進入5月以后，“報復性消費”來了嗎？根據(jù)商務部數(shù)據(jù)顯示，五一全國市場人氣明顯回升，消費呈現(xiàn)積極回暖的態(tài)勢。其中，旅游市場經(jīng)歷寒冬之后逐漸熱起來了，消費者宅家封印太久，是時候外出感受大自然釋放一下自己，風險較低的周邊短途游、省內(nèi)自駕游成為了一種潮流。

在國民經(jīng)濟加速恢復和新基建的推動下，4月份商用車市場一片繁忙，企業(yè)捷報連連，到處是產(chǎn)銷突破歷史紀錄的好消息。那么，與商用車配套密切相關的內(nèi)燃機市場表現(xiàn)如何呢？

4月份，隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)好轉，以及政府一系列利好政策出臺，汽車行業(yè)產(chǎn)銷回暖趨勢較3月份更明顯。車用柴油機市場在2020年的連降趨勢也隨之終結。第一商用車網(wǎng)最新獲悉，2020年4月，我國車用柴油機市場銷售34.87萬臺，同比增長30%，增幅從3月份（-22%）實現(xiàn)轉正。

原以為，最近汽車行業(yè)最大的新聞便是5月6日起高速公路恢復收費。沒想到，輕型車國六乃至柴油卡車市場也迎來了更多利好。

手機圈流傳著一句話：“科技，以換芯為本”，這個用來形容蘋果公司就再合適不過了。前有新款iPad Pro搭載“換湯不換藥”的A12Z仿生芯片，后有新款iPhone SE換裝“大哥”iPhone 11同款的A13仿生芯片，不過當你細品這些新品之后，你就會發(fā)現(xiàn)，“哎喲，原來不僅是‘換芯’這么簡單??！”

隨著時間的推進，目前各地的國三及以下柴油貨車的淘汰已經(jīng)進入最后沖刺階段。近日，為了加快推進國三及以下柴油貨車的淘汰，北京、河北等多地出臺了國三車限行及淘汰補貼新政。其中，前不久剛發(fā)文的邢臺市又提出了新的要求，4月底前就要淘汰所有不合格國三及以下柴油貨車，一下把截止時間提前了兩個月！

為繼續(xù)發(fā)揮高新技術產(chǎn)品在安徽省高新技術產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的引導作用，日前，市科技局召開了2019年安徽省高新技術產(chǎn)品評審會，華菱汽車自主研發(fā)的“漢馬CM6D10國五柴油發(fā)動機”產(chǎn)品，經(jīng)省高新技術產(chǎn)品認定專家評審會一致通過，被認定為高新技術產(chǎn)品，并頒發(fā)了《安徽省高新技術產(chǎn)品認定證書》。

在現(xiàn)在這個經(jīng)濟不旺、消費冷靜的特殊時期，大多數(shù)消費者的購物計劃都趨于理性——把錢花在刀刃上。而對于處在轉型升級階段、擁有MPV購車剛需的出行客運行業(yè)用戶而言，全新一代瑞風M4柴油版（2.0 CTI）的上市，就是現(xiàn)在“精打細算”的全新選擇。

近日，工信部公示了第331批新車公告。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計，本批公告申報了38款柴油輕卡，比起上批公告增加不少。這38款柴油輕卡共涵蓋15家商用車企，包括福田汽車、江淮汽車、慶鈴汽車、上汽躍進、江西五十鈴、山東凱馬、山東汽車、陜汽商用車、四川南駿、一汽紅塔、重汽濟南、東風汽車股份、一汽解放、重汽海西和東風商用車。

近日，中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計工作部發(fā)布《2020年3月內(nèi)燃機行業(yè)市場經(jīng)濟運行綜述》。數(shù)據(jù)顯示，隨著行業(yè)內(nèi)企業(yè)復工復產(chǎn)進度加快，3月全國內(nèi)燃機銷量出現(xiàn)明顯回升，但由于疫情的影響，當月銷量仍低于歷年同期。細分市場僅發(fā)電機同比實現(xiàn)增長，而商用車用內(nèi)燃機則連續(xù)兩個月下滑。