全球動(dòng)力和氫能技術(shù)先行者康明斯與北美領(lǐng)先的重型卡車(chē)制造商戴姆勒北美卡車(chē)公司（DTNA）展開(kāi)合作，戴姆勒將采用康明斯氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)為福萊納Cascadia卡車(chē)進(jìn)行裝配和驗(yàn)證。該項(xiàng)合作所采用的康明斯第四代燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)，在功率密度、效率及耐用性方面均有所提升。

戴姆勒卡車(chē)持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)，與旗下獨(dú)立子公司Torc Robotics （Torc）一道，堅(jiān)持推進(jìn)配備關(guān)鍵冗余安全系統(tǒng)的SAE 4級(jí)（L4）自動(dòng)駕駛卡車(chē)的開(kāi)發(fā)。雙方堅(jiān)信將在2030年內(nèi)讓自動(dòng)駕駛卡車(chē)技術(shù)成為現(xiàn)實(shí)，并實(shí)現(xiàn)其商業(yè)化。

2021年，戴姆勒卡車(chē)控股公司（戴姆勒卡車(chē)）持續(xù)聚焦整體盈利能力的提升。憑借其貫徹的固定成本原則與可靠的資本配置，戴姆勒卡車(chē)成功克服供應(yīng)鏈帶來(lái)的挑戰(zhàn)，順利實(shí)現(xiàn)了年度財(cái)務(wù)目標(biāo)。

1月18日，戴姆勒卡車(chē)表示，公司2021年銷(xiāo)量45.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。其中，歐美卡車(chē)市場(chǎng)受供應(yīng)鏈影響導(dǎo)致生產(chǎn)放緩，亞洲卡車(chē)市場(chǎng)增長(zhǎng)30%；客車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量1.9萬(wàn)輛，與去年持平。

今日，戴姆勒卡車(chē)公布即將在中國(guó)生產(chǎn)的梅賽德斯-奔馳重型牽引車(chē)產(chǎn)品戰(zhàn)略，強(qiáng)調(diào)對(duì)梅賽德斯-奔馳卡車(chē)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及客戶至上的堅(jiān)實(shí)承諾。

12月13日，北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司（下稱``北汽集團(tuán)”）宣布為加強(qiáng)雙方長(zhǎng)戰(zhàn)略合作，已經(jīng)通過(guò)繼續(xù)投資在2019年持有戴姆勒股份公司（下稱“戴姆勒集團(tuán)''）股份9.98％。這表明，雙方充分認(rèn)可過(guò)去長(zhǎng)期合作的成功并重視未來(lái)的發(fā)展。

據(jù)戴姆勒卡車(chē)中國(guó)官微消息，今天（12月10日），戴姆勒卡車(chē)控股公司在法蘭克福證券交易所正式上市。

近日，從官方獲悉，戴姆勒卡車(chē)股份公司董事會(huì)任命謝厚德（Holger Scherr）博士接替凱莉（Kelley Platt）女士，出任戴姆勒卡車(chē)在華合資企業(yè)——北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司（福田戴姆勒）總裁兼首席執(zhí)行官。凱莉已在戴姆勒卡車(chē)工作30余年，將于2022年初榮休。

今日，戴姆勒卡車(chē)舉辦“資本市場(chǎng)日”活動(dòng)，在上市前詳細(xì)闡述了旗下各業(yè)務(wù)板塊的盈利目標(biāo)及財(cái)務(wù)原則，展示了未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)目標(biāo)。

今年，戴姆勒攜旗下梅賽德斯-奔馳乘用車(chē)和梅賽德斯-奔馳卡車(chē)最新產(chǎn)品陣容亮相進(jìn)博會(huì)。作為國(guó)際企業(yè)向中國(guó)展示進(jìn)口產(chǎn)品和服務(wù)亮點(diǎn)的年度盛會(huì)，進(jìn)博會(huì)致力于推動(dòng)跨境合作，彰顯中國(guó)支持貿(mào)易自由化和擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的決心。