- 李榮耀“老帥履新” 德國(guó)曼強(qiáng)化東方攻略 來(lái)源:第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2014/10/14 13:33:23
在未來(lái)十年內(nèi),德國(guó)曼在歐洲以外的銷售量,要從現(xiàn)在的30%,提高到50%。
這是曼集團(tuán)(MAN)為自己量身定做的遠(yuǎn)期目標(biāo)之一。這家在歐洲卡車市場(chǎng)居第二、卻在中國(guó)牽引車市場(chǎng)姍姍來(lái)遲的商用車巨頭,近來(lái)明顯加大
- 曼恩IAA發(fā)布多項(xiàng)新技術(shù) 未來(lái)五年重點(diǎn)降低中國(guó)運(yùn)輸成本 來(lái)源:方得網(wǎng) 編輯:姚蔚 李桓 2014/10/13 7:36:31
“未來(lái)5年計(jì)劃中,我們將重點(diǎn)研究如何來(lái)降低中國(guó)運(yùn)輸成本,將中國(guó)運(yùn)輸成本降低到歐洲水平。”
- 原裝傳感器E4902912歐曼重卡配件15965104048 來(lái)源:山東和晟機(jī)械設(shè)備有限公司 編輯:高夏 2014/10/10 16:59:58
- 堪稱國(guó)內(nèi)首臺(tái)獅子王 曼TGX 41.680大件牽引車到港 來(lái)源:中國(guó)重型車網(wǎng) 編輯: 2014/10/10 7:22:52
暫時(shí)忘記MAN今年IAA首發(fā)那輛搭載D38發(fā)動(dòng)機(jī)的 TGX 41.640大件牽引車吧,因?yàn)槿绻F了心要等它來(lái)到國(guó)內(nèi),那時(shí)候估計(jì)IPhone 8都爛街了。但也不要以為MAN遺忘了國(guó)內(nèi)的大件運(yùn)輸市場(chǎng),這不,有一輛堪稱獅子王的MAN靜悄悄的
- 曼CNG客車斬獲巴黎和索菲亞批量訂單 來(lái)源:中國(guó)客車英文網(wǎng) 編輯: 2014/10/10 7:22:39
德國(guó)商用車制造商曼(MAN)近日斬獲來(lái)自法國(guó)和保加利亞的天然氣驅(qū)動(dòng)客車訂單。巴黎大眾運(yùn)輸公司(RATP)共采購(gòu)103輛曼Lion’s城市客車,其中一半為CNG客車
- 先從變速箱切入 曼與斯堪尼亞整合進(jìn)入新階段 來(lái)源:第一商用車網(wǎng) 編輯:謝光耀 2014/10/8 8:17:58
曼和斯堪尼亞這兩大商用車巨頭,同處大眾的旗幟之下,能否資源共享,協(xié)同發(fā)展呢?
- 韓泰輪胎成曼重型卡車原廠配套輪胎供應(yīng)商 來(lái)源:中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng) 編輯: 2014/9/28 7:33:36
近日,韓泰輪胎宣布成為德國(guó)曼(MAN)的原廠配套輪胎供應(yīng)商。韓泰輪胎此次與曼(MAN)的配套合作將首先集中于歐洲市場(chǎng),配套輪胎的尺寸覆蓋22.5英寸至24英寸之間的25種規(guī)格
- 曼TGX Hybrid混合驅(qū)動(dòng)概念車亮相IAA 來(lái)源:本站 編輯: 2014/9/26 7:18:56
未來(lái),商用車的混合驅(qū)動(dòng)在所有應(yīng)用領(lǐng)域都將成為驅(qū)動(dòng)方案的一部分。但是,根據(jù)城市、長(zhǎng)途交通或特種車輛中對(duì)客車和卡車不同的驅(qū)動(dòng)要求,需要采取不同的混合驅(qū)動(dòng)方案:城市客車如今已采用串聯(lián)的柴油和電力混合驅(qū)動(dòng)
- TüV 2014年報(bào)告:定期保養(yǎng)效果顯著 曼恩繼續(xù)穩(wěn)居榜首 來(lái)源:本站 編輯: 2014/9/26 7:18:31
在 TüV 2014 年商用車報(bào)告中,曼恩連續(xù)第三年成為無(wú)“TüV”投訴車輛比例最高的卡車制造商。這個(gè)數(shù)據(jù)代表著來(lái)自慕尼黑的車輛的高品質(zhì)。
- 曼IAA展出Lion’s City產(chǎn)品 提供城市客車交通解決方案 來(lái)源:本站 編輯: 2014/9/26 7:18:26
全球城市化、城市中不斷增加的交通、空氣和噪音污染以及氣候變化都需為城市靈活性提供可持續(xù)解決方案。MAN 公司將在于 2014 年 9 月 25 日到 10 月 02 日在漢諾威舉辦的 IAA 商用車展上展出適用于城市交通