連日來，新型冠狀病毒肺炎疫情牽動(dòng)人心。在這非常時(shí)期，南京依維柯不僅持續(xù)為全國各地提供各類防疫車輛保障，支援一線抗疫；貼心周到的溫馨舉措也使用戶足不出戶就能享受到快捷滿意的周全服務(wù)，減少后顧之憂，以實(shí)際行動(dòng)贏得各方贊譽(yù)。

日前，2020北京車展的4家承辦單位——中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)、中國機(jī)械國際合作股份有限公司、中國國際展覽中心集團(tuán)公司、中國汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合發(fā)布通知，宣布原定4月舉行的2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會(huì)受疫情影響將延期舉辦。

根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)一部署，自2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，北京市域內(nèi)所有收費(fèi)公路對(duì)依法通行的所有車輛免收通行費(fèi)，包括允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車，具體截止時(shí)間另行通知。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)公路以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)間為準(zhǔn)，開放式收費(fèi)公路以車輛通過收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。

在國內(nèi)的重卡市場中，江淮格爾發(fā)一直堅(jiān)持以銷定產(chǎn)，對(duì)用戶有著深入的研究，產(chǎn)品推陳出新的速度很快，滿足了物流行業(yè)不同細(xì)分市場的需求。其中，轎運(yùn)車市場也不在話下，用戶對(duì)其產(chǎn)品品牌、品質(zhì)的認(rèn)可度也較高，市場保有量較大。近日，第一商用車網(wǎng)小編在南京市郊某物流園區(qū)偶遇到一位使用江淮格爾發(fā)K3X的用戶——馮師傅。目前，雖然還沒有復(fù)工，但聊起這輛格爾發(fā)重卡，馮師傅卻是滔滔不絕。

王玉君和王海波夫婦是上汽躍進(jìn)的老客戶，從X500開到C500，先后已經(jīng)用過上汽躍進(jìn)三臺(tái)車了，主要就是給京東分流站配送，每年配送工作都是過了初五以后才正常的上班配送。

2020年1月29日，南京依維柯繼向南京浦口區(qū)衛(wèi)健委交付首批疫情防控車之后，又接到義烏市衛(wèi)生健康局的通知，為抗擊新型冠狀病毒，緊急需求依維柯歐勝車型作為14個(gè)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心應(yīng)急保障用車。

2020年，重卡圈最重要的戰(zhàn)役是什么？

春節(jié)長假期間，不僅春運(yùn)前期會(huì)造成客運(yùn)市場的壓力劇增，由于年節(jié)返鄉(xiāng)潮的到來，貨運(yùn)人員和車輛減少，現(xiàn)有運(yùn)輸車輛出勤頻次將有所增加，這對(duì)于春節(jié)期間堅(jiān)持運(yùn)營的貨車車況也會(huì)造成不小的壓力，特別是新型冠狀病毒肆虐更讓貨運(yùn)壓力突增。

連日來，2019年歲末在武漢地區(qū)暴發(fā)的肺炎疫情牽動(dòng)人心，引起全球關(guān)注。2020年1月25日，農(nóng)歷正月初一，習(xí)總書記主持召開了中共中央政治局常務(wù)委員會(huì)會(huì)議并發(fā)表重要講話強(qiáng)調(diào)：生命重于泰山，疫情就是命令，防控就是責(zé)任。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2020年1月22日，比亞迪、全日空航空公司、軟銀SB Drive、先進(jìn)智行股份有限公司聯(lián)合推出全球首款用于機(jī)場的自動(dòng)駕駛純電動(dòng)大巴并啟動(dòng)實(shí)地測試。這是繼比亞迪電動(dòng)大巴2015年首次登陸日本市場，實(shí)現(xiàn)中國汽車工業(yè)60多年“零”突破之后，在全球的又一里程碑事件。