(bào) 編輯: 2014/1/21 10:50:09
當(dāng)前,推廣使用新能源公交已經(jīng)成為國內(nèi)多個(gè)城市公交發(fā)展的趨勢。2013年8月,《國務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的意見》提出,加快新能源汽車技術(shù)攻關(guān)和示范推廣;2013年9月,財(cái)政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委
- 錫柴4DX國四柴油機(jī)開發(fā)獲江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng) 來源:一汽錫柴 編輯: 2014/1/17 8:35:40
近日,從江蘇省機(jī)械行業(yè)協(xié)會獲悉,錫柴“4DX國四系列柴油機(jī)開發(fā)”喜獲2013年度江蘇機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
- 發(fā)改委:將利用價(jià)格杠桿調(diào)整汽柴油生產(chǎn)比例 來源:經(jīng)濟(jì)日報(bào) 編輯: 2014/1/17 8:21:34
國家發(fā)展和改革委員會有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今后若干年內(nèi)國內(nèi)成品油消費(fèi)柴汽比將長期呈現(xiàn)下行趨勢,將利用價(jià)格杠桿調(diào)整汽柴油生產(chǎn)比例。