有著“植物藝術(shù)城”美譽的加拿大亞伯達省圣艾伯特市近日宣布，將引入比亞迪純電動大巴，該市也將成為加拿大首個運營純電動大巴的城市。

新年伊始就得到泰國總理點贊后，首臺在泰國當(dāng)?shù)亟M裝的比亞迪K9純電動大巴近日在曼谷廊曼國際機場舉行盛大試運營儀式，開始為期三個月的機場線試運營服務(wù)。

“客運網(wǎng)”關(guān)停了。其負責(zé)人稱，網(wǎng)站剛上線數(shù)日，因沒及時審核車主發(fā)布的信息，所以“歪大巴”才會泛濫。

不同于乘用車遲遲難以撬動西方市場，中國純電動大巴已先行一步，尤其是以比亞迪為首的新能源車企，頻頻擴大國際市場的版圖。猴年伊始，比亞迪“西游”步伐加快。

春節(jié)假期已經(jīng)接近尾聲，網(wǎng)友們一邊感嘆假期過得太快，一邊加入返城大軍。繁忙的春運在經(jīng)歷短暫的安靜之后，開始進入返程高峰，這場涉及幾億人的遷徙又一次進入繁忙的節(jié)奏。

隨著返程高峰出現(xiàn)，部分南下線路的火車票開始一票難求。為此，長沙各汽車站增開了南下廣州深圳等地的客運大巴，市民可以提前60天在網(wǎng)上購買相關(guān)汽車車票，長沙各汽車站共準(zhǔn)備了600臺大巴保障相關(guān)運力。

中國和韓國以電動汽車為戰(zhàn)場正在展開激烈的搏斗，兩國已經(jīng)頒布法規(guī)、建立系統(tǒng)，防止對方進入自己的市場。

2016年2月5日，安徽淮北，返鄉(xiāng)的旅客出站回家。大巴、客車運營人員站在規(guī)定區(qū)域內(nèi)招攬旅客。隨著春節(jié)的臨近，家的牽掛讓天南海北的旅客踏上各自返鄉(xiāng)的行程，在火車站處處可見趕乘火車踏上返鄉(xiāng)旅途的身影，書寫著春運里各自不同的歸鄉(xiāng)“表情”，或疲憊、或歡欣、或驚喜，盡顯春運萬相。

新年伊始，比亞迪全面啟動猴賽雷模式！當(dāng)?shù)貢r間2月11日，美國加州羚羊谷交通運輸局（AVTA）在蘭卡斯特宣布，訂購85臺比亞迪純電動大巴，這將是全美首支純電動大巴車隊，也是迄今為止，比亞迪在海外市場斬獲的最大訂單。

朱庚，河南淮陽人，90后，北漂一族。身上有著90后的朝氣，也有著年輕北漂族的不安。大學(xué)剛畢業(yè)的他第一次真正地經(jīng)歷春運，不同于別人為搶火車票煞費苦心，朱庚選擇乘坐大巴回家過年。