比亞迪K9電動大巴在曼谷試運(yùn)行 3月后或參與泰國大巴招標(biāo)

新年伊始就得到泰國總理點(diǎn)贊后，首臺在泰國當(dāng)?shù)亟M裝的比亞迪K9純電動大巴近日在曼谷廊曼國際機(jī)場舉行盛大試運(yùn)營儀式，開始為期三個(gè)月的機(jī)場線試運(yùn)營服務(wù)。這也是繼比亞迪電動大巴為美洲和歐洲的機(jī)場提供擺渡服務(wù)后，首次駛?cè)雭喬貐^(qū)的機(jī)場為游客提供綠色服務(wù)。泰國交通部副部長翁信、公交運(yùn)營商曼谷大眾運(yùn)輸管理局（BMTA）總裁PraneeSukrasorn，以及廊曼機(jī)場總經(jīng)理Phet Chan-Charoen和其他泰國政府高層領(lǐng)導(dǎo)出席了儀式。

K9電動大巴試運(yùn)營剪彩儀式

在儀式上，翁信表達(dá)了對這次試運(yùn)營的良好祝愿。他表示，公共交通電動化對泰國具有深遠(yuǎn)意義，推動泰國的公交電動化進(jìn)程，是一個(gè)非常重要而且迫切的議題。本次試運(yùn)營旨在測試電動大巴的性能和負(fù)荷能力，并將為政府后續(xù)推行公交電動化提供運(yùn)行數(shù)據(jù)參考依據(jù)和運(yùn)營模式示范案例。試運(yùn)行結(jié)束后，BMTA將開始3183臺傳統(tǒng)大巴的更換計(jì)劃，同時(shí)啟動200臺電動大巴的招標(biāo)工作。交通部也會盡快邀請BMTA董事會及高管一起商討如何加速電動大巴的采購。

泰國交通部副部長翁信接受媒體采訪

本次大巴試運(yùn)營的A1線，連接廊曼國際機(jī)場和Mor Chit輕軌站，為機(jī)場旅客提供便捷的運(yùn)輸服務(wù)。旅游業(yè)是泰國的支柱產(chǎn)業(yè)之一，每年赴泰旅游的旅客眾多。廊曼國際機(jī)場作為泰國落成時(shí)間最長的國際機(jī)場之一，同時(shí)也是東南亞重要的航空樞紐，擔(dān)負(fù)著繁重的旅客接待任務(wù)。2015年，廊曼國際機(jī)場旅客吞吐量達(dá)3030萬人次，同比增長40.7%，在泰國六個(gè)主要機(jī)場中增幅最為顯著。日益龐大的旅客人數(shù)讓廊曼國際機(jī)場的地面交通面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，比亞迪K9憑借著先進(jìn)的技術(shù)和過硬的產(chǎn)品品質(zhì)，在眾多競爭者中脫穎而出，被賦予了這一重任。

乘客乘坐首班A1線K9電動大巴

其實(shí)，這并不是比亞迪純電動大巴第一次入駐機(jī)場。早在2011年和2014年，比亞迪純電動大巴就開始為洛杉磯國際機(jī)場和荷蘭阿姆斯特丹史基浦機(jī)場提供擺渡服務(wù)，其澎湃的動力和靜謐的乘坐體驗(yàn)已經(jīng)給上千萬乘客留下了深刻的體驗(yàn)。如今，比亞迪電動大巴重磅登陸亞洲，為更多旅客提供綠色舒適的出行體驗(yàn)。縱觀全球，比亞迪電動車現(xiàn)正運(yùn)行在全球43個(gè)國家和地區(qū)超過190個(gè)城市的道路上，源源不斷地把綠色出行的便利帶到世界各個(gè)角落。