自進入中國市場以來，東風康明斯一直將“質(zhì)量零缺陷”作為終極目標，在發(fā)動機行業(yè)內(nèi)率先通過ISO/TS16949：2002汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系認證;同時還結(jié)合東風康明斯的具體情況，通過產(chǎn)品改進執(zhí)行委員會(PIC)、產(chǎn)品質(zhì)量

北京時間周三晚間消息，柴油發(fā)動機制造商康明斯公司(CMI)表示，計劃召回大約270名被臨時裁員或調(diào)換崗位的生產(chǎn)工人，以應(yīng)對道奇公羊(Dodge Ram)皮卡渦輪柴油發(fā)動機訂單的增加。

俗話說“先入者為王”，作為國內(nèi)成立較早的中外合資發(fā)動機企業(yè)之一，東風康明斯發(fā)動機有限公司經(jīng)過多年發(fā)展，已成為我國柴油機企業(yè)中的佼佼者。

9月22日，福田輕卡康明斯版歐馬可正式投放市場，這是國內(nèi)首款達到國IV排放標準的柴油輕卡車型。福田汽車相關(guān)負責人表示，康明斯版歐馬可上市后將主攻海外市場，福田將用3年至5年時間陸續(xù)推出康明斯歐馬可的亞洲版

東風康明斯啟動“百日質(zhì)量零缺陷”

康明斯欲在華尋找發(fā)動機伙伴 產(chǎn)能最低50萬

康明斯驅(qū)動杭州國4混合動力12米公交車揭幕

康明斯國4混合動力公交車在杭州揭幕