伴隨環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)，作為世界領(lǐng)先的商用車輛供應(yīng)商，德國(guó)曼擁有一系列的清潔環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，可以滿足從歐III到歐VI的各種排放法規(guī)，德國(guó)曼在保證整車技術(shù)提升的同時(shí)，一直非常重視在發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的研究。

5月28日，湖南省張家界市武陵源區(qū)消防部門迎來(lái)價(jià)值達(dá)57萬(wàn)美元的德國(guó)曼A類泡沫消防車正式投入執(zhí)勤，成為打造現(xiàn)代化消防鐵軍的又一利器。

2013年3-4月間，廈門公交集團(tuán)先后采購(gòu)52輛配備德國(guó)曼發(fā)動(dòng)機(jī)的18米公交車陸續(xù)投入廈門BRT快速公交系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)，至此，已經(jīng)有82輛廈門公交BRT采用了德國(guó)曼的發(fā)動(dòng)機(jī)。廈門BRT線路于2008年正式投入使用，由于客流量連年高漲

2013年5月18日，在寧夏原野物流公司與寧夏廣運(yùn)汽貿(mào)有限公司簽訂的200輛“福田戴姆勒”LNG液化天然氣重卡首批60輛交車儀式上，寧夏原野物流公司總經(jīng)理袁新華表示，原野公司訂購(gòu)的200輛新能源汽車，將全部用于組建寧夏

今年3月，青年汽車陷入“圈地”風(fēng)波，號(hào)稱總投資26億元的貴州六盤水項(xiàng)目被質(zhì)疑“圈地圈煤”。風(fēng)波尚未平息，青年汽車“占煤圈地”這一老把戲又在寧夏石嘴山上演。

2013年5月7~9日，第十五屆國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。作為國(guó)內(nèi)規(guī)模和影響力最大的國(guó)際消防設(shè)備展覽與技術(shù)交流盛會(huì)，消防展吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外的消防用品廠商齊聚一堂、同臺(tái)斗艷。

據(jù)德國(guó)《商報(bào)》網(wǎng)站報(bào)道，大眾子公司卡車制作商曼日前在慕尼黑宣布，由于歐洲多國(guó)持續(xù)危機(jī)，以及公司投入1.4億歐元用于電廠項(xiàng)目準(zhǔn)備金，今年一季度該司虧損3.37億歐元（2012年公司盈利1.3億歐元）。銷售額下降8%，約

在全球最大的產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證權(quán)威機(jī)構(gòu)之一TüV的最近一次評(píng)比中，德國(guó)曼TG系列卡車在商用車領(lǐng)域評(píng)比中毫無(wú)疑問(wèn)的獲得領(lǐng)先地位，與其他競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品相比，德國(guó)曼的TGL\TGM\TGS\TGX產(chǎn)品性能優(yōu)異，在同樣使用5年的卡車產(chǎn)品中，

進(jìn)入中國(guó)30年的曼恩商用車，換帥后，能否獲得更高的市場(chǎng)份額？ 德國(guó)曼，在歐洲地區(qū)有著非常好的市場(chǎng)表現(xiàn)，但是，在中國(guó)市場(chǎng)，長(zhǎng)期以來(lái)似乎都沒(méi)有表現(xiàn)出德系汽車對(duì)中國(guó)用戶的吸引力。

進(jìn)入中國(guó)30年的曼恩商用車，換帥后，能否獲得更高的市場(chǎng)份額？