- 上汽商用車成立三周年 大通全領(lǐng)域MPV G10正式下線 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯: 2014/3/21 14:04:36
3月21日,上海汽車商用車有限公司成立三周年,首輛全領(lǐng)域上汽大通MPV G10也正式在無錫生產(chǎn)基地下線。新車共推出2.4L和2.0T兩個(gè)排量,售價(jià)區(qū)間為12.98-21.98萬元。新車正式的上市時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在今年的4月底。
- 大通V80年內(nèi)英國上市 G10擬2015年初進(jìn)入 來源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 編輯:俞凌琳 2014/3/19 10:54:00
從2009年收購英國商用車公司MAXUS品牌知識產(chǎn)權(quán)及技術(shù)平臺,上汽一直都將上汽大通MAXUS重返英國作為夢想實(shí)現(xiàn)的一部分。如今,這個(gè)夢想就要實(shí)現(xiàn)。
- G10殺入 大通能否喚醒中端MPV市場? 來源:鳳凰汽車 編輯:風(fēng)之谷 2014/3/18 8:09:56
又是一年銷量的旺季來臨之時(shí),各大車企都扭足了馬力,提前備貨或者進(jìn)入全力開工生產(chǎn)的狀態(tài)??梢源_定的是SUV和MPV的增速在今年依然會(huì)大幅領(lǐng)跑整個(gè)國產(chǎn)乘用車市場。從前兩三年開始隨著越來越多的新品從20萬以上和6萬
- 邁入新起點(diǎn) 上汽大通欲打造世界一流商用車企 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:李韌 2014/3/14 10:32:44
偉大的夢想,剛說出來時(shí),總是遭人嘲笑。
三年前,當(dāng)上汽大通推出V80系列寬體輕客,提出要進(jìn)入國內(nèi)歐系輕客第一陣營時(shí),很多業(yè)內(nèi)人士不以為然。然而,三年過去,上汽大通不僅成功殺入歐系輕客市場前三甲,而
- 大通在伊朗和阿聯(lián)酋上市 中東三大核心市場已全面布點(diǎn) 來源:證券時(shí)報(bào) 編輯:黃婷 2014/3/14 8:35:35
上汽大通近日在伊朗和阿聯(lián)酋成功上市,標(biāo)志著中國商用車企業(yè)進(jìn)一步鞏固了在中東市場的地位。至此,上汽大通已在包括沙特在內(nèi)的中東三大核心市場全面布點(diǎn),并為上汽大通產(chǎn)品全面輻射GCC(海外阿拉伯國家合作委員會(huì))
- 汽車市場還有沒有“藍(lán)?!??上汽大通:有! 來源:中國青年報(bào) 編輯:黃少華 2014/3/13 6:40:33
在一個(gè)年銷接近2200萬輛,平均“三天一改款新車、五天一全新車型”的市場上,還有沒有“藍(lán)?!钡拇嬖??
- 再添電商引擎 上汽大通率先牽手上汽“車享網(wǎng)”平臺 來源:本站 編輯: 2014/3/10 10:51:30
2月28日,上汽大通品牌戰(zhàn)略暨全領(lǐng)域MPV G10正式發(fā)布,同時(shí),上汽大通與即將上線的上汽集團(tuán)電商平臺“車享網(wǎng)”簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方就互聯(lián)網(wǎng)電商平臺展開全面合作,成為上汽集團(tuán)首批入駐“車享網(wǎng)”的品牌,代
- 大通頻頻出招:今年推新能源輕客 未來或涉足皮卡 來源:方得網(wǎng) 編輯: 李桓 2014/3/10 9:00:05
上汽大通不久將推出新能源車型,未來或再涉足皮卡,其頻頻“出招”到底意欲何為?
“我們的新能源產(chǎn)品將在今年推上市場。在北京車展的時(shí)候,大家就能見到上汽大通的新能源展車?!?在2月28日的上汽大通品
- 上汽大通G10殺入 國內(nèi)MPV市場風(fēng)云再起 來源:第一商用車網(wǎng) 編輯:李韌 2014/3/6 13:06:09
2月28日,“兩翼并舉 與未來同行”上汽大通品牌戰(zhàn)略暨全領(lǐng)域MPV G10發(fā)布會(huì)在上海舉行。作為本次發(fā)布會(huì)的重頭戲,一直備受業(yè)界關(guān)注的、上汽集團(tuán)凝聚全球技術(shù)實(shí)力打造的一款MPV——上汽大通全領(lǐng)域MPV G10正式發(fā)布。
- 國Ⅳ車能喝國Ⅲ油 上汽大通推動(dòng)行業(yè)變革 來源:本站 編輯: 2014/3/5 13:57:51
當(dāng)前,購買國Ⅳ車已是大勢所趨,但在國Ⅳ車又只能喝國Ⅲ油的普遍情況下,如何才能選對一款性價(jià)比高的歐系輕客呢?